Рельсовое крепление

Номер патента: 272512

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Геллер

МПК: B66C 1/10

Метки: вертикальной, вокруг, грузозахватных, кранов, органов, оси, поворота

...сдвоенный электромагнит 5, соединенный с зо источником питания гибким токопроводом 6. Сердечник 7 электромагнита шарнирно связан с рамкой 8, несщей на пнхкнсм конце гайку 9 винтовой пары, имеющую наружную форму, например, прямоугольника, две грани,которого взаимодействуют со стенками корпуса какнаправляющими, благодаря чему гайка может перемещаться только в ссевом направлении. Через гайку 9 проходит винт 10 с большим углом подъема винтовой линии, обеспечивающим несамоторможенпе винтовой пары. С помощью радпально-упорных подшипников 11, 12 винт 10 установлен на поперечине 13 и днище 14 корпуса и зафиксирован таким образом от осевых смещений. К пижнему конц 15 винта 10 прикрепляется грузозахватньй орган (на чертеже не показан). Для...

Номер патента: 1523708

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Васильев

МПК: F03D 3/00

Метки: вертикальной, ветроэнергетическая, вращения, осью

...на конце конической шестерней 13, и лесах 6, снижают весовые нагрузки,что повышает надежность установки.Лопасти 2 выполнены полыми с перфорированной поверхностью и снабжены дефлекторами 15, установленными на ихверхних торцах и способствующимиотсосу пограничного слоя е поверхности лопастей, в результате чего устраняется срыв потока с лопастей и повышается КПД установки. 3 з.п, ф-лы 3 ил взаимодействующего с последней зубчатого колеса 14, соединенного с ротором 4, Для повышения КПД,каждая лопасть 2 выполнена полой с перфорированной поверхностью и снабжена дефлектором 15, установленным на ее верхнем торце.Запуск установки в работу осуществляется при слабых ветрах в результате того, что ветроколеса б с одной стороны вращают ротор 4...

Номер патента: 442115

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Бурляй, Гамазенко, Сухой, Цейтлин

МПК: B65B 37/14

Метки: коробки, укладки

...валу 2. Для перемещения каждой рейки 7 и 8 служат соответственно рычаги 53, тяги 56 и пластины 57.Подающее приспособление кинематически связано с кулачковым валом 2, от которого получает прерывистое движение.Устройство работает следующим образом, После остановки транспортера 12 корпус 3 с каретками 5 и вакуум-захватами 6 под действием кулачков 19 опускается так, что вакуум-захваты соприкасаются с изделиями, находящимися на транспортере. Затем с по 4421154мощью клапанных приспособлений (на чертежах не показаны) вакуум-захваты 6 черезтрубки 28 соединяются с вакуум-системой,благодаря чему они захватывают изделия. По 5 сле этого корпус 3 поднимается, и коромысло совершает рабочее перемещение путем качания от кулачка 71 через шатун 67....

Номер патента: 1765073

Опубликовано: 30.09.1992

Автор: Рахманов

МПК: B65G 17/38, F16G 13/10

Метки: двухшарнирная, конвейеров, пластинчатая, цепь

...выполнена в виде элемента крепления оси груэонесущей подвески. Каждый элемент крепления оси грузонесущей подвески выполнен в виде трехгранной пластины с двумя отверстиями под оси горизонтальных опорных катков и с одним отверстиемпод ось грузонесущей подвески,На фиг. 1 изображена двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане,Двухшарнирная пластинчатая цепь для конвейеров содержит пластины 1 с горизонтальными опорными катками 2,3 на оси 4 и 5,6 на оси 7, каждая пластина 1.выполнена в виде элемента крепления оси грузонесущей подвески, имеющего два отверстия 8 под оси 4, 7 и одно отверстие 9 под ось грузонесущей подвески. Оси 4 и 7 пропущены через горизонтальное отверстие"в соединительных...

Номер патента: 870242

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Алонцев, Слабодян

МПК: B63B 21/00

Метки: причалу, судна, швартовки

...выше основной частиустройства. Она состоит иэ коробки22, внутри которой установлены пружины 23 и конечный выключатель 24. Врулевую рубку судна вынесена сигнальная лампочка 25,Ловушка состоит из штанги 26, опор27, поворотных кронштейнов 28 с демпферными пружинами внутри 13.Устройство работает следующим образом, В положениипо-походному" крюки 4 находятся в положении вдоль борта,35удерживаемые упорами 1 О. Пружины 11растянуты и готовы привести крюки 4 вдвижение.При швартовке судно движется вдоль40причального сооружения, ролики 2 катятся по стенке причального сооружения. Достигнув вертикальной штанги26, крестовина поворачивается вокругоси 7, при этом судно продолжает движение, и один из клиньев 9 поворачивает .соответствующий...