Патрон для закрепления зубчатых конических колес

Номер патента: 1803786

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Лелюх

МПК: G01N 3/32

Метки: испытания, стенд, упругих, усталость, элементов

...наружного размера подшипника 16 и потому ползун 18 отслеживает горизонтальные "биения" пальца 15, передавая их еся в зацеплении с колесом 14. На колесе 21 закреплен жестко кривошип 22, который входит в прямоугольный паз 23 ползуна 24 который размещен в направляющих 25 и соединен с силовой пружиной 26, другой конец которой закреплен неподвижно на раме 1. На кривошипе 22 насажен подшипник 27 для уменьшения трения при перемещении по пазу 23. Паз 23 большей длиной ориентирован перпендикулярно направлению движения ползуна 24, что позволяет дополнительному кривошипу свободно перемещаться перпендикулярно направляющим 25, а малый размер выполнен по с тепловым зазором и потому смещение кривошипного механизма вдоль направляющих вызывает...

Номер патента: 988495

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Атауш, Бумбиерис, Калейс, Карпенко, Рудзит

МПК: B23K 11/10

Метки: попарной, сварки, торцов, упругих, элементов

...тыльной части захвата 4 и упирается в его внутреннюю поверхность, При дальнейшем перемещении происходит упругое деформирование элемента 1 до совмещения его торца с торцом элемента 2. При этом в процессе перемещения упругий элемент 2 в месте наименьшего расстояния между клином 3 и захватом 5 оттесняет последний, который упруго деформируется и постоянно поджимает элемент 2 в направлении элемента 1. После прохождения клина 3 упругий элемент 2 соскользывает с его тыльной части и прижимается захватом 5 к торцу упругого элемента 1, после чего осуществляется сварка элементов 1 и 2, После сварки захваты 4 и 5 открываются и сваренная пара под действием сил упругой деформации элемента 1 перемещается в направлении обратном начальному...

Номер патента: 1041903

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Колмаков, Котельников, Рябов

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, стенд, упругих, элементов

...гнезда 40 ;рычагов 5 и 7 стопорных устройств 4. В. этот момент рычаги 7 отжаты пружиной 8. Ролики 3 стопорят винтами 9. После чего осуществляют подъем тра, версы б. гидроцилиндрамв 2 до высоты,45 при которой расстояние между проуши- намистенда равно длине испытуемого упругого элемента 40, траверсу эакрейляют на стенде стальными пальцами.Для определения статических упругих характеристик испытуемого упру , ЗО гого элемента 40 гидроцилиндрами.2. медленно перемещают траверсу б, нагружая или разгружая упругий элемент 40. При этом записывают деформацию упругого элемента и одновременно иэ меряют силоизмерительным устройством 41 нагрузку на него. По результатам измерений строят в координатах силадеформация статические упругие...

Номер патента: 1619125

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Айдинян, Ган, Демидов, Пинигин

МПК: G01N 3/34

Метки: испытания, стенд, упругих, элементов

...3 при этом предварительно сжимаются, а торсионы 14 закручиваются на требуемую величину. В процессе задания статической нагрузки на испытуемые упругие элементы корпус 7 центрального опорного узла 4 жестко заФикси 20 25 рован центрирующим устройством 12 в центральном по отношению к раме 1 положении. После установки всех предназначенных для одновременных испытаний упругих элементов центрирующее устройство 12 снимается и стенд готов к работе.При включении приводного двигателя 6 вращение через гибкую передачу 11 передается на вал 10 с эксцентрично закрепленным на нем возбудителем 5, возникающая при этом центробежная сила Р раскачивает вал 10, а вместе с ним и корпус 7 центрального опорного узла 4, который воздействует на пружины 3 и торсионы...

Номер патента: 368512

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Миколаевский, Наумова

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, подвески, стенд, упругого, элемента

...котором на радиальных шарикоподшипниках 34 смонтирована втулка 35.На оси 36 втулки 35 установлена собачка37, заходящая в один из пазов, выполненных 45на боковой поверхности ведущей обоймы 38.Последняя установлена на шпинделе 39, имеющем привод от нагрузочного цилиндра 2 через рычаг 40.При этом поршень загрузочного цилиндра 502 фиксируется в крайних положениях концевыми выключателями 41, установленными наплите 42, а воздух в нагрузочный цилиндр 2подается через воздухораспределитель 10 сэлектромагнитами.На шпинделе 39 установлена разрезнаяшлицевая втулка 43, которая служит вторымзахватом для зажима торсиона посредствомвинта 44 с приводом от рукоятки 45.На передней торцовой поверхности шпинделя 39 выполнен выступ, в котором установлены две...