Двигатель внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1305416
Автор: Савинов
Текст
ИЯ Т ВИ АВТОРСК енерноерова СУДАРСТВЕНКЫЙ КОМИТЕТ ССС ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ САНИЕ ИЭОБР(71) Ленинградское высшее инжморское училище им. С.О. Мака(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к двигателестроению и может быть использованов системах наддува и охлаждения наддувочного воздуха двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение экономичности двигателя и автоматизация удаления влаги. Двигатель содержит турбокомпрессор 2, охладитель 3 наддувочного воздуха, воздушный ресивер 4, герметичный резервуар 6, разделенный на двеполости при помощи подвижной перегородки. Ресивер выполнен со стаканом5 для сбора влаги с установленной внем Н-образной трубкой. Герметичныйрезервуар воспринимает двумя камерами перепад давлений между давлениемв ресивере 4 и в стакане 5, По меренакопления влаги в стакане осуществляется ее слив путем открытия запорного органа 10. 1 ил,Й 5 5 Заказ 1411/33 Тираж 504 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению в частности к системам впуска иохлаждения наддувочного воздуха.Цель изобретения - повышение экономичности двигателя и автоматизацияудаления влаги,На чертеже показана принципиальная схема предлагаемого двигателя.Двигатель 1 содержит турбокомпрессор 2, соединенный воздухонапорнымпатрубком с охладителем 3 наддувочного воздуха, воздушный ресивер 4 сприсоединенным к его днищу стаканом1 г5 сбора сконденсированной влаги, дополнительный герметичный резервуар 6разделенный на две полости подвижнойперегородкой. В стакане 5 установлена Б-образная трубка, которая подсоединена с помощью баипасного трубопро вода 7 к одной полости герметичногорезервуара б и байпасным трубопроводом 8 к воздухонапорному патрубку.Другая полость герметичного резервуа 25ра подключена байпасным трубопроводом 9 к воздушному ресиверу 4. Сливной трубопровод снабжен органом 10перекрытия и подключен к стакану 5,Двигатель работает следующим образом.Воздух сжимается в турбокомпрессоре 2 до давления Р . На охладителе 3происходит падение давления до давления в ресивере Р . Давление на выхо.де из Б-образной трубки равно давлению в ресивере, По мере. накоплениявлаги в стакане 5 давление в Б-обб 2разной трубке и связанной с ней однойполости герметичного резервуара бвозрастает на величину давления столба влаги в стакане 5. Перепад давлений между полостями герметичного резервуара приводит к перемещению подвижной перегородки, которая замыкаетконтакты органа 10 перекрытия, открывает е.го и осуществляет слив сконденсированной влаги. Формула изобретенияДвигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере один тур-; бскомпрессор, подключенный через воз. духонапорный патрубок и охладитель наддувочного воздуха. к впускному рескверу, и устройство для сбора и удаления сконденсированной влаги через сливной трубопровод, о т. л и ч а юш и й с я тем., что, с целью повышения экономичности двигателя и автома. тизации удаления влаги, двигатель снабжен дополнительным герметичным резервуаром, разделенным на две полости при помощи подвижной перегородки, а впускной ресивер выполнен со стаканом для сбора влаги с установленной в стакане Б-образной трубкой, причем одна из полостей герметичного . резервуара подключена к П-образной трубке, а другая к воздушному ресиверу, У-образная трубка дополнительно подсоединена к воздухонапорному патрубку турбокомпрессора, а сливной трубопровод выполнен с органом перекрытия.
СмотретьЗаявка
3987248, 02.12.1985
ЛЕНИНГРАДСКОЕ ВЫСШЕЕ ИНЖЕНЕРНОЕ МОРСКОЕ УЧИЛИЩЕ ИМ. АДМ. С. О. МАКАРОВА
САВИНОВ ВАЛЕРИЙ БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 29/04
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
Опубликовано: 23.04.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1305416-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>
Устройство для охлаждения наддувочного воздуха двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 204836
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Веремчук, Зайончковский, Скненко, Стебленко
МПК: F01P 1/00, F02B 29/04
Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, наддувочного, охлаждения, сгорания
...внутреннего ния, содержащие натнетатель, располоый ца блоке двигателя, имеющего ниши, единенный с воздухоохладителями, устаецными на боковых плоскостях блока, редлагаемое устройство отличается от изцых тем, что воздухосхладители 1 установ в нишах блока с уплотнениями по приающим поверхностям. зазорам между воздухо степками ниши 5 препят 6. Из воздухоохладцтелей в воздушные ресиверы 7,цвсроз в цилиндры 8 дви вест лень мык казано расположение воздуходвигателс; 11 а фиг. 2 - то же ух из 2 чсре торцов в возд нагцстателя 1 по окна, выполненм листе блока 8 ухоохладители 4 воз ракт ьнох пас Издувосгоражецни соновл На фиг. 1 по охладителей на вид сбоку, Наддувочный наддувочному цые в вертика. двигателя, пос Утечке воздуха по охладителями 4 и...
