B62D 21/10 — с плоским основным элементом
Самоходное шасси
Номер патента: 306818
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Нов, Палилов, Свердловский, Щевелев
МПК: B62D 21/10
Метки: самоходное, шасси
...с 25 июля 19 Известное самоходное шасси включает кор. пус с ходовой частью и установленный на корпусе опорно-поворотный круг с поворотной платформой для крепления на ней технологического оборудования, предназначенного, например, для лесозаготовительных работ.Цель изобретения - повысить эффективность в работе.Достигается это тем, что на корпусе предлагаемого шасси укреплены направляющие, на которых подвижно установлен опорно-поворотный круг с поворотной платформой.На фиг. 1 изображено самоходное шасси, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид спереди.Самоходное шасси снабжено опорно-поворотным кругом 1 с поворотной платформой 2, подвижно установленным на корпусе 3 шасси на направляющих 4 с возможностью возвратно-поступательного перемещения....
Несущее основание транспортного средства
Номер патента: 373201
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Визельман
МПК: B62D 21/10
Метки: несущее, основание, средства, транспортного
...собственном весе позволяет использовать несущее основание не для одной конкретной мо дели транспортного средства, а для рядатранспортных средств различной грузоподъемности, что в свою очередь создает возможность изготовления унифицированного несущего основания постоянного поперечного профи ля на узко специализированном высокопроизводительном оборудовании.На фиг. 1 схематически показан кузов транспортного средства с предложенным несущим основанием, общий вид; на фиг. 2 схематиче ски показано основание, выполненное составным; на фиг. 3 - пространственное пзооражение несущего основания.Несущее основание представляет собой замкнутый профиль с верхней полкой 1, выпол няющей роль настила пола, нижней полкой 2с усилительными поясами д,...
Энергопоглощающая рама транспортного средства
Номер патента: 1076336
Опубликовано: 28.02.1984
Автор: Цыцив
МПК: B62D 21/10
Метки: рама, средства, транспортного, энергопоглощающая
...рама транспортного средства состоит из основного каркаса 1, изготовленного из продольных и поперечного набора балок, по периметру каркаса 1 жестко закреплены модульные блоки.Каждый из блоков состоит из монтажного бруса 2, на котором жестко закреплены своими торцами тонкостенные трубчатые балки 3, к противоположным торцам последних привариваются монтажные пластины 4, которые жестко крепятся с помощью болтов 5 к основному каркасу 1 рамы. Трубчатые балки 3 располагаются своими продольными осями в направлении наиболее вероятных соударений с препятствием. В нижней 6 и боковых 7 стенках прямоугольных трубчатых балок 3, в средней части выполнены отверстия 8 продолговатой формы, расположенные в шахматном порядке. Отверстия 8 в боковых...