Механизм преобразования движения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1298460
Автор: Измалков
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК И 9) И 1) 60 А 4 Р 16 Н 2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВИДЕТЕПЬСТВУ К АВТОРС 1486757,ЗОВАНИ к области маня - повышея ударных натрушихся часма имеет две ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(57) Изобретение относитсяшиностроения. Цель изобретение надежности путем сниженгрузок и уменьшения износатей. Ведущий вал 1 механи замкнутые канавки 2 и 5 с установленными на них поводками 4 и 7 соответственно. Поводок 4 закреплен на ведомой каретке 3, а поводок 5 - на неподвижном упоре 6. При вращении вала 1 поводок 7, двигаясь по канавке 5, заставляет перемещаться вал возвратно-поступательно. Поводок 4 ведомой каретки 3, обегая канавку 2, приводит в сложное движение каретку. В зависимости от формы выполнения канавки 2 можно получить вращение ведомой каретки 3 со скоростью, отличной от скорости вращения вала 1 как по величине, так и по направлению. 1 ил.1298460 Составитель В. ЛазареваРедактор О. Головац Техред И. Верес Корректор А. ИльинЗаказ 748/37 Тираж 811 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть применено для преобразования вращательного движения постоянной скорости во вращательное движение переменной скорости.Цель изобретения - повышение надежности путем снижения ударных нагрузок и уменьшения износа трущихся частей,На чертеже представлена схема механизма. Механизм содержит привод вращения (не показан), связанный с ним. ведущий вал 1, имеющий замкнутую канавку 2, выполненную на его цилиндрической поверхности, ведомую каретку 3 с закрепленным на ней поводком 4, установленным в ка. навке, вторую канавку 5, проекция на ось ва. ла которой равна проекции на эту ось пер вой канавки, неподвижный упор 6 с закрепленным на нем поводком 7, размещенным во второй канавке, а ведущий вал связан с приводом посредством шлицевых пазов 8.Механизм работает следующим образом.От привода передается вращение на ведущий вал 1. Поводок 7 неподвижного упора 6, перемещаясь по канавке 5, пркводит вал 1 в возвратно-поступательное движение одновременно с вращением с длиной хода, равной длине проекции канавки на ось вала, При этом движении вал 1 через канавку 2 и находящийся в ней поводок 4 приводит в движение ведомую каретку 3, совершающую сложное вращательное движение в соответствии с заданным законом движения каретки. Так, если канавка 2 имеет участки параллельные оси вала, то каретка не вращается, на участках перпендикулярных оси она совершает чисто вращательное движение, Угловая скорость каретки меняется в зависимости от направления участков кривой канавки и может отличаться от скорости вала 1 не только по величине, но и по направлению.Таким образом, движение каретки 3 может быть самым разнообразным в зависимости от формы канавки 2. Канавка 5 имеет ци линдрическую форму и лежит в плоскости, расположенной под углом к оси вала.Введение этой канавки с размещенным в ней поводком неподвижного упора позволяет снизить ударные нагрузки, приходящиеся на поводок подвижной каретки. Поводок неподвижного упора воспринимает на себя нагрузку, возникающую при возвратно-поступательном движении вала, и снижает износ трущихся частей, т. е. повышает надежность работы механизма -20 Формула изобретенияМеханизм преобразования движения, содержащий привод вращения, связанный с ним ведущий вал, имеющий замкнутую канавку, выполненную на его цилиндрической 25 поверхности, и ведомую каретку с закрепленным на ней поводком, установленным в канавке, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он.снабжен неподвижным упором с закрепленным на нем поводком, на поверхности вала выполнена вторая канавка, проекция на ось вала которой равна проекция на эту ось первой канавки и в которой размещен поводок неподвижного упора, а вал связан с приводом посредством шлицевых пазов,
СмотретьЗаявка
3980968, 28.11.1985
Г. И. Измалков
ИЗМАЛКОВ ГЕРМАН ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 25/08
Метки: движения, механизм, преобразования
Опубликовано: 23.03.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1298460-mekhanizm-preobrazovaniya-dvizheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм преобразования движения</a>
Механизм для преобразования непрерывного вращательного движения ведущего вала во вращательное движение с остановками ведомого вала
Номер патента: 114268
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Цаплин
МПК: F16H 27/04, F16H 31/00
Метки: вала, ведомого, ведущего, вращательного, вращательное, движение, движения, механизм, непрерывного, остановками, преобразования
...и, а друомого циенном соане куи кажа.ого мехаображено ложениях р 2 с ке. В такие ован полыи цил шахматном пор 4, в другой ряд одвижным цилиндром 6; н ены кулачки 7 (фиг. 2). Н 8, входящего внутрь цилинд ы подобные кулачки 9, н др охватывается неп ости которого располож сти ведущего барабана ним, также расположен МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОГО ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА ВО РАЩАТЕЛЪНОЕ ДВИЖЕНИЕ С ОСТАНОВКАМИ ВЕДОМОГО ВАЛАсмещенные в осевом направлении относительно первых и снабженные пазом 10. Последний взаимодействует с шариками обоих рядов, а кулачки -- лишь с шариками одного из рядов,В положении, изображенном на фиг. 2, ведущий барабан це может взаимодействовать с ведомым и вращать его, После того, как ведущий...
