Сцепной прибор для железнодорожных вагонов

Номер патента: 260988

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Зачатейский, Федоров

МПК: G05D 3/00

Метки: пневматический, положения, регулятор, тела

...регулятор работает следующим образом.Входной канал 21 соединяется с ресивером или нагнетающей магистралью, а выходной канал 22 - с пневморессорой, несущей нагрузку.В равновесном состоянии нагрузка на пневморессору уравновешена) рычаг 1 б и коромысло 19 находятся в среднем полсжении, а толкатели 14 - в крайнем нижнем. При этом внутренняя полость чувствигельного элемента 10 через канал в нижней тарелке и канал в толкателе 14 соединяется с атмосферой. Золотник 9 опускается вниз и шток 5 под действием пружины б также опускается вниз. При этом канал 22 отсечен от ресивера и атмосферы.При увеличении нагрузки на пневморессору последняя опускается, увлекая за собой регулятор, При этом положение рычага 16 относительно регулятора изменяется и...

Номер патента: 1250309

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Банная, Василенко, Зубарев, Филина, Чадов

МПК: A61N 1/36

Метки: изменениях, кровообращения, мозгового, нарушений, положения, пространстве, профилактики, тела, человека

...остаются значительно выше исходных значений. Характерной реакцией на антиортостаз является увеличение дикротического индекса, что свидетельствует о стойком повышении тонуса мозговых сосудов. Антиортостатическое положение сопровождается повышением систолического давления на 10 мм рт,ст. и диастолического давления на 25 мм рт.ст.Несмотря на частичную естественную компенсацию нарушений мозговой 35 40 45 50 55 пульсов 6-8 Гц в течение 20-30 мин.Затем снимают все указанные электроды и накладывают по одному электро"ду-катоду на центр мочек ушных раковин и по одному электроду-аноду.на сосцевидные отростки с обеих сторон, после чего на электроды подаютимпульсный биполярный ток прямоугольной формы с соотношением длительности положительной и...

Номер патента: 545102

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Богданов, Гришин, Микулинский

МПК: H05B 7/06

Метки: конца, полого, положения, рабочего, электрода

...расцепитель состоит из двух фигурных рычагов с верхними короткими плечами 5 и нижними длинными плечами 6. Рычаги мегут поворачиваться вокруг оси 7. Верхние короткие плечи входят в серьгу 8. Серьга подвешена к нити 1. Нижние длинные плечи 6 рычагов упираются в стенку полости электрода. Размеры груза и расцепителя позволяют им свободно перемещаться вдоль канала, Нить охватывает приводной ролик 9, затем измерительный ролик 10 и проходит между колодками тормоза 11 для натяжения нити, Запас нити размещается на катушке 12. Двигатель вращения приводного ролика и счетчик оборотов измерительного ролика на чертежах не показаны.Определение длины электрода с помощью описанного устройства осуществляется следующим образом.Вначале нить...

Номер патента: 1421663

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Горский, Сидельковский, Скороходов, Эрделевский

МПК: B66C 1/12

Метки: грузовая, грузоподъемного, крюк, механизма, навешивания, скоба, съемная

...изобретения повышение надежности. На фиг, 1 схематически изображена грузовая скоба; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 -- разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Ь - Б на фиг. 1.Сьемная грузовая скоба, навешиваемая нв крюк 1 грузоподьемного механизма, содержит балку 2, гцеку 3, соединенные с ней с помощью шарниров 4 тяги 5. Балка 2 вЬ 1 полнена в виде прямолинейного элемента, а скоба снабжена двумя стержнями 6 и 7 с отверстиями 8 и 9 на концах. ОтвЕрстия 8 и 9 служат для сосдиггеюгя концами балки 2 и тягой. Первый конец стержня выполнен с обращенньгм внутрь скобы кулацком 10 с торовой поверхностью дЛя взаимодействия с криволинейной внут - ранней поверхностью зева крюка 1. Второй конец каждого стержня выполнен со сферической...

Номер патента: 9088

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Леонтьев

МПК: B61G 1/36

Метки: автоматический, вагонов, дорог, железных, прибор, сцепной

...жинами 20.20. тоцы вала. снабженные нарезкой, рсиисцц;ены и гайках 21,21. укрепленнь 1 х на рам вагона. п имеют маховички 22.22. зсэ стоп)р 1 вае)ые От н)оизВО,1 Иого 1)рапенин при помощи сооачек 23. 23 всаженных па концы вала 24. и вырезов имепп 1 хс 1 на ободе маховичков. Для н 1)пбп;лея ползуна 7 служит рычаг 25. нннорптип прикрепленньш к оси 27. расн,;еин на псслзуие с: изогнутый конц рычага 2) помещается на упоре 1 С. а плечо 26 его под рычагом 13. Для направления скооьэ Ф при сцепке прибоюв служит трехи;эоскостная часть 28. укреП ния на буферном брусе вагона 1.ПереЛ снепкой вагонов, поворотом рукотки нссла 24, Освобоя 1 да 10 тся От сооачи;и 23. 23 маховички 22. 29. вращением корьо симается одна пружина 20: затем маховички 22. 22...