Аварийный люк
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
че но рансГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ(57) Изобретение относится портному строительству и может быть использовано при эксплуатации люков и колодцев, Целью изобретения явля" ется повышение надежности работы и упрощение конструкции. Аварийный люк включает крышку 1 с кольцевым пазом 2 и корпус 3 с запорным замком, выполненным из подпружиненных плунжеров 4. Крышка 1 и корпус 3 выполнены с сопрягающимися сферическими опорными поверхностями 5, обращенными вогнутой стороной к центру люка, прим плунжеры 4 выполнены из пластичго материала. 1 ил.1601287 Формула изобретения Составитель В,ГоникТзхред Л, Сердюкова Корректор А.ОсауленкоПодписное Редактор И.ШмаковаЗаказ 3254 1Тираж 540 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортному строительствуи может быть использовано при эксплуатации перекрытий люков и колодцев.5Целью изобретения является повышение надежности работы и упрощениеконструкции,На чертеже изображен аварийныйлюк, разрез,Аварийный люк содержит крышку 1 с кольцевым пазом 2 и корпус 3 с заПорным замком, выполненным из подпружиненных плунжеров 4, Крышка 1 а корпус 3 выполнены с сопрягающимися сферическими опорными поверхностями 5, обращенными вогнутой сторонойцентру люка, причем плунжеры 4 вы олнены из пластичного материала. Ыромки 6 кольцевого паза 2, благода:.ря сферической опорной поверхности крышки,.выполнены острыми. Подпружиненные плунжеры установлены в соот :ветствующих гнездах 7 корпуса и коль,цевого паза 2 и входят в зацеплениес ними, Сопряжение поверхности корпуса 3 и крышки 1 выполнено с кольце- "выМ уплотнением 8,% 0 ткрывание аварийного люка осуществляется эксцентричным ударом по крышке 1, Пластичные плунжеры 4 срезаются об острые кромки 6 кольцевого паза 2. При этом люк оказывается открытым. Закрытие люка производится следующим образом, Предварительно вставляются в гнезда 7 плунжеры 4, а. крышка 1 устанавливается в корпус 3. Плунжеры 4 под действием пружин (не показаны) фиксируются в кольцевом пазу 2, Замок оказывается закрытым н люк выполняет свои функции аварийного. Аварийный люк, включающий крышку с кольцевым пазом и корпус с запорчым замком, выполненным из подпружиненных плунжеров, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкции, крышка и корпус выполнены с сопрягающимися сферическими опорными поверхностями, обращеннымк вогнутой стороной к центру люка, причем плунжеры выполнены из пластичного материала
СмотретьЗаявка
4438932, 05.05.1988
В. П. Алехчин и И. И. Козин
АЛЕШИН ВЛАДИСЛАВ ПЕТРОВИЧ, КОЗИН ИГОРЬ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02D 29/12
Опубликовано: 23.10.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1601287-avarijjnyjj-lyuk.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Аварийный люк</a>
Устройство для отпирания замка крышки люка вагона
Номер патента: 1579854
Опубликовано: 23.07.1990
Авторы: Кашехлебов, Щербаков
МПК: B65D 90/66
Метки: вагона, замка, крышки, люка, отпирания
...материала, На валу 66 установлена каретка 67, ролики которой установлены в закрепленных в корпусе дугообразных направляющих 68. В верхней части вала 66 жестко закреплена полумуфта 69 с возможностью ее взаимодействия с другой частью подвижной полумуфты 58. Корпус 57 на опорых роликах 70 установлен в вертикальных направляющих 71, закрепленных на мотор-редукторе 48. На валу 66 закреплен гайковерт, содержащий подпружиненный цилиндр 72, в котором расположен подпружиненный шток 73, зафиксированный от вращения относительно цилиндра 72. Перемещение штока 73 вниз ограничено упорами 74. На конце штока 73 жестко смонтирован полый цилиндр 75 с рычагами, внутренний диаметр которого соответствует внешнему диаметру колпака гайки-барашка. На...
