Способ изготовления подшипника качения с заполнителем из антифрикционного твердосмазочного материала
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 С 43 04 ЗОБРЕТЕН ОПИСА Н АВТОРСН ни- котвер 3 - 3 дныхин-,ПОД- НИТЕ- ТВЕРнико ия -Ю4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ У СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Изготовление антифрикционногодосмазочного материала марки АФи заполнение им радиальных одноршарикоподшипников. Технологическаструкция ФЭО 045.739.(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯШИПНИКА КАЧЕНИЯ С ЗАПОЛЛЕМ ИЗ АНТИФРИКЦИОННОГОДОСМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА. ЯО 1442733 повышение качества изготовления подшип ка качения за счет предотвращения с лов антифрикционного твердосмазочного заполнителя. Заполняют пространство между кольцами собранного подшипника антифрикционным твердосмазочным заполнителем. Осуществляют термообработку его до отверждения массы и получения монолитного блока. Закрепляют одно йольцо и вращают относительно него другое кольцо и монолитный блок до страгивания блока относительно колец с одновременной продувкой воздухом. К монолитному блоку прикладывается момент, меньший момента, прикладываемого к кольцу. Способ обеспечивает страгивание монолитного блока заполнителя относительно колец при исключении недопустимых сколов. 1 з, и. ф-лы.1442733 Формула изобретения Составитель Т. ХромоваРедактор Н. Тупица Техред И. Верес Корректор В. БутягаЗаказ 6338/33 Тираж 757 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть использовано при изготовлении подшипников качения с антифрикционным твердосмазочным заполнителем.Цель изобретения - повышение качества изготовления подшипника качения за счет предотвращения сколов заполнителя.Способ осуществляют следующим образом. После сборки подшипника пространство между кольцами заполняют антифрикционным твердосмазочным материалом АФЗ - 3, помещают в термокамеру и проводят термообработку до отверждения массы и получения между кольцами монолитного блока из антифрикционного твердосмазочного материала АФЗ - 3,Затем, закрепляя одно кольцо, приводят во вращение другое кольцо и монолитный блок, причем монолитный блок вращают в одном направлении с кольцом, но с величиной момента, меньшей величины момента, прикладываемого к кольцу, до страгивания блока относительно колец с одновременной продувкой воздухом.Экспериментально установлено, что при величине момента, прикладываемого к монолитному блоку, равной 0,05 - 0,2 от величины момента, прикладываемого к одному из колец, наблюдается наиболее благоприятное условие образования монолитного блока без признаков скола с образованием щелей между монолитным блоком и кольцами.Предлагаемый способ изготовления подшипников качения позволяет обеспечить страгивание монолитного блока заполнителя относительно колец при исключении недопустимых сколов и тем самым обеспечить качество подшипника с заполнителем из антифрикционного твердосмазочного материала,1, Способ изготовления подшипника качения с заполнителем из антифрикционного твердосмазочного материала, заключающийся в сборке подшипника, заполнении пространства между кольцами антифрикционным твердосмазочным материалом типа АФЗ - 3, термообработке и отверждении заполнителя и вращении одного из колец относитель но другого до страгивания с одновременной продувкой воздухом, отличающийся тем, что, с целью повышения качества изготовления за счет предотвращения сколов заполнителя, одновременно вращают в том же направлении и монолитный блок с величиной момента, меньшей величины момента прикладываемого к одному из колец.2. Способ по и. 1, отличающийсятем, что величина момента, прикладываемая к монолитному блоку, равна 0,05 - 0,2 от величины момента, прикладываемого к одному из колец.
СмотретьЗаявка
4130673, 09.10.1986
ЗЫРЯНОВ БОРИС ВАСИЛЬЕВИЧ, ГРОМОВ ГЕОРГИЙ ИВАНОВИЧ, ШИБАНОВА РАИСА АНДРЕЕВНА
МПК / Метки
МПК: F16C 43/04
Метки: антифрикционного, заполнителем, качения, подшипника, твердосмазочного
Опубликовано: 07.12.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1442733-sposob-izgotovleniya-podshipnika-kacheniya-s-zapolnitelem-iz-antifrikcionnogo-tverdosmazochnogo-materiala.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изготовления подшипника качения с заполнителем из антифрикционного твердосмазочного материала</a>
Установка для определения моментов трения в подшипниках качения и скольжения
Номер патента: 112323
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Яковлев
МПК: F16C 13/02, G01L 3/18, G01M 13/04, G01N 3/56
Метки: качения, моментов, подшипниках, скольжения, трения
...посредством гибкого элемента б (троса, тонкой пластины или проволоки) в зависимости от величины нагружения, а также гидравлического поршневого насоса б, Величина нагрузки определяетП 2323ся цо указателю 7 давления, гиц)а)3- лически связанному с камерой давления насоса. Гибкий элемент закрепляют на корпусе 8 испытуемого подшипника и подвешивают к опоре 9,Осевое нагружен не испытуемого подшипника производится посредством двух тросов 10, закрепленных ца корпусе испытуемого подшипника под углом 180 один к другому. Точки крепления тросов или совпадак с геометрической осью подшипника, или расположены на оси, смещенной относительно геометрической осп подшипника. Такое смещение применяется при необходимости создания эксцентричной нагрузки...
