156471

Номер патента: 1466888

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Дорошенко, Чушкина

МПК: B23K 9/18

Метки: вертикальной, горизонтального, плоскости, сварки, соединения, стыкового, флюсом

...зазора мелким флюсом 3 на определенную глубину, на лицевую поверхность свариваемых листов 5 из бункера 2 подают флюс 4, создавая защитный слой необходимой высоты. Сварочную проволоку 8 через мундштук 9 подают на стык для создания сварочной дуги 10 и проплавления свариваемых кромок листов 5, При сварке легкоплавкий флюс 3 в зазоре расплавляется перед дугой, а образующийся жидкотекуший шлак затекает под сварочную ванну 11 жидкого металла, создавая защитный слой 12 шлака в корне шва, предотвращающий подсос воздуха с обратной стороны стыка. Одновременно с этим расплавляется флюс 4, располагающийся на лицевой поверхности листов 5, образуя слой вязкого шлака 13 на поверхности сварочной ванны и обеспечивая удержание жидкого металла на...

Номер патента: 97099

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Ярослав

МПК: B62B 1/22

Метки: грузов, перевозки, ручная, тележка, штабелей, штучных

...тележка в положении готовности к подводке под штабель груза; на фиг. 2 - та же тележка с погруженным на нее грузом.Тележка снабжена рамой 1, заканчивающейся на одном конце рукояткой 2 и согнутой на другом конце под прямым углом для образования вилочного подхвата 3, Ввод подхвата 3 под штабель груза облегчается закрепленными на его нижней стороне ролчками 4, оси которых параллельны оси ходовых колес; ролики расположены на своих осях в вертикальных плоскостях, соответствующих расположению ходовых колес тележки. Рама 1 перекрыта плитой 5, служащей опорной поверхностью; ня нижней стороне рамы имеются рессорные пружины 6, к которым прикреплены подшипники 7 для ходовых колес 8 с резиновыми шинами. Ось колес 8 имеет возможность...

Номер патента: 1167089

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Бирюков, Битиева, Бусаров, Купрашвили, Циклаури

МПК: B61F 3/02

Метки: безрамная, двухосная, локомотива, тележка

...и дополнительно вертикальными валиками 41 и горизонтальными поперечными валиками 42. В продольном направлении блок тяговых двигателей соединен с центральной частью кузова горизонтальными стержнями 43, расположенными в продольной плоскости симметрии тележки, закрепленными на тяговом двигателе 20 при помощи шарнирных узлов 44 и связанными с кронштейном 45, установленном на раме кузова, посредством обрезиненных шарнирных узлов 46, В поперечном направлении блок тяговых двигателей с каждой дополнительной буксой 9 соединяется также параллелограммной связью, снабженной стержнями 47 с упругими шарнирами по концам, связанными обрезиненными шарнирными узлами 48 и 49 с кронштейном 50, выполненным заодно с верхней частью 51, разъемного корпуса...

Номер патента: 893141

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Алойс, Горст, Кристоф

МПК: E21C 27/32

Метки: вертикальной, конвейере, направляющих, плоскости, положением, размещенного, струга, угольного, установленных

...опираются болты 28 своими головками 30, Для крепления кронштейнов 25 к конвейеру может быть применен еще один болт 31, который проходит через него и опирается на планку 32 боковины конвейера. С помощью болтов к конвейерУ одновременно со стороны выработанного пространства прикрепляются борта 4. Эти борта предохраняет болты 24 от выпада- ния из выемки 26 кронштейна 25. Обе части 19 и 20 промежуточного элемента 14 выполнены на противоположной стороне так, что они образуют шарнир 33. В этом цилиндрическом, вращающемся шарнире 33 расположен эра= щательный элемент 34 с возможностью вращения вокруг оси, Шарнир 33 и входящая в него часть цапфы вращательного элемента выполнены ступенчато (фиг,3)., так, что создается прочное на растяжение...

Номер патента: 1039829

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Войтенко, Галкин, Оленич

МПК: B65G 21/10

Метки: конвейеров, перегрузочный, узел

...вдоль нижних кромок бортов, что обеспечивается за счет выполнения бортов эластичными и дугообразными,При перегрузке материалов, склонных к налип анию, постоянная принудительнаа деформация бортов препятствует их налипанию на борта,Конвейеры 1 и 2, возвращаясь в исходное положение, принудительно придают бортам первоначальную форму, причем восстановлению их формы помогают силы упругости материала бортов.Предложенная конструкция перегрузочного, узла эффективна в работе, она позволяет беспрепятственно поворачиваться конвейерам относительно друг друга как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях, исключая при этом просыпь транспортируемого материала. 1039829Изобретение относится к подъемно-транепортному машиностроению, а именно к...