Автомасленка

Номер патента: 39493

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Кашеваров

МПК: G05D 9/04

Метки: воздуха, давления, масла, масляных, машин, поплавковое, пр, резервуарах, смазки, уровня, целей

...чео масло устремляется в трубку 1 б и открывает своим давлением пружинную заслонку 18, насаженную на поворотный эксцентрический валик. Последний связан тягой с шиберным золотником 17, который при повороте валика открывает через трубку 19 доступ воздуху в нагнетательную трубу б, проходящему далее вместе с маслом в резервуар 1 и постепенно повышающему давление в нем до 20 атмосфер, При достиженииуказанного давления перепускн 0 й кран 4 автоматически закрывает движение масла в резервуар 1 и направляет его по трубке 15 обратно в резервуар 21. В это время уровень масла в резервуаре 1 под давлением воздуха начинает понижаться, а вместе с этим опускается поплавок 13, вследствие чего закрывается кран 20, что влечет за собой закрытие под дей...

Номер патента: 129436

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Абанькин

МПК: F16N 7/34

Метки: воздухом, масла, масленка, подачи, распылением, сжатым, тонким

...резервуар 1,крышка 2 с дросселем 3 для воздуха ц маслоподъсмная трубка 4.В крышке выполнено отверстие Б, сообщающее масляный резервуар с воздухоподводящим каналом 8, Отверстие 1 сообшает расположенный за дроссслсм участок воздухоподводяшсго канала с верхнейполостшо Д крышк 11, закрытой прозрачным колпа,Ом д. ПОД дсйств 11 с 1разности давлений воздуха перед дроссслл ц в полости Д масло цзрезервуара цоднцмастся по маслоподъсмной трубке и, проходя черезотверстие 1 с маслоподающей трубкой 6, распыляется увлскаОшим егопотоком сжатого воздуха, проходяшцм через дросссль.Для регулирования расхода масла дроссель 3 выполнен подвикным относительно выходного отверстия маслоподаюшей трубки 6. Псрсмешсние дросселя при регулировании расхода...

Номер патента: 25187

Опубликовано: 29.02.1932

Авторы: Лиц, Розанов

МПК: B60T 17/00

Метки: воздуха, воздушного, главный, накачивания, паровоза, резервуар, сжатого, тормоза

...для выполнения на паровозе работы особого насоса, нагнетающего воздух в главный резервуар воздушного тормоза; с этой целью в приспособлении использовано движение штока поршня паровой машины паровоза,Устройство предлагаемого приспособления, изображенного на чертеже в продольном по оси разрезе, заключается в том, что кожух г контр-штока б поршня паровой машины паровоза выполнен в форме цилиндра, в котором движется поршень а с уплотнительными кольцами и, соединенный стержнем д с контр-штоком б, На свободном конце кожуха г закреплена коробка к с клапанами - всасывающим м, нагнетатель. ным а и с предохранительным, на случай избытка воздуха, пружинным клапаном о. Коробка к соединена трубой с Предмет изобретения.Приспособление на паровозе...

Номер патента: 1011209

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Еремеева, Ефремов, Матвеев, Панин, Филиппов, Шарунин

МПК: B01D 53/26

Метки: воздуха, осушенного, производства, сжатого

...адсорбер через дроссельное отверс 65 тис диаметром 1,2-1,5 мм, Как ужеуказывалось, в эксплуатационных условиях происходит засорение дроссельного отверстия, и, как следствие этого прекращение регенерации адсорбента и отказ системы осушения, Кромеэтого, экспериментальными исследованиями и эксплуатационными испытаниями установлено, что поток сжатогоосушенного воздуха, поступающий изрезервуара-аккумулятора через дроссельное отверстие оказывается малоэффективным,.из-за слабого скоростного напора и недостаточного массообмена с адсорбентом и водяными парамипо всему объему адсорбера, - так какпоток осушенного воздуха из резервуара-аккумулятора проходит не по всему сечению адсорбента с наименьшим гидравлическим сопротивлением потоку воздуха.Цель...

Номер патента: 1165228

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Пауль

МПК: B65D 90/58

Метки: напорный, резервуар

...удерживается в открытом положе Онии против силы тяжести крышки.На окружающей напорный резервуарнеподвижной раме 14 закреплено с помощью фланца 15 запорное приспособление 16 двойного действия, На кор-, 25пусе закреплен вилкообразный держатель 17, который удерживает расположенный в основном параллельнооси вращения резервуара вал 18, вокруг которого поворачивается двусторонний рычаг 19. Последйий однимконцом шарнирно соединен с концомштока поршня 20 запорного приспособления 16,На рычаге 7 на обеих поперечных35сторонах помещены выполненные в виде роликов контактные элементы 21,При нажатии вниз рычага 19 из показанного сплошными линиями положенияв положение, показанное штриховымилиниями, последний входит в контактвилкообразнцми концами с...