Узел крепления подвесного кранового пути

Номер патента: 1761963

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Михалицын, Онещук, Синкин

МПК: E21D 23/04

Метки: крепи, опорных, секций, соединения, элементов

...9 и перекрытий 16 подвижно в пазах 19 с ходом, равным половине шага передвижения секций 2 комплекта.Перекрытие 16 каждой секции 2 опирается на основание 9 через гидростойки 20 двойной раздвижности и телескопическое ограждение 10, жестко закрепленное на основании 9.Выемочная машина 4, например комбайн "Темп", имеет два барабанных рабочих органа 21, соединенных режущим баром 22, соединенных режущим баром 22, один из которых регулируется по мощности пласта гидроцилиндром, Барабаны 21 вращают двигатель через редуктор. Каждое шпунтовое соединение 13 выполнено из направляющей 23, шарнирами 24 и гидроцилиндрами 14 корректировки двойного действия соединенной с основанием одной секции комплекта крепи 1, и ползуна 25, шарнирно закрепленного...

Номер патента: 1572406

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Бертиль, Леннарт, Фред

МПК: B65D 19/34

Метки: опорного, поддона, элемента

...илибольше. Трубы 2 могут иметь либо поперечное сечение, например, круглоеили прямоугольное,Используют шпиндели для изготовления бобин 5 и 6, а также шпиндели дляизготовления труб 2, которые выполнены известным способом раздвижными свозможностью извлечения их после завершения навивки,Отверстия 3 для труб 2 и Н-образ-ные прорези 7 могут быть выполненыспособом, например, штамповки, прорезания на станке или с помощью дисковой пилы, Резание может быть выполнено.также посредством струи воды подочень высоким давлением.Когда указанные Н-образные прорези 7 не выполняют, проемы 4 вырезаютв стенках второй бобины 6 (фиг. 9)без образования язычков, Этот примервыполнения проемов 4 пригоден дляподдонов, предназначенных для легкихгрузов, Этот...

Номер патента: 1630609

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Бертиль, Леннарт, Фред

МПК: B65D 19/34

Метки: опорный, поддона, элемент

...проемов 4 под вилы содержитупрочняющую вставку 16, размещеннуюпо всей длине опорного элемента 1.Пустые пространства под этой вставки 16 могут быть заполнены вставками 6 с клеевыми язычками на поверхностях, направленных вниз, в том случае, если оболочка 5 не обеспеченатаковыми. Боковые стороны 12 оболочки 5 прикреплены к вставке. Этотвариант осуществления конструкциитакже может быть снабжен усиливающимслоем 15 слоистой структуры.Во всех вариантах 1,эа исключениемодного, представленного на Фиг.91опорные элементы 1 показаны с открытыми поперечными поверхностями. Рсли требуется, они могут быть закрыты клеевыми язычками (Фиг.14 и 15).На фиг.10 представлена конструкция опорного элемента 1 согласно изобретению. Показанный опорный элемент...

Номер патента: 1682451

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Бронштейн, Буданов, Жебенев, Макеев, Михлин, Непомнящий, Ольшевский, Остюков, Солнцев

МПК: E02B 3/12

Метки: грунта, опорного, опорный, секций, соединения, укрепления, элемент, элемента

...обмазывают ускорителем 16 отвержденияпасты 15, На концах направляющих стержней 8 верхней секции 1 размещают наконечники-вытеснители 13 герметизирующей битумно-эпоксидной пасты 15 (наконечники-вытеснители 13 могут быть размещены на концах направляющих стержней 8 и при изготовлении секций в заводских условиях),Затем приступают к фиксации нижней 2 и верхней 1 секций опорного элемента путем введения крепежных 7 и направляющих 8 стержней верхней секции 1 в соответствующие пазы 4 и 5 нижней секции 2. В процессе введения направляющих 8 и крепежных 7 стержней в пазы 4 и 5 производят вытеснение герметизирующей битумно-эпоксидной 20 пасты 15 на верхний торец 3 нижней секции2 и ее соединение с ускорителем 16 отверждения. Одновременно под...

Номер патента: 1752585

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Беленький, Боков, Шевчук

МПК: B60G 5/00

Метки: группы, опорных, подвеска, последовательно, расположенных, элементов

...дляразмещения в Фем одного из ее концов,На фиг, 1 изобракена ходовая системагусеничного транспортного средства, видсбоку; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг.1; нафиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 1.Подвеска содержит двуплечие рессоры1-3, одним концом жестко соединенные сопорными катками 4-6. Ведущее колесо 7, поддерживающий ролик 8 и опорные катки охватываются гусеничным движителем 9. Средняя часть рессор располокена между корпусом 10 и накладкой 11, которые стянуты между собой стремянками 12 и болтом 13, проходящим через сквозные отверстия в листах рессоры.Корпус 10 с помощью оси 14 шарнирно связан с балкой 15 гусеничной тележки че 10 рез кронштейн 16. Корпус 10 выполнен с консолью 17, содержащей О -образный паэ 18, открытый со стороны...