Подъемник

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 9) 111) 6 В 5/18 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Я овательскийитчт маши А4359207, кл. 254-272(54 (57 подъемно- , в частностения - по-улучшение к. Подъемной элемент трансп ти к по вышен эксплу ник со.1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ 839307/27-117.01.850.03,87. Бюл.12ьяновский научно-исследктно-технологический инсения(22) 0 (46) 3 (71) У и прое ностро (72) Ю и Р. В (53) 6 (56) П 1983. ПОДЪЕМНИКИзобретение относится к ортному машиностроению дъемникам. Цель изобре ие надежности в работе атационных характеристи держит кабину 1 и натяж в виде противовеса 2, связанные с помощью основного 3 и дополнительного 5 тяговых органов. Основной 3 тяговый орган охватывает канатоведущий шкив 4, и дополнительный 5 - блок 6, установленный ца двуплечем рычаге 9, взаимодействующем с концевым выключателем 1. На другом конце рычага 9 установлен контргруз 10. Блок 6 расположен с зазором по отношению к тормозной колодке 8. При обрыве основного 3 тягового органа усилие от масс кабины 1 и противовеса 2 передается на тяговый орган 5. Блок 6 перемещается вниз и барабан вступает во взаимодействие с тормозной колодкой 8. Вращение блока 6, а также перемещение кабины 1 и противовеса 2 прекращаются. Прц этом двуплечцй рычаг 9 воздействует на выключатель 11, который отключает привод подъемника. 2 ил.1299934 формула изобретения 15 ВША Составитель Л, ЛаТехред И. ВересТираж 721ого комитета СССР по деласква, Ж - 35, Раушскаяафическое предприятие, г. енкоКорректор Л ПатайПодписноем изобретений и открытийаб., д. 4/5жгород, ул. Проектная, 4 Редактор И. КасардаЗаказ 818/21ВНИИПИ Государствен113035, МПроизводственно-поли Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности, к подъемникам, оснащенным предохранительным устройством.Цель изобретения - повышение надежности в работе и улучшение эксплуатационных характеристик.На фиг. 1 изображен подъемник, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1,Подъемник содержит кабину 1 и натяжной элемент, выполненный в виде противовеса 2, связанные с помощью основного тягового органа 3, огибающего канатоведущий шкив 4, и дополнительный тяговый орган 5, охватывающий поворотный блок 6 с барабаном 7, выполненный с возможностью взаимодействия с тормозной колодкой 8.На одном конце рычага 9 установлен блок 6, а на другом - контргруз 1 О. Под рычагом 9 смонтирован конечный выключатель 11 цепи питания привода 12 подъема.При нормальных условиях работы масса кабины 1 подъемника уравновешивается противовесом 2. Всю нагрузку при этом воспринимает основной тяговый орган 3, охватывающий канатоведущий шкив 4, который соединен с приводом 2 подъема. Дополнительнь 1 й тяговый орган 5 соединяет кабину 1 подъемника и противовес 2 и охватывает поворотный блок 6. Барабан 7 расположен с зазором а по отношению к тормозной колодке 8, Зазор а может быть выставлен регулировкой высоты тормозной колодки 8 или изменением длины дополнительного гибкого тягового органа 5, например, при помощи талрепа (не показан). Подъемник работает следующим образом.При обрыве основного тягового органа 3усилие от масс кабины 1 подъемника и противовеса 2 полностью передается на дополнительный тяговый орган 5. Блок 6 под действием указанного усилия перемещается вниз, выбирает зазор а. Барабан 7 вступает во взаимодействие с тормозной колодкой 8.В ращение блока 6 и перемещение кабины 1 подъемника и противовеса 2 прекращаются.10 Пир этом двуплечии рычаг 9 воздействуетнна конечный выключатель 11, который, в свою очередь, отключает привод 12 подъема. Подъемник, содержащий кабину, подвешенную к одним концам основного и дополнительного тяговых органов, причем первый тяговый орган огибает канатоведущий шкив, 20 а второй - поворотный блок, который кинематически связан с тормозом предохранительного устройства, при этом другой конец дополнительного тягового органа связан с натяжным элементом, отличающийся тем, 25что, с целью повышения надежности в работе и улучшения эксплуатационных характеристик, предохранительное устройство включает в себя выполненный с возможностью взаимодействия с концевым выключателем двуплечий рычаг, на одном конце которого за креплен контргруз а на другом - поворотный блок, имеющий возможность контактирования с указанным тормозом, при этом другой конец основного тягового органа связан с натяжным элементом.