Устройство для передачи информации с подвижного состава железных дорог

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК а) 4 В 61 1. 25/О ИСАНИЕ ИЗОБВЕТ ныи проектий институт и А. П. П СССР 16.06.8 ПЕРЕДАЧИ НОГО СОСТА- ржащее блок одключенны йции, блок паенный с блоГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯИНФОРМАЦИИ С ПОДВИЖВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, содеразрешения записи, выходом пк входу блока записи информамяти, блок считывания, соедин ЯО 124548 ком обработки информации, распределитель, датчик загрузки вагонов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено коммутатором, дополнительным распределителем и датчиком прохождения вагонов, первый и второй выходы которого подключены соответственно к информационным входам первого и второго распределителей, к первому и второму управляющим входам коммутатора, третий, четвертый и пятый входы которого соединены соответственно с выходами первого и второго распределителей и выходом датчика загрузки вагонов, а первый и второй выходы подключены соответственно к входу сброса первого и второго распределителей и первому входу блока разрешения записи, второй вход которого соединен с выходом блока памяти.245485 Составитель А. Коылов 1 екред Р 1. Верее Корректор Р 1. Муска Гираж 473 Г 1 одписггог ВРГИРГГ 1 И Гос дарствеггного комитета СССР по делам изобретении и о, крытий 113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д 415 Филиал Г 1 ПП Г 1 атсггт, г. тжгорсд, ул. Проектная. 4Гзедактор П. КоссейЗаказ 3951/11 Изобретение относится к области передачи информации подвижными составами железнодорожного транспорта и может быть использовано для учета загрузки вагонов на открытых рудных разработках, а также для автоматизации сортировки и учета вагонов на станционных путях и в пунктах разгрузки вагонов,Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство содержит блок 1 контроля прохождения вагонов, подключенный первым и вторым выходом соответственно к информационным входам первого и второго распределителей 2 и 3, а также к первому н второму управляющим входам коммутатора 4, третий, четвертый и пятый входы которого соединены соответственно с группамп выходов первого и второго распределителей и выходом датчика 5 загрузки вагонов, а первый и второй выходы соответственно к входу установки в ноль первого и второго распределителей 2 и 3 и первому входу блока 6 разрешения записи, второй вход которого подключен к блокупамяти, а выход в . к блоку 8 записи информации. На разгрузочном пункте установлен блок 9 считывация с ячейками 9. и 9.2, подключенный к входу блока ГО ооработки информациии.Устройство работает следующим образом.При подаче состава на погрузку он проходит зону установки блока , который определяет прямое направление движения состава и выдает импульс при прохождении каждого вагона, которые поступают на информационный вход распределителя 2 н управляющий вход коммутатора 4. При прохождении первого вагона появится импульс на первом выходе распределителя 2, при прохождении следующих вагонов импульсы будут появляться на соответствующих выходах распределителя 2. Эти импульсы поступают соответствеццо на третий групповой вход коммутатора 4. Если данный вагон состава,прибывшего на погрузку, уже загружен, тодатчик 5 формирует единичный сигнал, поступаю 1 ций на пятый вход коммутатора 4.Если данньгй вагон состава порожний, тодатчик 5 формирует нулевой сигнал, который поступает на вход коммутатора 5. Привыходе вагона с данного погрузочного пункта блскопределяет обратное направлениедвижения и импульсы счета вагонов посту 1 О пают 11 а информационный вход распределителя 3, При этом датчик 5 работает аналогично.Если данный вагон был загружен на данном загрузочном пункте, т. е. при измененииинформации, поступающей при проходе данного вагона от датчика 5 на вход коммутатора 4, ца его выходе формируется единичный сигнал, который фиксирует, что вагонагружгн на этом гогрузочном пункте, токодированная информация о номере погрузоч 20ного пункта, хранящаяся в блоке 7 памятичерез блок 6, поступает на вход блока 8,который производит запись номера погрузочного пункта ца колесе загруженного на данном погрузочном пункте,Если датчик 5 выдает одинаковую ин 25 формацигО при проходе дае 1 цого Вагона напогрузочный пуцхт и с пего, то с выходакоммутатора 4 на вход блока 6 разрешениязаписи управляющий сигнал не поступаети запись номера погрузочного пункта наколесо вагона не производится.30 ГОсле выхода всех вагонов с пункта погрузки на. четвертом выходе коммутатора 4образуется сигнал, который приводит распределители 2 и 3 в нулевое состояние, и схема приводится в исходное состояние.Маркировка колес вагонов в других погрузочных пунктах производится аналогично.При разгрузке вагонов в пунктах разгрузки вагонов кодированная информацияс колеса вагона о номере погрузочного пункта считывается блоком считывания, который передает информацию в блок обработки информации,