Светоаэрационный фонарь

Номер патента: 1762755

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Жидовецкий

МПК: B64D 9/00

Метки: кабины, навески, пилота, самолета, сбрасываемой, фонаря, части

...трубу 5 с кронштейном 6 и упругий элемент 7, соединяющий кронштейн 6 с фюзеляжем самолета 4. Труба 5 соединяет между собой замки крепления 8 в задней части кабины 2 пилота 3. Каждый из замков крепления 8 состоит из жестко закрепленного на фюзеляже самолета 4 подшипника скольжения 9, внутри которого посредством втулки 10 с буртиком установлен конец поперечной трубы 5 с возможностью скольжения совместно с втулкой 10 внутри подшипника скольжения 9. Подвижная цапфа 11 одним концом установлена внутри трубы 5 и имеет запрессованный в нее штифт 12. Концы штифта 12 пропущены в соосные пазы 13 и 14, выполненные в поперечной трубе 5 и втулке 10 соответственно, Концы штифта 12 так же взаимодействуют с диаметрально противоположными криволинейными...

Номер патента: 1829962

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Клас-Геран, Рольф

МПК: B02C 17/22

Метки: барабана, внутренней, износостойкий, мельницы, облицовки, поверхности, элемент

...длину, превышающую примерно 2 ярда (1 ярд = 0,9144 м) и, предпочтительно, этадлина должна быть менее 1 ярда. На фиг. 1показано, что два износостойких тела 1325 установлены рядом друг с другом на одномребре 1, внешняя кромка каждого внешнегоизносостойкого тела 13 ребра должна заканчиваться на небольшом расстоянии отвнешнего конца ребра и между смежными30 кромками соседних износостойких тел должен оставаться промежуток 22, заполненный эластомерным материалом, из котороговыполнено ребро.Кроме того, стальные износостойкие те 35 ла 13 могут быть оснащены, по меньшеймере, одним выступом 23 на своей тыльнойповерхности 24, как показано на фиг. 1 и3 - 5, при этом каждый выступ проходит вэластамерный материал опорной подушки40 21 ребра 1...

Номер патента: 817284

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Карпов, Кислов, Крутов, Кузнецов, Павлов, Шатров

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, двигателя, регулятораскорости, сго-рания, чувствительный, элемент

...или почти пол- ностью заполненным топливом, в результате образовання перепадов давления между внутренней и наружной поверхностями грузов возникает дополнительная сила, действующая в направлении, противоположном направлению центробежной силы. Колебания значений дополнительной силы приводят к смещению характерных точек диаграммы работы топливногб насоса и несовпадению регуляторных характеристик при полном и частотном заполнении регулятора. повПавдовц-.- .1 Б)ТЕХ;И,; Б,ДР й":.ИЬГй;у-,ра сйого 4Э. БаумаНа- --817284 Формула изобретения Составитель Е. Ивановеэродная Техред А, Ач Корректор М. Шароши Редактор Подписнокомитета СССРи открытийкая наб., д. 4 4 Тираж 581ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений 13035, Москва, Ж, Рауш Заказ...

Номер патента: 1183628

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Будовой, Булавин, Звонарев, Кучер, Папулов

МПК: E02F 9/04

Метки: механизма, опорно-ходовая, часть, шагания

...цапфами 5, на которых закреплены оси 6 ходовых колес 75 смонтированных на подшипниках 8 качения.о, ,.едпие установлены на сферических полукольцах 9 и 10, взаимодействующих со сферическими втулками 11. Штифты 12 фиксируют сферические полукольца 9 и 10 относительно сферических втулок 11. Ходовые колесаопираются на нижние рельсы 13 с плоскими головками, установленные на лыже 14. Оси 6 снабжены поддерживающими5 и нижними 16 роликами, взаимодействующими соответственно с верхними 17 и нижними 13 рельсами, Ролики 16 установлены на осях 18, закрепленных посредством штифтов 19 к осям 6 ходовых колес 7.Между поддерживающими роликами 15 и верхними рельсами 17 имеется зазор, который выбирается при подъеме лыжи.Работа опорно-ходовой...

Номер патента: 792106

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Васильева, Губель, Лейкин, Молочников, Морозов, Шакарян

МПК: G01N 21/43

Метки: внутреннего, нарушенного, отражения, поглощающих, показателя, полного, преломления, сред, элемент

...такого малого промежутка при условии необходимости поворота линз относитдл но полусферы на значительный угол (30 - 40 ) требует точного изготово бления механических устройств перемещения линз и сложной юстировки всего элемента НПВО.Целью изобретения является повышение точности измерения и одновременное упрощение конструкции элемента.Цель достигается тем, что в известном элементе НПВО радиусы кривизны смежных поверхностей линз и полусферы выбраны из условияг =г-(и)4 с 1,где г - радиус кривизны линз;г - радиус кривизны полусферы и -.показа:ель преломлениялинз и полусферы;Зс - ширина воздушного промежутка между линзами и полусферой,Сущность изобретения поясняетсячертежом, на котором представлена оптическая схема элемента НПВО,...