Устройство для проталкивания преимущественно глины через решетку ящичного подавателя

Номер патента: 49958

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Воронин

МПК: G01D 5/25

Метки: вращения, газогенератора, колосниковой, прекрашении, решетки, сигнализации

...контакты, 3) радиальные ружины могут захватить и поднять оршень из опущенного его положения,О выдаче Колосниковая решетка газогенератора д совершает полный оборот примернод в один час, так что заметить ее оста н новку довольно трудно, Остановка р колоскиковой решетки вызывается за с шлакованием волы, причем в этот о момент электродвигатель привода про- в должает работать благодаря пробуксовке в фрикционного устройства привода, рКак известно зона горения при этом п повышается, вызывая 1) понижение ч калорийности газа и 2) прогар футеровки п газогенератора над водяной рубашкой, ю Своевременная сигнализация остановки ж колосниковой решетки дает возможность и шуровкой ликвидировать остановку ч и устранить вышеотмеченные дефекты,...

Номер патента: 734429

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Мозоров

МПК: F15B 15/06

Метки: вала, возвратно-поступательного, вращение, выходного, движения, направленное, непрерывное, поршней, преобразования

...- левого. Ответные винтовыеканавки 14 и 15 выполнены на наружныхповерхностях муфт свободного хода 16 и 17.Между втулкой 5 и муфтами 16 и 17размещены в шахматном порядке шарики18 и 19, заключенные в сепараторы 20и 21. На звездочках 22 и 23 муфтсвободного хода 16 и 17 установленыупорные подшипники 24 и 25, На выходном валу 26 размещены упорные подшипники 27 и 28, Звездочки 22 и 23 связаны с выходным валом 26 шлицевым сое- Здинением. Выходной вал 26 установленв радиально-упорных подшинах 29 и30. На конце выходного вала 26 установлен фланец отбора мощности 31. Отверстие 32 на цилиндре 3 и отверстие33 на цилиндре 4 служат для поочередной подачи рабочей среды под давлением.Устройство работает следующим образом.При подаче рабочей среды,...

Номер патента: 491064

Опубликовано: 05.11.1975

Автор: Уголков

МПК: G01M 13/04

Метки: валу, моментов, подшипников, трения, установленных

...в нем на подшипниках качения 3 стержня 4, закрепляемого при помощи муфты 5 на валу 6 машины, На стержне 4 жестко установлен диск 7 со шкалой, по которой перемещается указательная стрелка 2 во время измерений момента трения вала 6. Внутри корпуса 1 расположена пружина качения 8, одним концом закрепленная в корпусе 1, а другим - во втулке 9, связанной со стержнем 4. На торце корпуса 1 установлен колпачок 10 с выступом в виде штыря 11, на котором натянут упругий элемент в виде резиновой трубки 12 с пробкой 13,Устройство работает следующим образом.Стержень 4 собранного устройства при помощи муфты 5 закрепляют на валу 6 машины, После этого оператор вручную медленно вра щает пробку 13 трубки 12, после некоторойдеформации трубки начинает...

Номер патента: 1508951

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Джон, Тимоти

МПК: B60K 17/16, F16H 48/00

Метки: вала, валов, ведущего, выходных, дифференциал, пары, привода, свободного, средства, транспортного, хода

...на противоположное, Степень углового смещения зажимных колец 21 и 22 ограничивается йаправленными радиально внутрь сторонами 30 на центральном приводном элементе (фиг.6, 7, 21 и 22), которые входят в промежутки в зажимных кольцах соответственно.На Фиг.13-15 показано, что при использовании известного дифференциала, когда транспортное средство начинает левый поворот, то правый элемент зацепления, вращающийся с повьппенной скоростью, расцепляется вследствие взаимодействия между зубьями кулачка, но когда достигается5 5 15089 поворот колес на 50", то зубцы зацепляются снова, при этом создаются нежелательные условия для повторного зацепления правого элемента зацепления. Согласно изобретению (Фиг,16-18), когда поворот колесодостигает 50 ,...

Номер патента: 1582040

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Кругликов

МПК: G01M 13/02

Метки: вала, валом, испытуемой, нагрузочной, сочленения

...с упора (со взвода). Ролики 25 отводятся от подпружиненного ползуна 19, который под действием сжатой пружины 16 перемещается за роликами 25 в захватах 7 к валу испытуемой машины 20 для сочленения с ним,При перемещении ползун 19 своей заходной частью контактирует шлицевыми зубьями с валом машины 20. Сочленяемые машины включаются на малых оборотах с разным направлением вращения валов и происходит совмещение пазов вала испытуемой машины 20 с зубьями ползуна 19, при этом происходит ее перемещение с захватов 7 на вал испытуемой машины 20. Датчик 31 исходного положения сигнализирует о сочленении машин, электрическая система включает силовой элемент 8, который приводит в движение шарнирно установленные нижний и верхний коромысла 2 и 3,...