Способ работы топки котельного агрегата

Номер патента: 1671168

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Анна-Мария, Джерзи, Джордж, Роберт

МПК: F23N 1/02

Метки: горелок, каждую, расхода, топлива

...воэму 16 116851 О 50 55 щений потока топлива на горелку и применяется вихревой усилитель 15, который включает в себя в основном цилиндрическое утолщение трубы, через которую топливо поступает к го релке, и средство, с помощью которого воздух может импульсно подаваться тангенциально в утолщение Порция воздуха достаточна для остановки потока топлива. Когда импульс закан чивается, топливо, которое было за-. держано, выпускается так, чтобы при каждом импульсе пламя становилось беднее, а затем бочаге, чем оно было. Температура пламени максимальна, когда топливо сгорает в оптимальном режиме, но оказывается менИвей, ес ли пламя беднее и богаче, Ъаедствие этого, если первоначально пламя было бедное, оно станет временно еще более...

Номер патента: 615316

Опубликовано: 15.07.1978

Автор: Шкляр

МПК: F23N 1/00

Метки: газа, горелки, патрубок, расхода

...сиом етого задающего расход гнадежность 2 В чиной тока, подаваеостью регулы, Нагреватель испасточника теъ- теплоноситель 3, квверх, а затем, кондеся повыше- цилиндра 2, стекаетрой ства, 25 ревателю 5. Таким об гнал с устройства,аза, управляет велимого на нагреватель ряет промежутопготорый поднимается ируясь ним внизаэом, тепло 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ГАЗА ЧЕРЕЗ ПАТРУБОК ГОРЕЛКИСоставитель И. Акое ехред В, ФЙЮВ в Корректор А, йл А. Пейсоченко Ред Тираж 741 Под жатвенного комитета Совета Мини делам изобретений и отквытяй 873/29 ЦНИИПИ Госуд снов нагревателя через промежуточный тепло- носитель и стенки цилиндра передается Разу, проходящему,через патрубок 1, и нагревает его до заданной температуры, Подогревается гаэ тем...

Номер патента: 497450

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Бойко, Виноградов, Глике, Гудкевич, Покотило, Протасов, Резняков, Хилько, Шкляр

МПК: F23D 15/00

Метки: газа, горелка, сжигания

...в сторону 0 центрального газового потока, ускоряя прохождение реакций самокарбюрации. При отношении длины форкамеры к расстояншо между осями соседних вырезов на шайбе, равном 4:5, струи дополнительного газа и 5 окислителя образуют на выходе из горелкисплошной кольцевой факел. Это позволит получить светящийся факел, у которого отсутствует низкотемпературный начальный участок. 20 Так как перемешиваниетного газа с окислителем иделами шайбы, достигается овость кольцевого факелажается шумовой эффект,25 Поперечное сечение вырезов на шайбе может иметь полукруглую овальную, прямоугольнуо, трапецеидальную, треугольнуюформу,На фиг. я горел 30 ка, на фиг,497450 сьсз сьфь Савицкий Составител Корректоры: Л. Денискина и Т. Добровольская ед Е....

Номер патента: 1201542

Опубликовано: 30.12.1985

Автор: Тихонов

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...карбюратор с дроссельной заслонкой 10, На внешнем торце 6 впускного коллектора закреплен клапан рециркуляции 11, реагирующий на разрежение у кромки дроссельной заслонки 1 О. В днище 8 выполнен канал 12 рециркуляции под углом к горизонтальной оси клапана рециркуляции 11, размещенного в перепускной полости 13 в канале 14.Через ступенчатый выпускной канал 15 рециркулируемые газы поступают из перепускной полости 13 на впуск. Ось канала 15 расположена на линии пересечения вертикальной плоскости, разделяющей впускной газопровод на две симметричные части, с горизонтальной плоскостью, разделяющей впускные каналы Н на две равные части н . Причем канал 15 расположен на 2столько ближе к входу во впускной канал внешней (длинной) впускной трубы 4...

Номер патента: 1260548

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Бороздин, Набоких, Регельсон, Черняк

МПК: F02D 33/00

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляцией, сгорания

...и 3, точки 1, 2 и 3 соответственно. Этими точками отмечены опорные значения количества отработавших рециркулируемых газов 6 %.Количество рециркулируемых отработавших газов соответствует эффективному разбавлению стехиометрической смеси (при данной частоте вращения и нагрузке двигателя) только в этих точках. Поэтому идеальная непрерывная кривая б /ю(1), показанная штриховой линией, могла бы быть получена лишь при наличии бесконечного множества экспериментальных зависимостей в составе семейства Йхю/ю(Р), что соответствует непрерывному регулированию. На самом же деле только по полученному опорному значению вырабатывают сигнал на изменение количества рециркулируемых отработавших газов, а в промежутке времени между этими значениями...