Фрикционная муфта сцепления

Номер патента: 261841

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Лоцкий, Мазалов, Скоков, Центральный

МПК: F16D 13/64

Метки: диск, муфты, фрикционной

...Предмет изобретен и Диск фрикционной 25 с радиально располо чаюитийся тем, что, с щади его контакта со разомкнутой муфте,выполнен наклонным 30 перпендикулярнои кИзобретение относится к дискам фрикционных муфт, в частности,к дискам муфт, устанавливаемых в коробках передач.В коробках передач с фрикционными муфтами происходят значительные потери мощности в дисках разомкнутых муфт.Известны диски фрикционных муфт, которые для уменьшения потерь мощности при вращении муфты в разомкнутом состоянии имеют гофры, т.е. выполнены волнистыми. Площадь слипания и соответственно момент ведения таких дисков получается меньше, так как касание гофрированных дисков с соседними плоскими дисками в разомкнутой муфте происходит уже не всей, поверхностью, а...

Номер патента: 624032

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Гурленя, Знак, Корейво, Митяев

МПК: F16H 57/04

Метки: дисков, коробки, муфт, охлаждения, передач, смазки, средства, транспортного, фрикционных

...муфта 8 второй ступени, фрикционная муфта 9 третьей стуни, фрикционная муфта 10 ступени заднего хода, канал 11 смазки и охлаждения дисков фрикционных муфт, дроссельные отверстия 12, 13, 14, 15 дпя подвода жидкости к дискам фрикционных муфт соответственно первой, вто. рой, третьей ступени и ступени заднего хода, канал 16 включения фрикционной муфты пер вой ступени, канал 17 включения второй ступени, канал 18 включения третьей ступени, канал 19 включения ступени заднего хода, магистраль 20 дополнительной подачи смазки к дис кам фрнкционной муфты с наибольшей потерей 2 О мощности, а именно муфты ступени заднего хо да, дополнительный дроссель 21, соединяющий магистраль 20 с каналом 18 включения фрик. ционной муфты третьей ступени, канал...

Номер патента: 826124

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Альфред, Клаус

МПК: F16D 67/04

Метки: диск, фрикционный

...соединена с фланцами 2 и 3 заклепкой 4. Фланцы 2 и 3 содержат диск и зубчатый деесксидящий на зубчатом венце 5 е,фиг. 2).Форма зубцов зубчатого вееща может бытьпроизвольной. Между этими фланцами 2 и3 усчаееовдени одна иди несколько пружин6, предпочтительно одна или две тарельчатых пружин, или Одна ВОлнистая кОльцевая пружина. Благодаря пружинам 6 Обадиска удерживаются на расстоянии и темсамым обеспечиваетсч надежная опорадля торсионных пружин 7. Жновременно ЗОпружиной 6. обеспечивается необходимаясила для внутреннего трения, так какпружина прккимает оба диска к Основному и дополнительному дискам 8 и 9,снабженным фрикционными накладками 5510 и 11. Диски 8 и 9 соединены другс другом распорным болтом 12, В этозаклепочное соединение входит...

Номер патента: 388147

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Борисов, Лапшин, Чхаидзе

МПК: F16D 13/64

Метки: ведомый, диск, сцепления, фрикционного

...пруией грузов 4 и им изменяется спечивается до ние резонансной ся, Э ихтио охожд обретения дм фрикционно цу и устано ск, в окнах к ичаюи 1 ийся т ансной зоны иненными г ирно на фр в ступицуо сцепления, совленный,на ней оторых размещеем, что, с целью при разгоне, он рузами, смонтикционном диске Ведомыи дискдержащий ступифрикционный дины пружины, отоизбежания резонснабжен подпружрованными шарии упирающимися Изобретение относится,к транспортному машиностроению, в частности к сцеплениям транспортного средства.Известны ведомые диски фракционных сцеплений, содержащие ступицу и установленный на ней фрикционный диск, в окнах которых размещены пружины, служащие для смещения резонансной зоны колебаний трансмиосии к области низких чисел оборотов...

Номер патента: 1286113

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: "пьер, Андре

МПК: F16D 13/64, F16D 3/66

Метки: ведомый, диск, механизма, сцепления, фрикционного

...замкнутые гнезда 13, в которых с зазором расположены выступы диска 3 ступицы 4 и соединен с торцовой частью 14 направляющей шайбы 6 а третий участок 15 расположен между первым 10 и вторым 12 участками по крайней мере частично перпендикулярно к выступам 5 дис-, ка 3 ступицы 4, а вторая направляю щая шайба 7 выполнена с равномерно расположенными по ее периферии и по окружности радиальными шипами 16, размещенными в пазах 1 венца 9,Гнезда 13 венца 9 смещены по ок ружности относительно пазов 11, а первый участок 10 венца 9 располо" жен на радиусе, превышающем наружный радиус выступов 5 диска 3 ступицы 4,Третий участок 15 венца 9 по крайнеймере частично расположен наклонно квыступам 5 диска 3 ступицы 4, а поверхность 17 гнезда 13,...