Устройство для перемещения рельсовых экипажных единиц

Номер патента: 844447

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Александров, Антипин, Беляев, Бубнов, Гладких, Львова, Маганов, Михайлов, Непомнящий, Осипов, Харюткин

МПК: B62D 53/02

Метки: рам, сочленен-ного, средства, сцепное, транспортного

...сбоку; на фиг. 2 - тоже, внд сверху; на фиг. 3, 4, 5 - кинематические схемы устройства в крайнем правом и левом положениях и при прямолинейном положении.Сцепноепортных ср1, котораяштейна 3 крепится к колесному трактору 4 или самоходному шасси, у которых предварительно демонтируется передний мост. С передней рамой шарнирно соединена задняя рама 5 с горизонтальными шарнирами 6, соединенных между собой плитой 7, к которой присоединяется полуприцеп 8, На шкворне 9, в средней части шарнирного соединения передней и задней балок, установлено поворачивающееся коромысло 10, к плечам которого шарнирно присоединяется шток гидроцилиндра 11, противоположные же концы гидроцилиндров шарнирно прикрепляются к кронштейнам 12, установленных на боковых...

Номер патента: 1008031

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Гермацкий, Дубино, Жуков, Кирильчик, Колейчик, Симанович

МПК: B60P 1/54

Метки: грузоподъемного, механизма, раме, средства, транспортного, установки

...необходимую жесткость при работе механизма,В транспортном положении сжатый воздух от тормозной системы (не показано) подается в пневмокамеру 13, под действием чего штоки 12 перемещаются и вытягивают стопорные пальцы 9 из отверстий 8, расстопаривая поворотные рычаги 5. В процессе движения транспортного средства, при торможении, разгоне на повороте грузоподъемный механизм от действия динамических нагрузок совершает колебания относительно несущей оси 2. Эти колебания гасятся амортизирующими элементами 6, выполненными, например, в виде эллиптических рессор. Для снижения динамических нагрузок от воздействия захвата 17 и рукояти 16 в передней части транспортного средства установлен кронштейн 19 с амортизирующей прокладкой 20.Предлагаемое...

Номер патента: 1181913

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Арабей, Гермацкий, Кирильчик, Мохов, Симанович

МПК: B60P 1/54

Метки: грузоподъемного, механизма, раме, средства, транспортного, установки

...на фиг. 2 - устрой. ство в рабочем положении; на фиг.З - то же, при колебаниях относительно транспортного средства, 15Устройство для установки грузо- подъемного механизма 1 на раме 2 транспортного средства содержит колонну 3, установленную при помощи сФерического шарнира 4 на рзме 2, В 20 нижней части колонна 3 оснащена опорной плитой 5 с выступами 6 и взаимодействует с амортизирующими элементами 7, закрепленными на раме 2 и установленными по периметру опорной 25 плиты 5, С внешней стороны опорной плиты 5 установлено подвижное кольцо 8, которое с одной стороны взаимодей 1 ствует припомощи амортизирующихпрокладок 9 с выспупами 6,а сдругой сто- З 0 роны с механизмом блокировки, выполненном в виде расположенных ло периметру гидроцилиндров...

Номер патента: 1227589

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Кирьяков, Куленцов, Латышенок, Серкутан

МПК: B66C 13/22, B66C 9/16

Метки: крана, механизмов, опор, передвижения, приводом

...Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1 12изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именнок устройствам для управления приводами механизмов передвижения опоркрановЦель изобретения - повышение надежности устройства,На чертеже изображена функциональная схема устройства,Устройство для управления приводоммеханизмов передвижения опор кранасодержит преобразователи 1 и 2 углаповорота вала в электрический сигнал,кинематически соединенные с измерительными колесами 3 и 4 опор 5 и бкрана, Вдоль путей 7 и 8 опор 5 и 6установлены элементы 9 и 10 для воздействия на датчики 11 и 12 контрольных позицийф Входы блока 13 вычисления разности путей опор 5 и б...

Номер патента: 16606

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Гринев

МПК: D03J 1/20

Метки: включения, дельных, механизмов, многосменной, работе, смен, счетных, счетчиках, ткацких

...К кожуху каждогосчетчика прикреплены лапки 5, 5 а и .5 о, которые скрепляются со стержнем 6 или с трубками 6 и и 6 о, покоя 1 цимися на .кронштейнах 7, прикрепленнык к общему кожуху счетчика, а с левой или правойстороны, в зависимости от устройства счетчика, выходят через стенку наружу.На стержень 6 и трубки 6 а и 6 о надеты,спиральные пружины 8, которые на первых двух находятся между лапками 5 и 5 и и кронштейном 7, а на трубке бо 1 между лапкой 5 б и стенкой кожуха. Снаружи общего кожуха, где выходит стер.- жень 6 и трубки 6 а, 6 о, прикрепляется неподвижное установочное кольцо 9, а поверх последнего надевается поворотная шайба 10 (фиг. 5), имеющая углубление 11 и выступы 12, служащие для удобства еефиг Фиг.4,4 10 вой Артели...