Пневматический сумматор

Номер патента: 340820

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Кунашкевич

МПК: F16K 15/20

Метки: вентилями, воздуха, давления, пневматических, шинах

...шток 8 поршень 9, подлружиненный пружиной 10, Запорным клапаном служит вентиль 11 пневматической шины, При накач ке шины воздух пол, Определенным давлением, поступая через отверстие 12, воздействует на золотивк 3, который перемещается в корпусе 1 и крьнцке корпуса, преодолевая соспротивление пружины 13. При этом золот ник не доходит до прокладки 14, а нажимной упор 7 воздействует на запорный золотник вентиля шины и тем самым открывает доступ воздуха через канал 4 в шину, По окончании нака оки шины отверстие 12 через краги соединяется с атмосферой, и золотник 3 под давлением воздуха в шине и,пружины 13 возвращается в исходное положение,Длч понижения давления в шине опять по- лается воздух в отверстие 12 под давлением, заведомо большим,...

Номер патента: 452332

Опубликовано: 05.12.1974

Авторы: Бедненко, Дегтярев, Нехаев

МПК: A61B 5/02

Метки: венозного, вены, давления, системе, яремной

...яремная вена не спадает, что связано с ухудшением оттока крови из системы , яремной вены. Пульсация стенок вены вы ражается в наличии нв АВПГ сосудов шеи волны а, следующей перед зубцом Я.электроардиограммы ( ЭКГ) .При постепенном перемещении испытуемого в положение "голова выше ног" (см. фиг. 2) условия для оттока крови из . бассейна яремной вены улучшаются, и давление в нем понижается за счет действияобразовавшегося гидростатического столба крови, При этом стенки яремной вены спадают. На АВПГ сосудов шеи происходит относительное уменьшение волны а. В атом положении гидростатический столб крови в системе яремной вены будет равен величине вертикальной проекции отрезка от правого предсердия до саггитального синуса черепа Ь Р.При...

Номер патента: 586347

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Вейнбрин, Говорущенко, Мостославский, Рабинович

МПК: G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, проверки, средств, стенд, транспортных, шинах

...подвески и дисков колес и т. д., что также снижает точность измерений давления.Цель изобретения - повышение точности измерения.Для этого под опорными площадк раме выполнены направляющие, пар ные оси силовых цилиндров, и крон силовых цилиндров установлены в нап ющих с возможностью перемещения,На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на586347 15 Тираж 110 д.103 Заказ 12 НПО одписное пография, пр, Сапуно Стенд содержит раму 1 с опорными площадками 2 для установки колес транспортного средства, Перпендикулярно плоскости колес на раме 1 стенда неподвижно закреплены направляющие 3, расположенные под опорными площадками 2. В направляющих с возможностью перемещения установлены кронштейны 4, служащие для...

Номер патента: 1664600

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Зыков

МПК: B60C 23/06, G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, шинах

...9, отчего в электрической схеме происходит сброс показаний предыдущих измерений на табло, При дальнейшем движении колеса оно наезжает на корпус 2 и нажимает на крышку 3, при этом в датчике 13 замыкаются контакты и подается питание на схему и табло. Затем, когда колесо окажется точно над корпусом 2, возможны три варианта срабатывания датчиков в зависимости от давления вшине. В случае, если давление воздуха нйже нормы, тогда сработают датчики 9 и 10, т,е. окажутся замкнутыми одновременно контакты датчиков 9, 10 и 13, что приведет к появлению На табло сигнала о низком давлении, Если давление в шине соответствует норме, тогда наружные концы подвижных упоров также опустятся вниз, но не настолько, чтобы сработали одновременно датчики 9 и 10,...

Номер патента: 1677541

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Магоне, Цыфанский

МПК: G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, шинах

...не приложен к шине, С помощью внутренних сил (в нашем случае электромагнитных) подвижной части возбудителя с массой в 2 сообщают скорость ч 2, Количество движения возбудителя как до, так и после действия внутренних сил не меняется и равно нулю (Р = О). Тогда согласнозакону сохранения количества движения системы часть возбудителя с массой п 11 со-; Как видно из формулы, скорость ч 1 реактивного движения части 1 и, соответственно, ее количество движения в 1 ч 1 легко управляется массой в 2 и величиной ее скорости ч 2.Затем вибровозбудитель прикладывают к шине (фиг,1), Скорость ч 2 подвижной части возбудителя увеличивают от нуля до Ч 2 макс (ОтНОСИтЕЛЬНО НЕПОДВИжНОй ЧЭСтИ). а затем подвижную часть затормаживают(см, временную...