Дорн для изготовления полых изделий

Номер патента: 1676839

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Гвинерия, Десятников, Дзоценидзе

МПК: B60G 11/27, F16F 9/16

Метки: пневматический, средства, транспортного, упругий, элемент

...и полости происходило почти мгновенно и за время еремещения запорного элемента 5 в проивоположное положение,Как только стержень 10 переместит за порный элемент 5 в противоположное полоЖение, т,е, запирающая кромка 6 упрется в седло 8, камера 2 и полость 3 разобщаются. При этом надежность их разобщения обеспечивается как действием со стороны стер жня 10, который с сопротивлением проходит в фиксаторе 14, так и за счет перепада давления в камере 2 и полости 3 - при коде отбоя в камере переменного объема 2 давление падает, 50Когда подвижный рабочий элемент 1 достигает крайних нижних положений и меняет направление движения, процесс перемещения запорного элемента 5 клапана 4 в противоположную сторону, т,е. сооб щения и разобщения указанных...

Номер патента: 724839

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Акопян, Карнатовский, Поляков, Сикач

МПК: F16F 9/08

Метки: пневматический, средства, транспортного, упругий, элемент

...канал кла пан.",ф; .,;. :3 4ту 1, прикрепленную к ней резинокордную рабочего тела (газа, воздуха) в них на чаосновную камеру 2, расположенную ниже " сти хода сжатия и вконце его одинаково. основной вспомогательную камеру 3, разде- При ходе отбоя вкладыш 11 увлекается ляющую камеры перегородку 4,централь-амьртизатором 7 "вверх, клапан б перекры. ная часть которой выполнена в виде стакавает канал 5. Резинокордий основйая кана, в днище которого имеется канал 5 и пе- мера 2 разобщается с дойолнительной карекрывающий его клапан 6. - . - - - мерой 3. В дальнейшем цйкл повторяется.Амортизатор 7 размещен по оси симмет- Характеристика амортизатора 7 подбирарии, его шток.8 закреплен в деталиопорной ется такая, чтобы обеспечивалось открытие...

Номер патента: 1427204

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Георгиади, Гернер, Колкер, Мигиренко, Хон

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, средств, транспортных, упругих, элементов

...чего можно последовательно получить значения вертикальной силы Р на конце В упругого элемента в зависимости от его смещения, регистрируемого индикатором 25, т.е. воз" можно построить силовую характеристи- ку Р " Г(Е) данного упругого элемента. Если жесткость пластин динамометра существенно превосходит жесткостьз 14272044 упругого элемента 8, то конец В уп- оси Х, т.е. получить зависимость Р, ругого элемента при испытаниях всег- = Г(Х), то гайка 16 и б"лт 18 опускада смещается практически параллель- ются и динамометр 9-10 разворачивано самому себе (а если он и повора- ется на подшипниках 17 и 19 на 905чивается, то угол поворота столь мал, после чего гайка 16 и болт 8 вновь что им можно пренебречь), что адек- жестко затягиваются,...

Номер патента: 1676840

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Гвинерия, Десятников, Дзоценидзе

МПК: B60G 15/12, F16F 9/16

Метки: пневматический, средства, транспортного, упругий, элемент

...т.е. когда подвижное основание 1 идет вниз, клапан 4 закрыт, т.е.,запирающая кромка 6 взаимодействует сседлом 7 посредством поршня 10, Это обеспечивается тем, что от показаний датчика14, которые через фильтр 15 поступают нагенератор 16 и усилитель 17, сигнал черезпереключатель 20 на протяжении всего хо, да основания 1 подается на коммутирующееустройство 19, цепь питания электромагнита 25 замкнута, т,е, он работает, а электромагнита 23 - разомкнута, т.е. он отключен.Золотник 22 отодвинут от электромаг, нита 24, сжимая пружину 25 и соединивисточник давления 12 (например, ресивер,, резервуар) с одной из полостей поршня 10,Этим обеспечивается надежное разобще ние резинокордной оболочки 2 и емкости 3.При ходе отбоя давление в...

Номер патента: 1679228

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Атрушкевич, Сергейчев

МПК: G01M 3/02

Метки: осветительного, работоспособности, средства, транспортного, элемента

...поршня гидроцилиндра 7 колпак 12 и кожух 13 прижимают к корпусу 16 фары, образуя герметичные полости 19 и 30, создавая необходимое давление в трубопроводе 24 и внутри кольцевого уплотнения 23, герметизируют полость 5 в корпусе 6 рассеивателя 47,При герметизации полостей 5,19,30 поршень гидроцилиндра 7 прижимает рассеиватель 47 фары к подставке 4, При этом создают усилие, равное алгебраической сумме силы избыточного давления внутри фары и силы давления потока воздуха на стекло фары при движении автомобиля со скоростью 120 км/ч и шквальном ветре 60 км/ч, что сЬставляет около 60 кг на всю поверхность рассеивателя.Например, при движении автомобиля со скоростью 120 км/ч и шквальном ветре 60 км/ч, направленном перпендикулярно плоскости фары (...