Стенд для испытания элементов машин

.й . ъцК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 20/1189,92, Бюлоюзныйый инс ледавательс аучно-ититут(56) Автой. 125743 О, 1984. ское свидетель 3, кл.601 ГЛ 19 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ГЛАШИН(57) Исг 1 ользавание: испытание рабочих органов тяжелых путевых машин. Сущностьизобретения: стенд 1 содержит закрепленные на основании горизонтальные направИзобретение относится к стендовому оборудованию для испытания машин, в том числе путевых машин, предназначенных для строительства и ремонта железнодорокных путей.Известен стенд длл исследования взаимодействия кранового колеса с рельсом, содержащий основание, установленную на основании на тележке балку с приводом ее осевого перемещения, выполненным в виде барабана реверсивной лебедки, блока и троса, закрепленного на балке. При вращении барабана реверсивной лебедки балка перемещается в продольном направлении, совершал рабочий ход,Недостатком стенда является ограниченная величина перемещения в продольном направлении, зависимая от протяженности троса и расстояния между барабаном и реверсивной лебедкой, Кроме того, не предусматриваетсл испытание машин в целом. а алька отдельных элементов. Я 2 177 СВОЗ А 1 ляющие, балку, опирающуюся на тележки, установленные с возможностью перемещения приводом по горизонтальным направляющим. Стенд также содеркит съемную сцепную раму 2, соединенную с реверсивной лебедкой 3. В направляющих балки установлены сани с двумя дополнительными балками, несущими подвижную раму, смонтированную с.возмокностью разъема и перемещения приводами в вертикальной плоскости: Стенд позволлет производить испытание путевых машин и их рабочих органов при передвижении балки как от приводов ходовых тележек, так и от лебедки 3 через сцепную раму 2, установленную на балке при наличии больших тяговых усилий. 5 ил,Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда путем обеспечения испытанил тяжелых путевых машин.Поставленная цель достигается тем, что стенд, содержащий основание. закрепленные на основании горизонтальные направляощие, опирающуюся на тележки балку и реверсивную лебедку, снабжен съемной сцепной рамой, соединенной с лебедкой, приводом перемещения балки по горизонтальным направляющим и дополнительной балкой, несущей подвижную раму, при этом подвижная рама установлена с возможностью разъема с балкой и перемещения относительно нее приводами в вертикальной плоскости,На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд с испытуемой путевой машиной и элементом машины; на фйг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же, са снятой сцепной рамой: на фиг. 4 - то же са сцепной рамои, 17708035 10 перемещении 20 25 30 35 45 50 55 установленной на основании стенда; на фиг, 5 - то же с установленной сцепной рамой и с испытуемым элементом путевой машины.Стенд 1 с установленной сцепной рамой 2, связанной с барабаном реверсивной лебедки 3, сцепным устройством 4 соединен с испытуемой путевой машиной 5. Стенд 1 установлен на горизонтальных направляющих 6, а на внутреннем пути 7 установлена испытуемая машина 5. Стенд 1 включает в себя балку, 8, опирающуюся на тележки с приводами осевого перемещения 9 по горизонтальным направляющим 6.В направляющих балки 8 установлены саки 10 с дополнительными балками 11. Сцепная рама 2 в нерабочем состоянии помещена на основании на установочные элементы 12 и имеет подвижную раму 13, В сцепнай раме 2 установлены уравнительные блоки 14, которые тросами 15 связаны .с барабанами 16 реверсивной лебедки 3, а тросами 17 - с блоками 18, Сцепная рама 2 в рабочем положении закреплена на нижней плоскости балки 8, а подвикная рама 13 - на торцах дополнительных балок 11 саней 10, несущих приводы 19 перемещения подвижной рамы 13 в вертикальной плоскости. На нижнем торце подвижной рамы 13 закреплен испытуемый элемент машины 20.А. При испытании тяжелых путевых машин, требующем значительных перемещений, например при испытании системы автоматического управления машины и ее элементов, проверке точности выполняемых операций на железнодорожном пути и др стенд 1 сцепным прибором 4 сцепляется с испытуемой путевой машиной 5, Перемещение стенда 1 производится только от тележек с приводами осевого перемещения 9, при этом сцепная рама 2 закреплена на установочных элементах 12.Ь. При испытании тяжелых путевых машин с большими усилиями перемещения, например щебнеочистительных типа ЩОУ и др., ввиду проскальзывания колес приводов осевого перемещения 9, установленных непосредственно на балке 8 стенда, требуемое увеличение усилия перемещения стенда для передвижения испытуемой машины 5 достигается подключением реверсивной лебедки 3, при этом величина перемещения стенда 1 ограничена длиной тросов 15 и 17.Подключение реверсивной лебедки 3 выполняется следующим образом. Стенд 1 перемещается по горизонтальным направляющим 6 от приводов осевого перемещения 9 и совмещается с позицией установки сцепной рамы 2, закрепленной на установочных элементах 12. Сцепная рама 2 раскрепляется на установочных элементах 12 и закрепляется,на нижней плоскости балки 8, а подвижная рама 13 закрепляется на торцах дополнительных балок 11. После установки сцепной рамы 2 стенд 1 может перемещаться одновременно от приводов осевого перемещения 9 и от реверсивной лебедки 3 посредством тросов 15 и 17 через блоки 18 барабанами 16, При неравномерной нагрузке,на ветви тросов 15 и 17, а следовательно, неравномерной величине их удлинения уравнительные блоки 14 уравнивают длину ветвей тросов 15 и 17 и исключают перекос стенда 1 при его В. При испытании элементов путевых машин 20, требующих больших усилий перемещения, например при испытании устройства для вырезки балласта щебнеочистительных машин типа ЩОМ, устанавливают и закрепляют испытуемый элемент машины 20 на подвижной раме 13, при этом сцепная рама 2 закреплена на установочных элементах 12. Установка сцепной рамы 2 на стенд 1 производится в той же последовательности как указано в и. Б, Вертикальным перемещением дополнительных балок 11 годвикная рама 13 с испытуемым элементом машины 20 устанавливается на необходимую рабочую высоту, Испытание производится при перемещении стенда от приводов осевого перемещения 9 и от реверсивной лебедки 3.Предлагаемый стенд имеет расширение функциональные возможности, так как обеспе (ивает испытание как отдельных элементов машин, так и машин в целом; как тяжелых машин со значительными осевыми усилиями при перемещении, так и легких машин без использования реверсивной лебедки,Формула изобретения Стенддля испытания элементов машин, содержащий основание, закрепленные на основании горизонтальные направляющие, опирающуюся на перемещающиеся по этим направляющим тележки балку и реверсивную лебедку, связанную с тележкой, соединяемой с испытываемым элементом машины, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения испытания тяжелых путевых машин, он снабжен съемной рамой, устанавливаемой на основании и балке и соединенной с указанной лебедкой, приводом перемещения балки по горизонтальным направляющим и дополнительной балкой, несущей подвижную раму, которая установлена с возможно1770803 стью разьема с балкой, перемещения отно- плоскости и соединена с испытываемым сительно нее приводами в вертикальной элементом путевой машины.0Корректор Л.Фил Производственно-издательский комбинат "Патен город, ул.Гагарина 101 Заказ 3735 ВНИИПИ Госуда Тираж Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5