Тяговой привод локомотива
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) (113 1 С 9/4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ юл.44 вожилов и В. П. 1.333.2 (088.8)ое свидетельство С В 61 С 9/46, 193 Шушаков й ПРИВ ние отн спорту, впривод ов. Цель(54) ТЯГОВЬ (57) И зоб рет рожному тран ству тягового для локомотив МОТИВА железнодок устройначенного ния являОД ЛОКО сится к частности а, предна ю изобрет 4:ь ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(21) 4111924/2 (22) 18.06.86 (46) 30.11.88, (75) Н. А. Н (53) 625.2,02:6 (56) Авторск468820, кл. ется улучшение тяговых своиств привода. Тяговый электродвигатель 1 закреплен на оси 2. Малая шестерня 3 находится в зацеплении с большой шестерней 4. Большая шестерня имеет жестко закрепленные оси 5, на которых находятся ролики 6, контактирующие с бандажом колеса 9 и ступицей. Зубчатая шестерня-сателлит находится в зацеплении с наружным зубчатым кольцом 8 и с внутренним жестко закрепленным на оси зубчатым кольцом 10. Опорные ролики расположены на смещенных осях в шахматном порядке. 1 з.п. ф-лы. 2 ил.. Белоусов Редактор А. МаковскаяЗаказ 6024/21ВИИИПИ Государственного113035, МосквПроизводственно-полиграф орректор Н. Кодни сноеретений и открытийд. 4/5од, ул. Проектная, 4 ороль о делам изоская наб:,ие, г. Ужгор Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройству тягового привода локомотивов.Цель изобретения - улучшение тяговых свойств.На фиг. 1 изображен предлагаемый тяговый привод локомотива, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1.Тяговый привод локомотива состоит из электродвигателя 1, закрепленного на оси 2 колес, ведущей шестерни 3 и ведомой шестерни 4, охватывающей ось колес. Ведомая шестерня 4 имеет жестко закрепленные на ней оси 5, на которых находятся ролики 6, контактирующие с бандажом колеса и ступицей. На осях находятся шестерни-сателлиты 7, входящие в зацепление с наружным зубчатым кольцом 8, закрепленным на бандаже колеса 9, и с внутренним зубчатым кольцом 10, закрепленным на оси колес болтами 11, буртом оси 12. Ролики насажены на оси через игольчатые подшипники. Между собой ролики разделены прокладками 13 из антифрикционного материала. Привод работает следующим образом.От электродвигателя крутящий момент передается через малую шестерню на большую и через стержни - на тела качения (ролики и шестерни-сателлиты). От шестерен приводится во вращение наружное зубчатое кольцо с закрепленным на нем ободом колеса,Формула изобретения1. Тяговый привод локомотива, содержащий электродвигатель, закрепленный на оси колесной пары, ведущую шестерню, ведомую шестерню, охватывающую эту ось, и планетарную передачу, отличающийся тем, что, с целью улучшения тяговых свойств, 15 он снабжен закрепленными на осях сателлитов роликами, расположенными в контакте с бандажом и ступицей колеса, и жестко закрепленным на оси колесной пары зубча- тым кольцом, зацепленным с сателлитами, оси которых смонтированы на ведомой шестерне, при этом электродвигатель закреплен на оси колесной пары жестко.2. Привод по п. 1, отличающийся тем, чторолики расположены на смежных осях сателлитов по разным сторонам колеса.
СмотретьЗаявка
4111924, 18.06.1986
Н. А. Новожилов и В. П. Шушаков
НОВОЖИЛОВ НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ШУШАКОВ ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61C 9/46
Метки: локомотива, привод, тяговой
Опубликовано: 30.11.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1440779-tyagovojj-privod-lokomotiva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тяговой привод локомотива</a>
Предыдущий патент: Воздушно-трелевочная установка
Следующий патент: Устройство для передачи сигналов по рельсовой линии
Случайный патент: Всесоюзная г: ч v-i-fl-vtv г ••-. • -.: г". ": йт™я»=и1гч: .;: «.: v. -.; a