Судно для перевозки плавучих модулей

Номер патента: 954310

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Горшков

МПК: B63B 9/06, H02G 3/00

Метки: внутри, корпуса, крепления, модулей, судна, электрокабелей

...по переборкам 5 и 6 и электрически соединены между собой на клеммах 14. Крепления 15 клемм 14 установлены непосредственно на корпусных конструкциях, в частности на пе. реборках 5 и 6.При постройке судна до формирования корпуса путем стыковки модулей 1 - 4 монтируют в последних оборудование 9, подключают к нему кабели 1 О и 11. После формирования корпуса судна, т. е. после сты 954310зковки модулей 1 - 4, вводят кабели 11 через коробки 12 в коффердамы 7 (в частном случае некоторые из них могут быть введены и до стыковки), разделывают на жилы 13, герметизируют коробки 12, например путем заливки компаунда, прокладывают 5 жилы кабелей 11 пучками по корпусным конструкциям, разводя их по клеммам 14 и электрически соединяя между...

Номер патента: 1011449

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Долгий, Филиппов

МПК: B63B 27/14

Метки: выгрузки, погрузки, судна

...4, канатов 5 и блоков б.Грузовой трап 2 в продольном сечении представляет собой кривую балкуарочного типа, имеющую,радиус кривизны В, зависящий от необходимой высотыподъема трапа Ь и допустимого углаподъема транспортного средства с и определяеьий по Формуле55ЬЙ1 С 05 И В плане трап 2 имеет П-образную Форму для жесткости и для увеличения площади опоры о береговой грунтШи О рина трапа 2 выбирается в зависимости от ширины транспортного средства.В походном положении трап 2 фиксируется при помощи стопора 7 В промежуточных положениях трап 2 не Фикси руется для обеспечения его касания с береговым грунтом.Над трапом 2 между стенками бункера 8 установлена грузовая платформа 9, имеющая ширину, соответствующую ширине бункера, и достаточную...

Номер патента: 944981

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Авербух, Евстафьев, Иванов, Тарасов

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, модулей, сборки, судна

...и продольных секций:продольной переборки 19, днища 20, борта21 и палубы 22.Устройство работает следующим образом (работу предлагаемого устройства рассмотрим на примере сборки с его помощьюбортового модуля танкера).Перед началом сборки кантовочную платформу 11 устанавливают в горизонтальноеположение, а подъемную платформу 1 устанавливают так, что ее верхняя плоскость совпадает с плоскостью платформы 11 и, следовательно, плоскостью построечного места.При этом рельсовые пути 14 кантовочнойплатформы 11 и рельсовые пути 5 одной колеи, например подъемноЙ платформы 1, совмещают между собой,После осуществления этих операций натележках 15 по рельсовым путям 14 и 5 подают на платформу 1 (фиг. 6) секцию 18поперечной переборки и закрепляют ее...

Номер патента: 1108037

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Евстафьев, Иванов, Тарасов

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, модулей, сборки, судна

...5) . Корпус гидроцилиндра 21 жестко закреплен на транспортной платформе 6, а шток 22 снабжен опорными роликами 23, на которые опирается кантовочная платформа 9 при ее торможении и нахождении в расчетном положении установки секции. Работу предлагаемого устройства рассмотрим на примере сборки с его помошью бортового модуля танкера.Собираемый модуль (фиг. 7) состоит из секции поперечной переборки 24 и перпендикулярных к ней секций, установленных по ее краям: продольной переборки 25, днища 26, борта 27 и палубы 28.Перед началом сборки кантовочную платформу 9 устанавливают в горизонтальное положение (фиг. 1 и 8), а подъемную платформу 1 - в нижнее положение так, что опорная поверхность платформы 9 совпадает с поверхностями сборочной...

Номер патента: 919930

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Елманов, Иванов, Леенсон, Миркис, Шаляпин

МПК: B63B 9/06

Метки: комплекс, корпуса, модулей, сборки, секций, судна, судостроительный

...на нихтранспорной платформы 3.Подвижная опорная балка 5 состоитсобственно из балки 38 с колесами 39 и20 установлена между дополнительной платформой 4 и транспортной платформой 3с возможностью перемещения ее, при перемещении транспортной платформы 3 онасопрягается с приспособлениями 21 длянаведения и фиксации днищевой секции 21,которые также выполняют функцию опорныхприспособлений. Подвижная опорная балка 5 и транспортная платформа 3 снабженымежду собой сцепным устройством 40.Комплекс работает следующим образом.30 На выкаченную из ферменной конструкции ангара 1 в зону действия доковогокрана (не показан) платформу 3 устанавливается днищевая секция 21. В это времядополнительная платформа 4 опираетсяконсолью 16 посредством...