Крановое колесо
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1585277
Авторы: Евтеев, Кириенко, Крючков, Панов, Петриченко
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН В 6 08 РЕТЕН ЬСТВУ и нститу Г О ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И АВТОРСКОМУ СЕИД(57) Изобретение относится к яодьемнотранспортному оборудованию. Цель изобретения - повышение долговечности и ремонтопригодности. Благодаря наличию регуливочного кольца 8 облегчается сборка и разборка кранового колеса, подвижность кольца 8 (за счет упрутих элементов 10 н винтов 9) позволяет регулировать монтажный и эксплуатационнь 1 й зазоры между сферическими поверхностями 4 обода 1 и ступицы 3. 1 ил.1585277 Формула изобретения Составитель С. РомановРедактор М. Петрова Техред А. Кравчук Корректор С. ШевкунЗакч 230 Тираж 599 ПодписноеВН 14 П 1 Н 1 олдарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Гроиаводс венно-иадательский комбинаг Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к подъемно-транспортному оборуловани 1 о и может быть испол; зовано в опорах мостовых, козловых и башенных кранов.Цель изобретения -- повышение долговечности и ремонтопригодности,1-Га чертеже изображено колесо, общий вид.Колесо содержит обод 1 с закрепленными на нем ребордами 2 и ступицу 3. Обод 1 и ступица 3 подвижно сопряжены через сферические поверхности 4 и связаны между собой с помощью пальцев 5, причем внешние концы пальцев 5 установлены в упругие втулки 6, размещенные в соответствующих гнездах реборд 2. Между торцами ступицы 3 и ребордами 2 установлены упругие прокладки 7. В выточке обода 1 смонтировано регулировочное кольцо 8, контактирующее со сферической поверхностью 4 ступицы 3. Кольцо 8 закреплено в расточке обода 1 с помощью винтов 9 и подпружинено упругими элементами 10. Для возможности регулировки в ребордепредусмотрены окна 11. Колесо работает следу 1 ощим образом.Г 1 ри перекосе между рельсом и колесом реборда 2 наезжает на рельс, последний, воздействуя на реборду 2, заставляет ее (вместе с ободом 1) поворачиваться относительно ступицы 3. Такой поворот возможен благодаря сферическим поверхностям 4. Г 1 ри этом деформируются упругие втулки 6 и прокладки 7, которые способствуют возвращению обода 1 в исходное состояние после устранения перекоса.Благодаря наличию кольца 8 значительно облегчается сборка и разборка колеса, так как теперь вся конструкция становится разъемной в осевом направлении. Кроме того, подвижность кольца 8 (за счет упругих элементов 10 и винтов 9) позволяет регулировать монтажный и эксплуатационный зазор между сферическими поверхностями 4 обода 1 и ступицы 3. 15 Крановое колесо по авт. св. Мо 1289800,отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности и ремонтопригодности, оно снабжено упругими элементами, резьбовыми элементами с осями, параллельными оси вращения колеса, и втулкой с внутренней поверхностью, ответной сферической поверхности ступицы, расположенной по одну сторону от плоскости симметрии ступицы, перпендикулярной оси вращения колеса, при этом в ободе выполнена кольцевая проточка, в которой установлена указанная втулка с возможностью взаимодействия своей внутренней поверхностью со сферической поверхностью ступицы, упругие элементы размещены между ободом и меньшей торцовой поверхностью упомянутой втулки, причем по следняя связана с ободом посредством указанных резьбовых элементов.
СмотретьЗаявка
4386892, 01.03.1988
КИЕВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. 50-ЛЕТИЯ ВЕЛИКОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ
ЕВТЕЕВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ, ПАНОВ СЕРГЕЙ ЛЬВОВИЧ, КРЮЧКОВ АНАТОЛИЙ ВИКТОРОВИЧ, ПЕТРИЧЕНКО ВИКТОР АЛЕКСЕЕВИЧ, КИРИЕНКО ЕЛЕНА АНАТОЛЬЕВНА
МПК / Метки
МПК: B66C 9/08
Опубликовано: 15.08.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1585277-kranovoe-koleso.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Крановое колесо</a>
Предыдущий патент: Крановое колесо
Следующий патент: Несущий мост грузоподъемного устройства типа мостового крана
Случайный патент: Многослойное покрытие и способ его получения