Форсунка

Номер патента: 1450879

Опубликовано: 15.01.1989

Автор: Бусленко

МПК: B05B 13/06, B05B 7/10

Метки: внутреннюю, жидкости, изделия, нанесения, поверхность, форсунка

...нарезкой 5 на внешней поверхности и радиальными выпускными отверстиями б, выполнен ными в пазах червячной нарезки 5, На тор-це корпуса 1 навинчена головка 7. Междунаружной поверхностью червячной нарезки 5 и внутренней поверхностью корпуса 1 и , головки 7 выполнен кольцевой зазор.В устройстве для пром азки покрышекфорсунка закреплена на приводном валу 8. Обрабатываемая покрышка 9 установлена на , опоре 10 и закрыта подвижным уплотняющим конусом 1.Форсунка работает следующим образом.Обрабатываемое изделие (покрышка) ус танавливается на опору 10 и закрывает ся уплотняющим конусом1. Включают при; вод вращения вала 8 и подают смазкуи сжатый воздух соответственно через труб ку 3 и каналв форсунку. Смазка выходит через радиальные...

Номер патента: 45136

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Тарасенко

МПК: F02M 49/02, F02M 53/00, F02M 57/02

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателей, форсунка-насос

...форсункам х двигате спользова ого насос абочем и 86 авторскому свидетельству Н. 1934 года спр.выдаче авторского свидетельств Изобретение относится кнасосам для бескомпрессорньлей внутреннего горения с инием для привода плунжерн а давления воздуха, сжатого в р Ц линдре двигателя.В предлагаемой форсунке-насосе диференциальный плунжер снабжен не доходящим до верхнего конца плунжера осевым каналом, сообщающимся верхним концом посредством наклонных каналов с камерой для приема топлива. Со стороны нагнетающего устья канала помещен клапан, автоматически открывающийся в направлении к камере горени чем достигается, при работе насоса, предварительное повышение давления топлива перед последующим сжатием его в насосной камере.На чертеже фиг. 1...

Номер патента: 233179

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Днепропетровский, Коцюбенко, Лившиц

МПК: B22D 7/12, B44D 3/00

Метки: внутреннюю, изложницы, краски, нанесения, поверхность, форсунка

...3, уплотненПя .1, иакидпой гайки 5,штуцера 6 для подвода сжатого воздуха, 30 пробкового крана 7, рычага 8 с грузом, пере.одного штуцсра 1, накидиой гайки 1), сопел 11, шарикоподшипиика 12, на котором помещена распылительная камера 18 и соединенная с ней воздушная турбинка 14, гайки 15 и глм.;01 кр 1 э 1 шки 16.Форсунка закрепляется в форме с помощью переходного штуцеря 9, ввернутого одним концом в пробковый кран 7, а вторым соединенного со штп 1 ером формы, внутри которой имеются две трубы для подачи сжатого воз,д а и красителя.В нерабочем положении проокОВый кран перекрывает поступление красителя к форсунке. Сжатый воздух подастся через штуцер 9 в кольцевую камеру, образованную головкой 2 и корпусом 1 форсунки, откуда он по...

Номер патента: 12172

Опубликовано: 31.12.1929

Авторы: Рубенштейн, Ульгорн

МПК: F02N 9/04

Метки: внутреннего, воздухом, горения, двигателей, пуска, сжатым, ход

...в пусковое, в котором машина непредвиденно опять начала бы работать. Так как при обычных устройствах общего рычага для переключения и пуска в ход, при котором положение стоп" приходится между положением пуска" и рабочего хода", машинист может, намереваясь застопорить, перейти из одного крайнего положения (рабочего хода) через стоп" непосредственно в другое крайнее положение (пусковое) и тем самым создать условия для немедленного нового пуска в ход, При предлагаемом устройстве, однако, машинист может в положении рабочего хода передвинуть только одно из двух приспособлений, а именно присподробление, включающее на рабочийход, и он может перевести его только в положение, соответствующее остановке, Для пуска в ход он должен затем,...

Номер патента: 47870

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Камишкирцев

МПК: F02M 49/02, F02M 53/08, F02M 57/02

Метки: аршаулова, бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателей, принципу, работающая, форсунка-насос

...Яршаулова, и фиг. 2 - поперечный разрез по АА фиг. 1.Цоколь 7 форсунки.насоса, имеющий резьбу и шестигранник под ключ, является направляющим форсуночной иглы и соплом.форсунки, в нем жерас. положены три канала а для сообщения камеры сжатия с пространством над воздушным поршнем.На цоколь 1 навертывается корпус 2 форсунки насоса, на наружной поверхности которого, имеются ребра для охлаждения, внутри же имеется расточка ярцева, заявленному 19 июл173175).ковано 31 июля 193 Б года.вниз, но это движение осуществится только тогда; когда давление над поршнем будет больше сопротивления пружин 9 и 4, Движение воздушного поршня через плунжер передается топливу, поступающему в иглу по каналам Ь из полости корпуса, куда оно подводится или...