F16C 13/02 — подшипники

Номер патента: 2969

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Щекин

МПК: F16C 13/02, F16C 33/36

Метки: втулка, роликовая

...втулке, состоящей из двух ввинченных друг в друга цилиндров В и Вкоторые внешними скошенными под углом в 45 поверхностями опираются на подобные же скосы головок С роликов; применение же двух свинчивающихся цилиндров вызывается необходимостью правильной установки втулки между роликами. К внешнему цилиндру втулки прикрепляются спицы колеса. Головки С,С роликов представляют собою цилиндрики со скошенными под углом в 45 коническими поверхностями апйг и Ы у обоих оснований. Для предохранения внутренности втулки от пали, концы втулки закрываются навинчивающимися на тарелки цилиндрическими трубками г", г".В целях придания осям роликов положения строго параллельного оси вращения втулки, стержни, соединяющие попарно ролики, вставляются...

Номер патента: 112323

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Яковлев

МПК: F16C 13/02, G01L 3/18, G01M 13/04 ...

Метки: качения, моментов, подшипниках, скольжения, трения

...посредством гибкого элемента б (троса, тонкой пластины или проволоки) в зависимости от величины нагружения, а также гидравлического поршневого насоса б, Величина нагрузки определяетП 2323ся цо указателю 7 давления, гиц)а)3- лически связанному с камерой давления насоса. Гибкий элемент закрепляют на корпусе 8 испытуемого подшипника и подвешивают к опоре 9,Осевое нагружен не испытуемого подшипника производится посредством двух тросов 10, закрепленных ца корпусе испытуемого подшипника под углом 180 один к другому. Точки крепления тросов или совпадак с геометрической осью подшипника, или расположены на оси, смещенной относительно геометрической осп подшипника. Такое смещение применяется при необходимости создания эксцентричной нагрузки...

Номер патента: 120995

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Иванов, Кудрявцев, Малых, Рязанов

МПК: B21B 31/02, F16C 13/02, F16C 21/00 ...

Метки: вертикальный, жидкостного, подшипник, трения

...до последнего времени только подшипниками каченич.Применение подшипников жидкостного трения для вертикальных валков значительно повышает производительность прокатного стана за счет увеличенного Обжатия проаыаемого хетал,1 а и скорости пр 01 атки, а также сокращает потери рабочего времени на перевалки и ремонт вследствие долговечности этих подшипников по сравнению с подшипниками качения.Для осуществления установки подшипников жидкостного трения на вертикальных валках предлагается конструкция комбинированной опоры для каждой шейки валка в виде вертикального подшипника жидкостного трения, воспринимающего радиальные нагрузки, и подшипника качения для осевых нагрузок. бре едм 1 Я отли чающи й. прокатного стана, жидкостного тре 1 кальный...

Номер патента: 162729

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B21B 31/02, F16C 13/02, F16C 33/04 ...

Метки: 162729

...антифрикциопным пластмассовым покрытием, нанесенным методом вихревого напыления, и боковыми смазочными отверстиями. Эти подшипники работают в узлах трения без принудительной смазки, а в узлах с принудительной смазкой наблюдается отслоение пластмассового покрытия в торцах и местах ввода смазки,Для увеличения срока службы втулки и упрочнения закрепления антифрикционного пластмассового покрытия на ее торцах выполнены кольцевые радиусные выточки, а в боковых смазочных отверстиях - скосы в виде ласточкина хвоста. Наружная поверхность втулки имеет бочкообразную форму.На фиг, 1 изображена втулка-вкладыш, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по смазочному отверстию. Втулка-вкладыш имеет бочкообразную поверхность 1, торцовые раднусные...