Корпус редуктора со смотровым люком
Номер патента: 1428889
Опубликовано: 07.10.1988
Автор: Ивачев
МПК: F16H 57/08
Метки: корпус, люком, редуктора, смотровым
...и нажимного диска 2 несколько меньше отверстия 5, т.е. сопряжение их осуществляется по свободнойпосадке. На ободе крышки 1 выполненацилиндрическая поверхность 9 с коническим буртом 10, разница перепадаповерхностей 7 и 9 равна величинедиаметра Д поперечного сечения уплотнительного кольца 3. На ободе нажимного диска 2 выполнена коническаяповерхность 11 и внутренняя цилиндрическая поверхность 12, предназначенная для центровки нажимного диска 2с крьппкой 1. В цилиндрическом отверстии 5 выполнен ограничительный бурт4013 и круговая (кольцевая) канавка 14,Вместо крепежных болтов 4 могут бытьиспользованы шпильки с гайками. При сборке смотрового люка сначалав отверстие 5 до упора в бурт 13 устанавливают крьппку 1, затем - уплотнительное кольцо...
Механизм блокировки пульта управления разгрузочными люками бункерного вагона
Номер патента: 1772023
Опубликовано: 30.10.1992
Авторы: Владимиров, Кузнецов, Слепченко, Шипилов
МПК: B61D 7/28
Метки: блокировки, бункерного, вагона, люками, механизм, пульта, разгрузочными
...с аналогичными деталями механизма блокировки рукояток замков крышек загрузочных люков, устанавливаемого на отечественных крытых вагонах-.хопперах для перевозки минеральных удобрений, выпускаемых в настоящее время. Для удобства обслуживания заявляемого механизма болкиравки пульта управления разгрузочными люками предлагается размещать ега на бункернам вагоне, например, вагоне-хоппере,для перевозки минеральных удобрений; там же, где распаложен механизм блокировки рукояток замков крышек загрузочных люков, то есть со стороны переходной площадки и при этом в непосредственной близости друг от друга,Предлагаемый механизм работает следующим образом.При необходимости выгрузки выпучего груза из бункернога вагона 1 оператор во избежании...
Устройство для аварийного открывания замков шасси самолета
Номер патента: 1504934
Опубликовано: 20.02.2005
МПК: B64C 25/30
Метки: аварийного, замков, открывания, самолета, шасси
Устройство для аварийного открывания замков шасси самолета, установленное на пульте управления и содержащее тросовую проводку, соединенную с механизмами замков и приводной рукояткой с нажимным элементом и механизмом ее стопорения, включающим запорный элемент и поворотную защелку, выполненную в виде двуплечего рычага, один конец которого выполнен в виде крюка, отличающееся тем, что, с целью улучшения удобства эксплуатации, оно снабжено гильзой, закрепленной на стенке пульта управления, приводная рукоятка выполнена с захватом, размещенным в гильзе с возможностью перемещения и снабженным жесткой тягой, размещенной внутри него, и двуплечей качалкой, а защелка закреплена шарнирно на конце...
Сигнализатор аварийного уровня сыпучих материалов
Номер патента: 1620851
Опубликовано: 15.01.1991
МПК: G01F 23/00
Метки: аварийного, сигнализатор, сыпучих, уровня
...и смонтирован над самотечным трубопроводом 2 непосредственно в срединной части горизонтально установленной попереч ной оси 8 механизма с возможностью маятникообразного качания щупа 4 в вертикальной плоскости. Верхний конец щупа 4 жестко связан с нижним концом подвижного рычага 10. Наружный 25 корпус подвижного рычага 10 снабжен в верхней части противовесом 11.Верхний конец подвижного рычага 10 установлен с возможностью маятникообразного качания в вертикальной 30 плоскости и контактирует в процессе работы с боковыми стенками поперечного паза 12. Поперечный паз 12 выполнен в наружном корпусе датчика 13 сигнализа тора. Датчик 13 неподвижно установлен над верхним концом подвижного рычага 10 посредством наклонного кронштейна 14 на...
Предыдущий патент: Земляное полотно автомобильной дороги на болоте
Следующий патент: Люк смотрового колодца
Случайный патент: Магнитоупругий датчик растягивающих усилий