Каска

Номер патента: 1110065

Опубликовано: 20.11.1995

Автор: Михайлец

МПК: B61B 13/08

Метки: варианты, его, крепления, магнита, магнитной, подвеске, экипажа

1. Устройство для крепления магнита экипажа на магнитной подвеске, содержащее установленные между корпусом экипажа и магнитом пружину и связанные с экипажем и концами магнита шарнирно попарно-параллельные тяги, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем разгрузки кронштейнов от действия изгибающих сил, тяги расположены параллельно продольной оси экипажа.2. Устройство для крепления магнита экипажа на магнитной подвеске, содержащее установленные между корпусом экипажа и магнитом пружину и связанные с экипажем и концами магнита шарнирно попарно-параллельные тяги, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем разгрузки кронштейнов от действия изгибающих сил, тяги расположены наклонно относительно продольной оси...

Номер патента: 310983

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ентин, Институт, Ленинградский, Общественных, Проектный, Экспериментального

МПК: E04B 1/38

Метки: возведении, выступы, зданий, имеющих, колоннах, крепления, методом, опорные, перекрытий, плит, подъема, этажей

...пролста вежду колоннами сторонами и смонтированы с возможностью взаимодействия при подъеме с опорными выступами на колонне.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Оно содержит упор 1, подвешенный на шпильках 2 к закладной детали 8 поднимаемой плиты 4. На верхнем конце шпильки 2 навннчена гайка 5. Для большей подвикности упора на шпильку надета сферическая шайба б.Опорный участок колонны 7 имеет опорные выступы 8, в пазу которых помещены свободно поворачивающиеся пластины 9 на оси 10, Угол поворота пластины меньше 90. Под действием силы тяжести пластина опускается на основание паза.При подъеме плиты перекрытия упоры 1 под дс 11 С 1 вцсм силь 1 яжсс 1,1 1,осгоянно црнжима 1 отся к колонне 7 н скользят вдоль нес.Прц проходе...

Номер патента: 1087451

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Баева, Деревянко, Мазурков, Менчиц, Сапронов

МПК: B66C 1/68

Метки: подвески, положением, регулируемым, траверса

...17 для размещения сепаратора 9.Механизм фиксации обоймы 4 включает винт 18, находящийся в резьбовом соединении с передней стенкой 19 обоймы 4 и снабженный перекидной рукояткой 20, а также закрепленный на нем упор 21.Для дистанционной фиксации обоймы 4 винт 18 снабжен удлиненной головкой 22, к которой пристыковывается дистанционная рукоятка с храповиком (не показана). С этой целью головка 22 винта 18 выполнена удлиненной и с гранями 23.Винт 18 свободно проходит через отверстие укрепленной на клине 7 скобы 24, входит в выточку 25 в клине 7 до взаимодействия с упором 21, т. е. в пределах хода винта 18. Выточка 25 имеет упорную поверхность 26, а скобы 24 - шайбу 27. На винте 18 с упорной шайбой 28 установлена пружина 29, находящаяся между...

Номер патента: 1759710

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Сказывалов

МПК: B62D 25/20, B62D 29/02

Метки: настил, основания, средства, транспортного

...выступами с одной их боковой стороны, обращенными в сторону средних элементов, при этом окантовочные угольники выполнены по длине равными ширине части настила, примыкающей к крайним элементам, а болты расположены вдоль центрального и крайних элементов и окантовочных угольников.На фиг. 1 показано поперечное сечение шпунтового соединения деревянного настила из продольных досок и металлического основания платформы транспортного средства; на фиг, 2 - вид сверху собранной платформы; на фиг, 3 - крепление концов центральной и средних досок настила платформы окантовочными угольниками к передней балке основания; на фиг. 4 - то же, к задней балке основания,Настил основания транспортного средства содержит металлическое основание платформы...

Номер патента: 373201

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Визельман

МПК: B62D 21/10

Метки: несущее, основание, средства, транспортного

...собственном весе позволяет использовать несущее основание не для одной конкретной мо дели транспортного средства, а для рядатранспортных средств различной грузоподъемности, что в свою очередь создает возможность изготовления унифицированного несущего основания постоянного поперечного профи ля на узко специализированном высокопроизводительном оборудовании.На фиг. 1 схематически показан кузов транспортного средства с предложенным несущим основанием, общий вид; на фиг. 2 схематиче ски показано основание, выполненное составным; на фиг. 3 - пространственное пзооражение несущего основания.Несущее основание представляет собой замкнутый профиль с верхней полкой 1, выпол няющей роль настила пола, нижней полкой 2с усилительными поясами д,...