Фрикционный вариатор скорости

Номер патента: 279868

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дембо, Иванов, Лане, Лютов, Павлов, Раскин, Хильченко

МПК: F04D 29/34

Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее

...улучшить условия замены лопаток.Для повышения надежности колеса ширина паза в головке болта равна /в - /, ширины пера лопатки у ее основания,На фиг, 1 схематически изображено рабочее колесо осевого вентилятора (в разрезе) и показано крепление; на фиг. 2 - лопатка схвостовиком; на фиг. 3 - хвостовик лопатки и болт, разрез.Рабочее колесо состоит из ступицы с ободом и закрепленных на нем лопаток 1. Каждая лопатка, хвостовик которой в поперечном сечении имеет форму клина 2, обхватывается и удерживается головкой 8 болта 4 с конусным пазом 5, соответствующим по форме хвостовику 2. Головка болта установлена в цилиндрическом отверстии 6 в ободе рабочего колеса 7 и закреплена от перемещения вдоль оси 8 гайкой 9. Лопатка удерживается от...

Номер патента: 983511

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Виноградов, Михин, Мышкин, Обищенко, Фролов, Шелабанов

МПК: G01N 3/56

Метки: изнашивания, непрерывного, поверхностей, процесса, рабочей, разделенных, средой, трении

...с одновременным пропусканием светового потока и регистрацией его на выходе, а регистрацию износа осуществляют путем сравнения разностей интенсивностей световых потоков.Способ осуществляют следующим образом.Из зоны трения отбирают пробу рабочей среды, помещают ее в емкость и пропускают через нее световой поток заданной интенсивности Фо, регистрируют на выходе световой поток ФР, который характеризует оптическую плотность рабочей среды, накладыва" ют на пробу рабочей среды магнитное поле и регистрируют на выходе световой поток Ф величина которого из- менится вследствие коагуляции ферромагнитных частиц износа, накладывают на пробу рабочей среды магнитное поле и электростатическое поле и также регистрируют световой поток ФМ,з на выходе. Его...

Номер патента: 136183

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Думов, Полиновский, Ясинский

МПК: F04D 29/22

Метки: бандажированное, колесо, осевое, рабочее

...энергии вается на ка 5 с ло с лопаулки б и 7, ограничивая друг о ижают вихревые потери энергии. едм изобрете ное рабочее тем, что, с оса за счет виде несколь азованием с астных осевых ня коэффициентаых потерь энергиких втулок, насаж Бандажирован о тл ич ающ ееся ного действия нас дажи выполнены в на лопасти с обр осевое колесо лоп целью повышени снижения вихрев ких концентричес екций каналов. сосов, полез- бан- енных Известны рабочие осевые колеса с бандажами, распоповконцах лопаток (лопастей), Однако эти колеса осевых насобольшие вихревые потери энергии.Отличительной особенностью описываемого осевого колеконцентрическое расположение на его лопастях втулок, овнутриканальное бандажирование, что снижает вихревые поти повышает коэффициент...

Номер патента: 1516898

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Миронов, Сегаль

МПК: G01N 19/02

Метки: колес, коэффициента, поверхностью, сцепления

...д, а коэффициент Г сцепления вычисляют с учетом следующих величин:С , - конструктивная постоянная двигателя, определяемая из паспортныххарактеристик двигателя; У - магнитный поток, определяемый из паспортных характеристик двигателя; К - динамический радиус колеса; 1 - нормальная сила, действующая на колесо; Р -сила сопротивления качению колеса. ряют ток якоря 1 двигателя,ициент Г сцепления измгрискорость поступательногодвижения колеса;нормальная сила, действующая на колесо,формула иэ обретения Р МСМ вчисло полюсов двигателя;- общее число проводников обмотки якоря;2 а - число параллельных ветвейобмотки якоря. где Р Ямагнитный поток Ф определяют по паспортным характеристикам двигателя:35 Р=Ц 40 где Р - давление воздуха в шине коОлеса;...

Номер патента: 779847

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Ромащенко

МПК: G01M 17/00

Метки: взаимодействия, исследования, колеса, рельса, стенд

...правое положение, а левым упором ось 10 с колесом 5 отодвигают вправо до соприкосновения левой реборты с кольцевым рельсом 6. После этого, левый упор 17 также отводится в крайнее левое положение, и эксцентриковыми втулками 12 производится установка углов перекоса оси 10 в горизонтальной и в вертикальной плоскостях. При этом, если эксцентриковые втулки 12 поворачивают на одинаковые углы, но в противоположных направлениях, ось 15 окажется в горизонтальной плоскости. При вращении только одной эксцентриковой втулки ось 10 получает перекосы в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Вращая винт 9,воздейству- Я ют через мессдозу 16, предназначенйую для замера нагрузки, и коромысло 18 на подушки 13, и таким образом создают радиальную нагрузку...