Номер патента: 183598

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Аникин, Белов

МПК: F16C 13/02, F16C 23/10

Метки: втулки, подшипников, распорной, регулируемой, установки

...схематически изображен вид устройства сбоку в разрезе. щающаяся в пазу стержня пластина б, взаимодействующая с винтом 7. Во внешнюю поверхность верхнего плата опирается индикатор 8, который посредством кронштейна 9 5 крепится на стержне, Между плато настержне установлены фиксаторы 10 и 1 с подпружиненными радиальными 12 и продольными 18 штырями, которые соответственно входят в радиальные отверстия верхней 14 и о нижней 15 частей распорной втулки и пазы 1 би 17 каждого плата, Каждое плато опирается на внутренние обоймы 18 и 19 соответствующих подшипников колеса 20.После сборки устройства маховик повора- Б чивают в сторону раскручивания регулируемойраспорной втулки. Вращение от маховика передается через фиксатор 10 на распорную...

Номер патента: 198061

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B21B 31/02, F16C 13/02, F16C 33/74 ...

Метки: 198061

...манжета, при этомбраслетные пружины должны быть выбранытаким образом, чтобы не оказывать отрицательного влияния на работу уплотнения. Самоманжетное уплотнение зафиксировано от вы 30 падения стопорными разрезными кольцамп 20, 198061При выборе усилия браслетных пружин 22 и 22 нужно исходить из условия минимальной утечки, при которой количество вытекающего масла будет наименьшим, но достаточным для поддержания смазочного слоя на рабочей трущейся поверхности уплотнения.С увеличением скорости вращения валка при определенном критическом числе оборотов усилие пружин под действием, центробежных сил будет преодолено, и упругая часть манжетного уплотнения отойдет от поверхности А задних крышек 14 и 14, При этом будет выполнено условие:1 цРпр...

Номер патента: 232916

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вайсфельд, Всесоюзный, Жукевич, Кацнельсон, Подшипник, Проектно, Сапожников

МПК: F16C 13/02

Метки: валка, прокатного, трения

...ную радиусом из центра, образованного пересечением вертикальной оси симметрии корпуса с осью валка 1. Рабочими поверхностями подпятника б являются цилиндрические, поверхности с взаимно:перпендикулярными осями.От осевого перемещения подпятник зафиксирован крышками 8, 9, 10. Корпус подшипника 5 постоянно прижимается к подпятнику уравновешивающим устройством 11, например, лружинного типа, воспринимающим вес валка и прочих элементов. Сменные планки 7 воспринимают возможные ударные нагрузки при за ходе полосы в валки или статические нагрузки, возникающие в результате натяжения полосы.Для восприятия осевых нагрузок отри прокате на одной цапфе валка смонтирован упор ный узел, включающий подшипники качения 12, установленные на втулке 13 и...

Номер патента: 844857

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Жуков, Учаев, Фот

МПК: F16C 13/02

Метки: пластинчатая, цепь

...валиком, несущим ролик,связывающим пластины звена и расположенным параллельно оси шарниров со смещением от линии, соединяющей их центры.На фиг, 1 изображена часть предлагаемой цепи; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Цепь содержит однотипные звенья, образованные двумя пластинами 1 и 2, шарнирно соединенные между собой. Каждыйшарнир содержит два валика 3 и 4 раэнодлины, На концы валика 3 надеты шайбы 5, зафиксированные одним из известных способов, например шплинтами 6. На валики 3,4 надета дистанционная втулка 7, каждое звено снабжено по крайней мере5 одним дополнительным валиком 8 с роликом 9, расположенным между царнирами со смещением от линии 0-0. Поверхности валиков 3,4, контактирующие с поверхностью отверстий пластин 1,2, в...

Номер патента: 1838490

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Арнольд, Ричард

МПК: D21G 1/02, F16C 13/02

Метки: валок, нажимной, прогибом, регулируемым

...в этой конструкции показан только один башмак 25 и он простирается на эффективную рабочую длину поверхности кожуха валка. В промышленности хорошо известно применение большого числа отдельных башмаков для выполнения функции регулирования отклонения. Эти отдельные башмаки могут продольно располагаться по длине валка или могут размещаться торец в торец, Кроме того, если требуется, то каждый из них может иметь отдельный гидравлический привод. Эти признаки конструкции отклоняющего башмака 25 сами по себе не являются предметом данного изобретения, а поэтому больше рассматриваться не будут.На верхней повеохности башмака 25, взаимодействующей с внутренней поверхностью или кожухом 5 имеется большое число углублений 42, содержащих...