Механизм для преобразования вращательного движения ведущего вала в качательное движение одного или нескольких ведомых валов
Номер патента: 132019
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Конев
МПК: F16H 37/12
Метки: вала, валов, ведомых, ведущего, вращательного, движение, движения, качательное, механизм, нескольких, одного, преобразования
...последовательно положения: а, б, в. а., б, в и т. д. Вследствие этого угол а качания кулисного рычага 8, а следовательно, и ведомого вала 10 в одну сторону, будет превышать угол Д качания в другую сторону на постоянную величину,Изменяя расстояние между пальцем 7 и осью 8, можно изменять величину углов а. и р.Прп помощи передаточных шестерен 11, связанных с закрепленной на ведомом валу 10 шестерней 12, можно одновременно обрабатывать несколько вентилей или других изделий, требующих аналогичной обработки.Предмет изобретенияМеханизм для преобразования вращательного движения ведущего вала в качательное движение одного или нескольких ведомых валов, преимущественно для работ по притирке клапанов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с...
Механизм для преобразования вращательного движения ведущего вала в качательное движение одного или нескольких ведомых валов
Номер патента: 611060
Опубликовано: 15.06.1978
Автор: Конев
МПК: F16H 37/12
Метки: вала, валов, ведомых, ведущего, вращательного, движение, движения, качательное, механизм, нескольких, одного, преобразования
...содержит червяк 1 (сМ фиг. 1), червячное колесо 2, сателлитную шестерню, 3, жестко связанный с ней кривошип 4 с 1 О ползуном 5, взаимодействующий с ползуном кудисный рычаг 6, соединенное с неподвижной стойкой 7 неподвижное зубча тое кодесо 8 и ведомый вал 9. Зацепдяющаяся с неподвижным, колесом 8 сателдичъ 15 ная шестерня 3: установлена начервячном колесе 2 с возможностью вращения относительно пальца 10, Кривошип 4 выполнен в виде конического диска, с конической поверхностью 11 которого контактирует кудисный рычаг 6, соединенный с ведомым валом 9 (см, фиг. 2) шарнирно,В механизме вращательное движение червяка 1 (см. фиг. 1) передается колесу 2, которое обкатывает сатеддитную шес 25 терню 3 по неподвижному колесу 8. Йадее...
Устройство для сцепления ведомого вала с ведущим валом и для торможения ведомого вала
Номер патента: 91169
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Степанов
МПК: F16D 13/40, F16D 55/22, F16D 67/02
Метки: вала, валом, ведомого, ведущим, сцепления, торможения
...дисками 9 и 10 расположен тормозной диск 11, свободно насаженный на пальцах 12,На ступице диска 1 О имеется паз, в который входит хомут 13, шарнирно соединенный с рычагом 14 жестко насаженным на валу 15. На этом валу жестко закреплен рычаг 1 б с грузом 17, С рычагом 1 б шарнирно соединен якорь электромагнита 18.Включение и выключение устройства сопровождаются пробуксо 1 ванием. При вык:;ючении сначала пробуксовывает тормозной диск,91169 Устройство для сцепления ведомого вала с веду 1 цим валом и для тормсженля ведомого вала, заключающее в себе фрикционны 1 з 1 сцепной диск, связанный с ведущим валом и расположенный между дВумя ф 11 икцнонными сцепными дисками, сВязанными с всдомь 1 м Ва лом, и тормозной диск, связанный с неподвижным...
Узел крепления на валу ступицы с колесной передачей ведущей оси транспортного средства
Номер патента: 1147865
Опубликовано: 30.03.1985
МПК: F16B 1/00, F16B 39/00
Метки: валу, ведущей, колесной, крепления, оси, передачей, средства, ступицы, транспортного, узел
...изобретения - повышение надежности. Поставленная цель достигается тем, чтов узле крепления на валу ступицы с колесной передачей ведущей оси транспортного средства, содержащем установленную навалу чашку водила колесной передачи ввиде втулки с фланцем и переходным коническим участком между втулкой и фланцем, подшипник качения, размещенный на упомянутой втулке, и установленный в полости, образованной переходным коническим участком, узел фиксации чашки водила колесной передачи в виде гайки со шлицами на наружной поверхности, навинченной на резь- бовой конец вала до упора в торец втулки чашки водила, стопорной гайки и размещенной между ними шайбы с внутренним инаружными стопорными выступами, при .этом вал выполнен с продольным пазом на...
Предыдущий патент: Кулачковый механизм
Следующий патент: Шариковый винтовой механизм
Случайный патент: Дренаж