Пневматический пакер

Номер патента: 414506

Опубликовано: 05.02.1974

Авторы: Государственный, Проектный, Сердюков

МПК: G01L 17/00

Метки: автомобилей, воздуха, давления, пневматических, шинах

...по ходу автомобиля. На фиг. 1 изобр ройство в двух пр фиг. 2 - разрез тел на фиг. 1. Устройство для и ха в пневматически держит раму 1, на рабаны 2 и 3. На о два П-образных рыажено предлагаемое устоекциях, общий вид; нескопической тяги по А в . По мере ли25 лик 8 рычагаэтом рычагижины б, расхна опорныхавтоматическо30 в шине, т. е. неиного перемещения шин 4 входит в контакт с не 4 и 5, преодолевая усили одятся. После установки к барабанах 2 и 3 произво е измерение давления во П-образные рычаги 4 измерения давления воздух шинах автомобилей сокоторой смонтированы баси барабана 2 установлены чага 4 и 5, связанные пруИзвести ния в пне содержащ ной дефор телем,Однако точной точ Цель из повышениВ исхо жины б на рассто ной телес пружины...

Номер патента: 998882

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Говорущенко, Иванов, Кислый, Кожемяченко, Лемешко, Лоза, Малюкин, Шевцов

МПК: G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, проверки, средств, стенд, транспортных, шинах

...крышками 44, а пневмоцилиндры 22 раэмецены сзади, сбоку и ниже относительно соответствующих опорных площадок 4. Стенд работает следующим образом.Транспортное средство 3 заезжает на,опорные площадки 1 и 4, при этом управляемые колеса 2 устанавливаются в выемках 11 в заданное положение на площадках 1 благодаря дугообразным бордюрам 9 и Ч -образным углублениям 8, а сдвоенные колеса 5 занимают заданное положение на опорных площадках 4.Для измерения давлентя возжуа в шинах управляемых колес 2 посредством специального устройства отодвигают крышки 44 с колодцев 43, после чего одновременно или поочередноподают воздух в поршневые полостипневмоцилиндрон 12. При этом начинается подъем штоков 13 с Ь -образными платформами 14. Указанный подъем будет...

Номер патента: 28794

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Наумов

МПК: B60C 23/14

Метки: автошин, воздухом, камер, наполнения, пневматических, сжатым

...цилиндра с нагнета- поворотно около шарнира 74 укреплен- тельным клапаном, и с использованием. ного на кронштейне 75 колонки 78.этого цилиндра в качестве воздушного Свободный конец коромысла 1 Зшарнирно, насоса. В предлагаемом приспособлении, посредством тяги 17, сочленен с рычагом с целью принудительного открывания составленным из двух разъемных частей 5 добавочного клапана, шпиндель послед- и 9 и поворотно укрепленным посреднего посредством промежуточной системы ством шарнира 7 на кронштейне 4, корычагов и тяг сочленен с толкателем ос- торий поддерживается направляющей новного всасывающего клапана. втулкой 7 толкателя 2 основного всасыСхематический чертеж изображает осе- вающего клапана. Средней своей частью вой разрез...

Номер патента: 140734

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Латышев, Шпак

МПК: B65G 53/66

Метки: воздуха, пневматическом, потока, регулятор, скорости, транспортном, трубопроводе

...лопа 1 кой 2 и над ней) и двумя половинами герметического сосуда б, разделенного диафрагмой 7, воздействующей на подпружиненный клапан 8, соединяющий с атмосферой или с внутренней полостьо патрубка 1 одну из полостей сосуда 9, выполненный также с диафрагмой 10, соединенной подпружиненным рычагом 11 с поворотной заслонкой 3.Для регулирования подаваемого в трубопровод количества воздуха, регулятор скорости выполнен с дополнительным действующим от рыча2Ао 140734га 11 поворотной заслонки 3 клапаном 12, соединяющим внутреннюо полость патрубка 1 с одной стороной дополнительной диафрагмы И, управляющей поворотным кольцом 14 с продольными отверстиями, надетым на отрезок трубопровода 15, также имеющий ряд продольных отверстий,По сообщению...

Номер патента: 201142

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Межеумов, Ревенко

МПК: B60C 23/06, G01B 5/30, G01M 17/02

Метки: автомобилей, воздуха, давления, легковых, пневматических, прибор, шинах

...стрелкой.На фиг. 1 изображена схема описываемого прибора, общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А; на фиг, 3 - то же, разрез по В - В.Прибор состоит из корпуса 1, соединенного с направляющими 2 и 3, в которых перемещаются мерные штанги с зубчатыми рейками 4 и 5, входящими в зацепление с установленпьми в корпусе шестерней 6, соединенной со стрелкой 7 и шестерней 8, соединенной с циферблатом 9.5 При измерениях упорами 10 прибор устанавливается в обод колеса. Штэк 11, перемещающий рейку 5, располагается вертикально по радиусу качения шины и упирается в пол, а подвижный упор 12, связанный с рейкой 4, 10 ручкой 13 заводится на недеформированныйучастэк протектора шины и пружиной 14 поджимается к протектору.Циферблат прибора и...