Стенд для измерения момента трения в подшипниках качения
Номер патента: 611128
Опубликовано: 15.06.1978
Авторы: Дубинец, Минченя, Скорынин, Удовидчик
МПК: G01M 13/04
Метки: качения, момента, подшипниках, стенд, трения
...к осивалаЭ на пластинчатых пружинах 9 и слукащее для создания на испытываемом подшипнике радиальной нагрузки, электромагйитное устройство 10, расположенное соосно с валом 3 и служащее для создания наиспытываемом подшипнике осевой нагрузки.Электромагнитное устройство 10 содержит корпус 11, выполненный из немагнитного материала в виде кольца, на одном изторцОВ которого в глухих отверстиях размещены по окружности отдельные круглые электромагниты 12 с чашеобразными сердечниками 13 и с независимыми регулируемымиисточниками.питания, что обеспечивает возможность смешения относительно оси вала 3 овектора равнодействующей осевой нагрузки,Электромагнитное устройство 10 жестко соединено с торцом тарированного упругогоэлемента 14,...
Устройство для измерения момента сопротивления вращению подшипника качения
Номер патента: 700799
Опубликовано: 30.11.1979
Авторы: Антонов, Белоусов, Миронович, Сивоконенко
МПК: G01M 13/04
Метки: вращению, качения, момента, подшипника, сопротивления
...сопротивления подшипников, тем самым давая возможно тьулучшить качество приборов и механизмов,где используются подшипники.На чертеже приведена схема предлагаемогоустройства,Устройство для измерения момента сопротивпения вращению подшипника- качения содержит 5смонтированный на основании 1 рабочий вал 2,вращающийся в газостатическом подшипнике 3с опорами для установки исследуемого подшипника 4, заключенного в корпусе 5, соеди.ненный с радиальным 6 и осевым 7 нагружающими механизмамй.На основании 1 также смонтированы задающий механизм 8 и оправка 9, при этом рота.ры датчика угла 10 и датчика моментов 11размещены на валу, а статоры - в оправке, 25вращающейся на шарикоподшипниках 12 относительнооснования 1 при помощи электродвигателя с...
Прибор для измерения моментов трения в подшипниках качения
Номер патента: 77634
Опубликовано: 01.01.1949
Авторы: Бруевич, Миславский
МПК: G01L 3/00, G01M 13/04
Метки: качения, моментов, подшипниках, прибор, трения
...оси 2.Якорь 5 опоры приводится в гармоническое колебание системой парных катушек б, питание которых осуществляется по любой из известных схем.Произвольные колебания диска, а также колебания, вызванные не- стационарным трением подшипника, гасятся электромагнитным демпфером 7,Диск 1 имеет гнездо 8, в котором расположен груз 9, установленный с возможностью перемещения по прорези диска. Штырь 10 связан при помощи тонкой шелковой нити 11 с ободом шайбы 12, насаженной на наружное кольцо испытуемого подшипника 13. Шайба 12 создает нагрузку на испытуемый подшипник 13. Внутреннее кольцо подшипника 13 насажено на оправку 14, вращаемую шпинделем 15, приводимым в движение от мотора через редуктор /б. Передача от мотора к редуктору 1 б...
Прибор для измерения момента трения в подшипниках качения
Номер патента: 116016
Опубликовано: 01.01.1958
МПК: G01L 3/00, G01M 13/04
Метки: качения, момента, подшипниках, прибор, трения
...пластин емкость конденсатора - наименьшая, а частота колебаний гетеродина больше несущей,При вращении ротора частота колебаний гетеродина периодическименяется, т. е модулируется по частоте, Модуляция 1 по частоте зависитот угловой скорости вращения дискаЩ1 = -- , где Х - число зубцов диска.2-,.Полученные в контуре гетеродина частотно-модулированные колебания после дискриминатора усиливаются однокаскадным усилителемнизкой частоты. На выходе усилителя низкой частоты включено резонансное реле. Резонансное реле при определенных угловых скоростяхмаховика включает и выключает отметчик времени и производит сброспоказаний предыдущего, измерения. Реле состоит из электромагнита итрех пластинок - резонаторов, настроенных на определенные...
Предыдущий патент: Упорно-радиальный подшипник качения
Следующий патент: Кулачковая предохранительная муфта
Случайный патент: Оправка для волочения труб