155225

Номер патента: 970612

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Гаврилов, Мнацаканов, Рюмин

МПК: H02P 3/12

Метки: двигателя, постоянного, скорости, тягового

...соединения 45 которых подключена к аноду обратного диода 7. Обмотка 5 шунтируется прерывателем 12. На выходе устройства стоит фильтр, состоящий из.дросселя 13 и конденсатора 14.Предлагаемое устройство работает следующим образом.В двигательном режиме силбвые контакторы 4 и 8 разомкнуты, а контакт б 55 замкнут. В момент трогания пусковой ток определяется минимальной длительностью 7 о, включенного состояния тиристорного прерывателя 1 при заданной частоте его работы. Напряжение 60 к тяговому двигателю прикладывается импульсами. Среднее напряжение за период работы прерывателя составляетн(се=" т "(о.О65 где йо - минимальное заполнение ти-ристорного прерывателя.Резистор 9 при включенном тиристорном прерывателе 1 не обтекается током. После...

Номер патента: 123236

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Скобелев

МПК: H02K 13/14, H02K 25/00

Метки: двигателей, коммутации, постоянного, тяговых, улучшения

...тока, работающих напряжении. На чертеже изображена электрическая сх устройства. Якорь тягового двигателя постоянного тока, р мителя, шунтируют сопротивлением Я,индуктивно Этим достигается уменьшение результирующей п щей тока в якоре и, следовательно, его переменн силы, ма предлагаемого аботающего от выпрястью 1. и емкостью С. еременной составляюой намагничпвающей тт, можн сов созд оток. В р величине янной сос о добиться, авали необезультате ви фазе пе- тавляющей величину переменного сопротивления я совместно с н. с. добавочных полю ммутации переменный магнитный п и может быть создано требуемое по тируюшее поле без нарушения посто Регулируячтобы н. с якорходимый для козоне коммутациременное коммуэтого поля. В. Е. Скобелев УСТРОЙСТВО...

Номер патента: 1713068

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бакшеев, Пересада

МПК: H02P 5/06

Метки: двигателя, момента, постоянного

.../Ф(я) - поток двигателя, являющийся нелинейной функцией тока якоря;К - конструктивный коэффициент двига теля;щ - угловая скорость двигателя.Момент, развиваемый двигателем, определяется уравнением:(Р(1 я ) ( д;(я + Ф (1 я ) ) Х дф нелинейный коэффициент. 1- (Км Озм - Кф (1 я) 1 я),где г - эквивалентная постоянная времени регулирования момента;Км - коэффициент, связывающий заданный момент Мз с напряжением Озм.Приравняв правые части уравнения (6) и (8), получают закон управления Оя(т)= - (Мз-М)(К (1 я "++ 1 яйя+ Кф(я)01. Таким образом, если к двигателю приложено напряжение, изменяющееся во времени в соответствии с (9), то динамика момента определяется линейным дифференциальным уравнением первого порядка (8).В исходном положении...

Номер патента: 532157

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Гущо-Малков, Кекот, Попович, Пролыгин

МПК: H02K 29/00

Метки: бесконтактного, датчик, двигателя, дифференциальный, положения, постоянного, ротора, трансформаторный

...датчика положения; на фиг. 2 - схемасоединения его обмоток,Трансформаторный датчик положения ротора содержит статор, состоящий из трех пакетов 1, 2 и 3, в пазах которых размещены управляющие обмотки 4 и обмотки возбуждения 5 и 6. Ротор датчика состоит из трехшихтованных пакетов 7, 8 и 9, каждый из которых размещен внутри пакетов статора. Пакет 8 выполнен в виде гладкого цилиндра, апакеты 7 и 9 имеют пазыколичество которыхравно числу пар полюсов двигателя, расположены симметрично относительно пакета 8 ротора и сдвинуты относительно друг друга нафиксированный угол, величина которого меньше 180 электрических градусов,Пакеты статора выполнены одинаковыми иимеют число пазов, равное числу тиристоровкоммутатора, Два диаметрально...

Номер патента: 535675

Опубликовано: 15.11.1976

Авторы: Евсеев, Лебедев, Сочивко

МПК: H02K 29/02

Метки: бесконтактного, датчик, двигателя, дроссельно-трансформаторный, положения, постоянного, реверсивного, ротора

...к началам первичных обмоток вспомогательных трансформаторов, концы которых выведены на якорь 38 ключа реверса 35, Г 1 ри указанном,на чертеже положении ключа реверса и насыщении сердечников магнитом датчика положения сигналы снимаются с обмоток 4, б и 8 и ЧЭ работают в режиме дросселей насыщения, При отсутствии насыщающего сердечника магнитного поля ЧЭ работают в режиме трансформаторных датчиков положения и сипналы снижаются с обмоток 5, 7 и 9,При перебросе ключа реверса в другое,положение ЧЭ работают по обмоткам 4, б и 8 в режиме трансформаторных датчиков положения, а по обмоткам 5, 7 и 9 в режиме дроссельных датчиков положения.Якорь датчика имеет сигнальный сектор в 180 эл. град. При необходимости получения зоны коммутации тока 180...