Система охлаждения наддувочного воздуха двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1268761
Опубликовано: 07.11.1986
Автор: Пожидаев
МПК: F01P 7/14, F02B 29/04, F02M 31/20
Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, наддувочного, охлаждения, сгорания
...с жидкостной полостью охладителя 2. В контуре 5 циркуляции охлаждающей жидкости между охладителем 2 и регулятором 3 установлен циркуляционный насос6.К крайним полостям 12 и3 корпуса регулятора 3 подключены трубопроводы 17 и 18 слива и подвода охлаждающей жидкости, например забортной воды,Система охлаждения наддувочного воздуха работает следующим образом.При работе двигателя, например, на номинальном режиме и при высокой температуре охлаждающей жидкости контура циркуляции клапаны 10 и 11 полностью открыты и обеспечивают минимальное гидравлическое сопротивление корпуса регулятора 3 и, следовательно максимальный расход жидкости через охладитель 2, чем обеспечивается максимальное (эффективное) охлаждение30 35 40 4550 55 10 15 20 25...
Устройство для охлаждения наддувочного воздуха двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1544998
Опубликовано: 23.02.1990
Авторы: Куликов, Луков, Маслов, Мещеряков, Чернышев
МПК: F01P 5/08
Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, наддувочного, охлаждения, сгорания
...выполняют хромель-копелевые термопары. Усилительные блоки 21 и 23 представляют собой электронные схемы, на вход которых поступает ЭДС с хромель-копелевых термопар, а на выходе - ток для питания электромагнитов 28 и 29. Орган 19 перекрытия кольцевого зазора прижат пружиной 30 к торцовой перегородке 16 кожуха 2, а кожух 2 зафиксирован пружиной 31 в положении, когда его прорези полностью совпадают с каналами 4 для охлаждающего воздуха.Устройство работает следующим образом.Наддувочный воздух поступает во впускной патрубок 10 и, проходя по каналам 3 для наддувочного воздуха,4998протекает вдоль ребер гофр 25, омь- вает торцовые перегородки 16 и выходит через выпускной патрубок 11во впускной трубопровод двигателя.5Атмосферный охлаждаюц...
Устройство для осущения воздуха в герметичных камерах
Номер патента: 514615
Опубликовано: 25.05.1976
Авторы: Андреев, Биркенбаум, Паншин, Салюк
МПК: B01D 53/26
Метки: воздуха, герметичных, камерах, осущения
...электролягццтць вклочя - тель2 с нормально разоккнутьпл; коцтяктами,Устройство работает слепую.лил Обрязол.Прокачка осуцеьсшего воздуха осуцоствляется по зял".кц -г- у циклл пнев лоясос,ц )26фильтр-отстойик, вдсорбер. отсечцой золотник, осушаемая герметичная камера, вакуумклапан, пцевмонассс, что полнссть.с сключает подсос атмосферного. увляжненцого воз"духа. Процесс автоматизирован. Цикл Осуше -ЗОния регламентируется реле вре,ецц, имеюшим несколько уставок нв различныесуцвемые Объелы внутренних полостей герметичных кялер,Перед включением устройства Определяется объем осувел;ой камеры, и В;Остветствиц с ццм га реле времени Р устяцявлвеется переключатель уставок:а трсбусмукпродолжительность цикла работы устройства,а к Осуньаемой камере...
Паровой котел, отапливаемый отработавшими в двигателе горячими газами и снабжаемый сжатым воздухом из компрессора того же двигателя для получения парогазовой смеси
Номер патента: 7342
Опубликовано: 31.12.1928
Автор: Бородин
МПК: F22B 1/18
Метки: воздухом, газами, горячими, двигателе, двигателя, компрессора, котел, отапливаемый, отработавшими, паровой, парогазовой, сжатым, смеси, снабжаемый, того
...2 (фиг. 1 - 2), Сборная камера 2 сухого пара расположена в паровом пространстве котла 1 и присоединена к парорасходному вентилю 14. Котел имеет подогреватель 9, в который поступает отработавший пар паровой машины и по трубе 11 - вода после охлаждения цилиндров двигателя, Обогревающие котел горячие газы двигателя подводятся к концевым камерам 3 по трубе 8 и отводятся по трубе 16, проходящей через подогреватель 9 для обогрева газйи, С целью теплообмена, в подогреватель 9 включен змеевик 10 трубы для подвода сжатого воздуха в котел. Два змеевиковых перегревателя 5, 5, заключенные в камеры 3, 3, предназначаются для перегрева сырого пара, поступающего в них из котла 1 по трубе 6 н после перегрева втрубам 7 в цилиндрическую сборную каме у...
Предыдущий патент: Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
Следующий патент: Пластинчатый обратный клапан
Случайный патент: 295061