ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИКСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 51)5 В 62 В 500 Е ИЗОТ ИОА ВИДЕТЕПЬСТВ Н АВТОРСИ тно-технологическии структорский инстистическим изделиям А. П. Кузнецов, епочатых Лобач-Жученко Б. Б Воениздат, 1965 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЧНРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к транспортным средствам, использующи м для движения энергию ветра, а именно к корпусу буера и связанным с ним узлам крепления утлегара и мачты. Цель изобретения - упрощение конструкции буера. С этой целью на буере, содержащем корпус 1, мачту 6, установленную на шарнире, и утлегар 3 с закрепленным на нем рулевым коньком 4, в верхней зоне 1 О носовой части 11 корпуса 1 выполнен продольный паз, в котором жестко закреплен утлегар 3, а мачта 6 шарнирно установлена на утлегаре 3. 2 ил.1576399 формула изобретения Составитель В. РидерРедактор В. 1)угрснкова Текрсд Л. Кравчук щ Корректор О. ЦиплеЗаказ 822 Тираж 446 Поди и с н оеВ 11111111 1 н) днрс венного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР1 ЗО 35, Москва, Ж.-35, Раугпская наб., д. 4/5Пназвн(сгвснно (и, (нтсг(ы кнй комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортным средствам, использующим для движения энергию ветра, и касается конструкции корпуса буера и связанных с ним узлов крепления утлегара и мачты.Цель изобретения - упрощение конструкции буера.На фиг, 1 изображен буер; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Буер содержит корпус 1 с кокпитом рулевого, шкотово-рулевой комплекс 2, утлегар 3 с рулевым коньком 4 и внешней поверхностью 5, мачту 6 с парусом 7 и шарниром 8, продольный паз 9 в верхней зоне 1 О носовой части 11 корпуса 1.Буер работает следующим образом, Рулевой, располагаясь в кокпите корпу са 1, воздействует на шкотово-рулевой комплекс 2, который связан с рулевым коньком 4 на утлегаре 3 и парусом 7 на мачте 6. При этом мачта 6, установленная на (чарпире 8, расположенном на внешней поверхности 5 утлегара 3, передает усилия от собственной массы и ветровой нагрузки Р на парус 7 корпусу 1 через шарнир 8, утлегар 3 и конструктивные элементы 1 не показаны) продольного паза 9, расположенного в верхней зоне 1 О носовой части 11 корпуса 1 и обеспечивающего своими конструктивными элементами жесткую фиксацию конца утлегара 3 относительно корпуса 1. Шкотово-рулевой комплекс 2 позволяет рулевому обеспечивать изменение направления движения буера путем поворота конька 4 на утлегаре 3 и изменение положения мачты 6 с парусом 7 на шарнире 8 относительно утлегара 3.10Установка мачты 6 на утлегаре 3 позволяет упрОстить конструкцию и уменьшить массу буера за счет использования утлегара в качестве опоры мачты 6 и тем самым обеспечивает достижение более высоких скоростей движения в сравнимых условиях.15 Буер, содержащий корпус, связанную сним шарниром мачту и утлегар, один конец которого жестко связан с носовой частью корпуса, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, в верхней зоне носовой части корпуса выполнено продольное углубление, в котором заподлицо размещен указанный конец утлегара, на внеш ней поверхности которого в упомянутой зонерасположен шарнир мачты.

Смотреть

Заявка

4437735, 01.04.1988

ВСЕСОЮЗНЫЙ ПРОЕКТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ПО СПОРТИВНЫМ И ТУРИСТИЧЕСКИМ ИЗДЕЛИЯМ

ДУХОВСКОЙ ЕВГЕНИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, КУЗНЕЦОВ АНДРЕЙ ПАВЛОВИЧ, КУЗНЕЦОВ ПАВЕЛ БОРИСОВИЧ, НЕПОЧАТЫХ ГРИГОРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ШАМШИН СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B62B 15/00

Метки: буер

Опубликовано: 07.07.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1576399-buer.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Буер</a>

Похожие патенты