Стенд для испытания несущих балок грузоподъемных устройств

Номер патента: 563579

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Дмитриенко, Лутаев

МПК: G01G 23/02

Метки: бункера, днища, откидного, фиксации, электромагнитное

...5 пенную, например, в виде двух секций. Якорь5 укреплен на рычаге 4 шарнирно посредством болта 10, причем гайки 11 затягиваютсялишь меяду собой, оставляя якорь 5 незакрепленным жестко. Между якорем о и ры 10 чагом 4 расположен упругии элемент, выполненньш, например, в виде резиновой шайбы1 2Устройство работает следующим ооразом,В исходном положении под действием про 15 тивовсса 3 днище закрыто. Г 1 ри этом рычаг4 с якорем 5 притян)т к электромагниту.Днище 2 зафиксировано в закрытом положении и останется закрытым при наполнениибункера матерндлом. Для открывания днища20 после заполнения б)нкерд подается постоянный ток в 1)дзмдгничивающую обмотк 9,которая нейтрализует магнитное поле постоянного магнита 8, и электромагнит б Отпускаетт...

Номер патента: 1770803

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Кириков, Короткевич, Сосновский

МПК: E01B 27/00, G01M 17/00

Метки: испытания, машин, стенд, элементов

...раму 13, В сцепнай раме 2 установлены уравнительные блоки 14, которые тросами 15 связаны .с барабанами 16 реверсивной лебедки 3, а тросами 17 - с блоками 18, Сцепная рама 2 в рабочем положении закреплена на нижней плоскости балки 8, а подвикная рама 13 - на торцах дополнительных балок 11 саней 10, несущих приводы 19 перемещения подвижной рамы 13 в вертикальной плоскости. На нижнем торце подвижной рамы 13 закреплен испытуемый элемент машины 20.А. При испытании тяжелых путевых машин, требующем значительных перемещений, например при испытании системы автоматического управления машины и ее элементов, проверке точности выполняемых операций на железнодорожном пути и др стенд 1 сцепным прибором 4 сцепляется с испытуемой путевой машиной 5,...

Номер патента: 652060

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Аглицкий, Александров, Гейнц, Гольдина, Гун, Гусаков, Кантор, Лачинов, Меликов, Минаев, Садердинов, Сусеков, Тополянский, Тригер, Цимблер

МПК: B65G 51/00

Метки: испытания, пневмотранспортных, стенд, трубопроводных, установок, элементов

...потоком воздуха от воздуховодной станции, имеющей воздуходувные агрегаты 23 и воздухо. воды с затворами 24, 25. 26 и 27, ус танонленные таким образом, что воздуходувная станция может как откачивать воздух из транспортного трубопровода, так и нагнетать его в транспортный труПодключение воздуходувной станции к станции погрузки-разгрузки осуществляется с пОмощью воздуховодов, снабженных затворами 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 и 44, причем обвязка воздуховодов позволяет осуществлять движение пневмопоездов как за счет подачи воздуха, так и за счет его откачки. Между станциями погрузки и разгрузки установлен накопительный бункер 45.Работа малого кольца в напорном режиме рассматривается с момента, когда пневмопоеэд движется к погрузке. При...

Номер патента: 832392

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Благонравов, Катаниченко, Князев, Курзин, Легкодух, Первухин

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, подвес-ки, средства, стенд, транспортного, элементов

...инерционный вибратор 14, с электродвигателем 15, которые связаны между собой гибкой кинематичес кой связью, например ременной передачей. На качающемся коромысле 13 установлены имитаторы ограничителей угла поворота балансира 16 и 17 в транспортном средстве, выполеннные в виде упоров (жестких недеформиру емых или пружинных элементов), и рас832392 4, положенные над испытуемыми балансирами 7 и 8.Принцип работы стенда основан на возбуждении колебаний в замкнутой упругой системе, состоящей из качающегося коромысла 13 и торсионов 9 и 10 с частотой, близкой к частоте собственных колебаний, системы,и на использовании этих колебаний для плавного (при помощи торсионов 9 и 10) и динамического (при помощи имитаторов ограничителей угла поворота...

Номер патента: 953481

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Арестова, Блинов, Дмитриев, Молдаванов, Петрова, Петроченкова, Соколова

МПК: G01M 5/00

Метки: испытаний, остекления, стенд, элементов

...каретка 7 На каретке 7 ус тановлен привод 8 выполненный, в частности, в виде червячного редуктора, колесо которого является одновре- менно гайкой винтовой части стойки 9, которая связана шарниром 10 с нагре" 20 вательной панелью 11, связанной с соседними панелями шарниром 12. Червяк привода 8 соединен с рукояткой 13 валом 14 и управляемой муфтой 15. Одна из половин муфт соединена с ос- г 5 тальными цепью 16 и валом 17На нагревательной панели 11 установлены обдувоцные сопла 18, объединенные коллектором 19, связанным гибким шлангом 20 с системой охлаждения, зоСтенд работает следующим образом.При помощи муфты 15 цепь 16, и вал 17 разобщаются с приводом 8. Последо" вательным вращением рукояток 13 нагре. вательные панели 11 устанавливаются...