Механизм для уравновешивания сил инерции 1-го порядка в 4-х тактных, 4-цилиндровых двигателях внутреннего сгорания

Номер патента: 185362

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Вольперт, Луганский

МПК: B61C 15/00

Метки: групповьм, колесных, локомотива, пар, приводом, силы, тяги, увеличения

...требуемое направление движения, например вперед, и включается тумблер, При этом замыкается электрическая цепь питания соответствующего электропневматического вентиля 40 (на фиг. 2 левого), а якорь 43, притягиваясь к сердечнику электромагнитной катушки 42, давит на толкатель штока 41 с двумя клапанами и перемещает его вверх, разобщая от. верстия труб к и л и сообщая отверстия труб и и к. Воздух из пневматической магистрали по трубам и и к поступает в левую воздушную полость реверсивного цилиндра 31 и перемещает золотник 32 вправо, который открывает трубы е и закрывает левые трубы ж. Масло от насоса 34 начинает поступать в гидроцилиндр 27, перемещая золотник 28 вправо и сливаясь через дроссельный клапан в маслобак,Рычаг 30...

Номер патента: 487966

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Осиновская, Павлов, Симкин

МПК: D01D 5/12

Метки: волокон, вытяжки, жгута, первого, привод, стана, устройства, химических

...е тормозную шайбу 3. Средство,для тор 2можеипя выполнено пз двух дисков 4 и 5, связанных штангами 6, которые установлены в последних с помощью шарниров 7, Диск 4 жестко укреплен ца приводном валу 1, а диск 5 - на вытяжсчом валу 2 с возможностью перемещпця вдоль пего для контактировапця с неподвижной тормозной шайбой 3,Жгут химических волокон направляют напервый стан, а затем обрабатывают в термокамере и заправляют в вальцы,второго стана. Первоначально скорость вращзния вальцов ооопх станов одинакова. При этом вращение ца первом стане передается от двигателя ца приводной вал 1 и диск 4. Диск 4 передает вращение диску 5 за счет растяжения штанг 6. Взаимному сближению двух дисков црепятспв)ет,раопорцая,втулка 8. При это 1 м диск 5...

Номер патента: 774635

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Антонов, Белянский, Каретный, Коцарь, Поляков, Ройзен, Цупров

МПК: B21B 35/14

Метки: валков, привода, прокатных, уравновешивания, шпинделей

...создающий перепад давлений, соответствующий весу шпинделя,связан с гидроцилиндром и сливом, атакже тем, что дроссели выполнены ввиде пакетов дросселирующих шайб, ЗОЭто обеспечивает точное уравновешивание шпинделей при любой настройкепрокатной клети и повышает надежностьустройства,На черетже представлена схема пред лагаемого устройства,Устройство содержит гидроцилиндр1, шток которого поддерживает пружину2, на которую опирается шпиндель 3,Чолость гидроцилиндра гидромагистрачями связана с распределителем 4 ицвумя дросселями 5 и б, первый из которых гидромагистралью связан с источником стабильного давления 7, а второй - со сливом 8,45Устройство работает следующим образом,При нейтральном положении распределителя 4 рабочая жидкость от...

Номер патента: 1093374

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Вакуленко, Володин, Голованов, Заключнов, Кожевников, Корышев, Шевченко

МПК: B21B 35/14

Метки: валков, привода, прокатного, стана, уравновешивания, шпинделя

...воздуха.На чертеже изображена принципиальная схема устройства для точного .уравновешивания шпинделя привода вал. (ков клети прокатного стана. Устройство содержит гидроцилиндр 1 уравновешивания одностороннего действия с плунжером 2, шпиндельный узел 3, трехпозиционный эолотниковый З 5 гидрораспределитель 4, предназначенный для автоматической подпитки или слива рабочей жидкости в гидроцилинд" ре 1, источник 5 стабильного давления рабочей жидкости, сливную емкость 6, 40 гидроцилиндр 7 двустороннего действия со штоком 8, пневмоцилиндр 9 двустороннего действия, установленный на одной оси с гидроцилиндром 7, штоки которых соединены между собой, напри мер,муфтой 10, тягу 11, закрепленную на муфте 10 и связанную с золотником 12...

Номер патента: 469833

Опубликовано: 05.05.1975

Автор: Ромашкин

МПК: F16H 15/52

Метки: генератора, оборотов, переменного, постоянных, привод

...будут ввинчиваться в него пли вывинчиваться пз него и тем самым сдвигать или раздвигать кольца 5. При этом скорость вращения и частота тока генератора достигнет номинального значения в пределах допуска, сигнал на исполнительный двигатель станет равным нулю и кольца 5 остановятся.Передаточное отношение фрикционного лобовото вариатора для обеспечения наименьшего динамического отклонения частоты тока генератора должно изменяться по закону изменения усилия перемещения колец 5 от скорости перевода колец. Это обеспечивается подбором характеристик пружин 16 и 20 и средних радиусов и углов подъема винтовой линии рсзьбы на валу червяка 22. Привод постоянных оборотов генератора переменного тока, содержащий приводной двигатель, соединенный с ним...