Поршень для автоматического регулирования степени сжатия двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1239381
Автор: Егин
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИЮ 80123 БЛИК 5/04 Г 02 Р 15 см 4 Г ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ аЪКЬЩ 1 .14" 1 Я АВТОРСКОМУ С 5-0 еме 23 2 (088, 8) свидетельство СС Г 02 В 75/04,(54)(57) ПОРШЕ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕЛЯ ВНУТРЕНН щий корпус, с при помощи по ловку с днище сом при помош ТОХА ЧЕ СКОГОДВИГАСТЕПЕНИ С ГО СГОРАН члененный шневого п одержацентреийнаяупором шатуном ца, гас корпу соедине вязанную зьбовогв корпус поршн(21) 3668051/ (22) 25.11,83 (46) 23.06.86 (72) Н.Л.Егин (53) 621,43.2 (56) Авторско Ф 1213229, кл 08.02.83. ния с возможностью осевого перщения, и исполнительный элемент,размещенный между головкой и корпусом, о т л и ч а ю ш и й с я тем,что, с целью повышения надежности,днище головки со стороны камерысгорания дополнительно снабженорадиальными приливами, выполненными в виде торцовых лопастей, а исполнительный элемент выполнен в виде упругой биметаллической мембраны, выпуклой в сторону головкипоршня и жестко связанной вс последней, причем периферчасть мембраны выполнена с12393 20 25 ЗО 35 Э г 2 Составитель В.ЛобановРедактор А.Шишкина Техред Н.Ботткало Корректор М.Пожо Заказ 3374/33 Тираж Э 23 Поцписное В 1 ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 11303 Э, Москва, Ж-ЗЭ, Раутпская наб д.4/ЭПроизводственно-полиграфическое ттредприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4 Изобретение относится к матттиностроению, а именно к двигателестроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания для регулирования степени сжатия.Цель изобретения - повышение надежности и быстродействия поршня,На фит, 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Поршень содержит корпус 1, сочлененный с шатуном 2 при помощи пальца 3, головку 4 с днищем Э, связанную с корпусом резьбовым соединением 6, выполненным на внешней поверхности корпуса 1 и внутренней поверхности головки 4, В полости 7 между головкой 4 и корпусом 1 размещена упругая биметаллическая мембрана 8, которая по центру связана с днищем Э, например, при помощи шпильки 9 и выполнена с упором в проточку 10 корпуса 1, Днище Э головки 4 со стороны камеры сгорания снабжено радиальными приливами 11 в виде торцовых лопастей 12.Поршень работает следующим образом.При сгорании топлива с зацанным октановым числом в цилиндрах двигателя, работающего на режиме допустимых нагрузок, на днище Э головки 4 поршня действует рабочее давление, которое уравновешивается упругой силой мембраны 8, находящейся в выпуклом (верхнем) положении, посколь 81 2ку рабочая температура головки 4 не высока и не вызывает деформацию мембраны 8. Поэтому головка 4 находится в верхнем положении и удерживается на резьбовом соединении корпуса 1 и мембраны 8.При установившемся сгорании топлива в камере сгорания фронт давления газов, взаимодействуя с торцовыми лопастями 12, создает крутящий момент головки 4, под действием которого головка поворачивается на некоторый угол относительно корпуса и опус. кается вниз. Чем больше давление газов и их температура, тем сильнее происходит силовая и тепловая деформация биметаллической мембраны 8. При этом тепловая деформация происходит за счет того, что нижний слой металла мембраны при нагреве расширяется больше, чем наружный и мембрана занимает более низкое положениеОбъем камеры сгорания увеличивается, что приводит к ликвидации детонационного сгорания и снижение ударных нагрузок на кривошипно шатунный механизм.Упругость мембраны 8 и угол наклона резьбового соединения подобранытаким образом, чтобы при максимальной чувствительности мембраны 8 кдетонационному режиму горения она нереагировала бы на давление нормального режима горения, которое компенсируется только силой упругости самой мембраны 8,
СмотретьЗаявка
3668051, 25.11.1983
ЕГИН НИКОЛАЙ ЛЕОНИДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 75/04, F02D 15/04
Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, сжатия, степени
Опубликовано: 23.06.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1239381-porshen-dlya-avtomaticheskogo-regulirovaniya-stepeni-szhatiya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршень для автоматического регулирования степени сжатия двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Способ работы двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Двигатель внутреннего сгорания
Случайный патент: Способ правки листового материала