Устройство для предотвращения столкновения транспортного средства с препятствием

Номер патента: 1418125

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Гершов, Левадный

МПК: B60Q 7/02

Метки: предотвращения, препятствием, средства, столкновения, транспортного

...элемент выполнен в виденаправляющих, передвигающихся вдолькорпуса транспортного средства (не показаны), и механически связанного с нимимногозвенного рычажного механизма 4. Последнее звено 5 механизма 4 (фиг. 2) подпружинено пружинами 6 и шарнирно связано с катковыми каретками 7 и 8. Последние передвигаются по кронштейну 9, вертикально закрепленному на корпусе 1 транспортного средства 2. Каретка 7 снабженатолкателем 10, который взаимодействуетс конечными выключателями 11 - 13, закрепленными на корпусе 1. Конечные выключатели 11 - 13, срабатывая, подключают вцепь электропривода дополнительные сопротивления, Число выключателей 11 - 13 и расстояние между ними выбирается в зависимости от требуемого замедления транспортного...

Номер патента: 1034935

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Каширин, Киселев, Кузнецов, Поляков

МПК: B60Q 7/02

Метки: предотвращения, препятствием, средства, столкновения, транспортного

...элементами 14 например, плавкими предохранителями) и выключателями 2. Подвижные чувствительные элементы 1 устанавливаются перед охраняемой частью транспортного средства (например, под днищем его) и могут быть выполнены, например, в виде эластичных гибких щупов, длина кото-. рых определяется размером препятствий, которые могут быть опасными для транспортного средства.Каждый из чувствительных элементов 1 механически связан с одним иа конечных выключателей 2, вкачествекоторых могут быть использованы мик-.ропереключателя, например, типа ИП2Конечные выключатели предназначеныдля выдачи, стоп-сигнала в .блок 4управления приводом транспортногосредства.Блок 4 обеспечивает движение ностановку транспортного средства- и его последующий отход...

Номер патента: 1229100

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Базанов, Израйлевич, Малкус

МПК: B60Q 7/02

Метки: предотвращения, препятствием, средства, столкновения, транспортного

...в различных отраслях промышленности для предотвращения наезда транспортного средства на препятствия при движении внутри производственных помещений.Цель изобретения - повышение надежности функционирования устройства. На фиг. 1 схематично показано транспорт ное средство с установленным на нем уст ройством для предотвращения столкновения с препятствием; на фиг. 2 - то же, вид сверху,Устройство для предотвращения столкновения транспортного средства с препятствием содержит связанный с транспортным средством 1 и включенный в цепь его привода датчик наличия препятствия, содержащий источник 2 света и фотоприемник 3, и образующие замкнутый световой контур зеркальные отражатели 4, охваченные гибкими ограждениями 5 с отверстиями 6 для...

Номер патента: 1801925

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Мержиевский, Пузырев, Хрущев

МПК: B66C 15/04

Метки: предотвращения, препятствием, средства, столкновения, транспортного

...для предотвращения столкновения транспортного средства с препятствием содержит упругий щуп 1,установленный на трехстепенном сфериче-ском шарнире 2 на рабочей площадке 3 обслуживающей машины. Щуп соединен стягами, образующими решетку 4, расположенную эквидистантно рабочей площадке,Щуп связан с выключателем 5 электрической цепи управления приводом перемещения рабочей площадки и подпружиненпружиной 6, 25Устройство работает следующим образом.Для наружного обслуживания объектов,например летательного аппарата, машинаобслуживания подходит к объекту и с помощью гидравлического привода рабочуюплощадку 3 подводят к поверхности объекта. При опасном приближении площадки кобъекту тяги решетки 4, расположенные экЮА видистантно к ней, входят...

Номер патента: 1627498

Опубликовано: 15.02.1991

Автор: Репин

МПК: B66C 7/16

Метки: рельсовых, средств, столкновении, торможения, транспортных

...рсльса нри столкновении. Рабочие нвсрхннти грмозного баимака снабжены фриксниными выкладками 9.У грнсИи снабжено набором упру их кснсо, И,х пластин 1 О различной длины, сыкрс)гнннцх дними концами на металлок)нсруксии, д,сругой, больший из них, ун р в унср 11, дкрс)ленный в вер.снс й и;ссги рчонсо бдимдкд 1Ош, ыннн крснштсйнд 5 здкрсн нд х с ;.с) х к с и и 2 в м с с 1 с к р с г. и 5 кнс, ,н х , ,:сИн 10, с,срх и и сс ) крс н.н ния хи, 11 нд врхнсй ч;сги тсрмо сюго сдсх;)кс 1, сндбжс нюго упругим э,н ментм 1", сриснтированнь)м вдоль оси 1 н,ьс;: 6 р;)ценным в сторону, нротивоилжн к мтдллсконструкции.Ус рс ИР 6)таст следук)сиим Обрд 1 ри сголкновс нии кранов их ходовые чд ги (втс)рс Кр;сн с дндлогицным устройсг)м ) слоьчн нс показан)...