Устройство для крепления длинномерных грузов на сцепе железнодорожных платформ

Номер патента: 1237505

Авторы: Легеза, Пастушенко, Скачков

ZIP архив

Текст

,ЯО 237505 4 В 60 Р06 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Научно-исследовательский институтстроительных конструкций Госстроя СССР(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ НА СЦЕПЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЛАТФОРМ по авт, св.925704, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, опорные поверхности промежуточного фрикционного элемента и верхней балки выполнены многогранными, причем углы наклона граней верхней балки равны углам наклона соответствующих им граней промежуточного фри кцио нного элемента.1237505 ВНИИ ПИ Государственнопо делам изобретен 13035, Москва, Ж, Р иал ППП Патент, г. У дактор Л. Авраменко Текред И В каз 3244/21 Тираж 647р ъс Ь,орректор М. ДПодписноего комитета СССРй и открытийаушская наб., д. 4,5жгород, ул. Проектная, 4 ик Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствамдля перевозки длинномерных грузов на сцепах из нескольких железнодорожных платформ, и является усовершенствованием известного устройства, описанного в авт. св.925704,Целью изобретения является повышениеэксплуатационной надежности.На фиг, 1 изображена одна из опор устройства, продольное сечение; на фиг. 2 - 1 Орабочая поверхность верхней опорной балки;на фиг. 3 - рабочая поверхность фрикционного элемента,Устройство содержит верхнюю опорнуюбалку 1, жестко прикрепляемую к перевозимому грузу, и промежуточный фрикционный элемент 2, установленный на нижнейопорной балке. Опорная поверхность 3 верхней балки 1 имеет многогранную форму,причем число граней не регламентируется.Опорная поверхность 4 промежуточногофрикционного элемента 2 также имеет многогранную форму, причем углы наклона граней опорной поверхности равны углам наклона соответствующих им граней опорной поверхности 3 верхней балки 1. Взаимодействие верхней опорной балки 1 и промежуточного фрикционного элемента 2 происходит по многогранным поверхностям 3 и 4соответственно. При этом углы а; уменьшаются по направлению к середине сцепа,а длины участков а; опорной поверхности 3верхней опорной балки 1 больше длин в; соответствующих участков опорной поверхности 4 промежуточного фрикцион ного элемента 2. Для примера на чертеже изображены многогранные поверхности с числом гра ней := 4.Устройство работает следующим образом.Под действием продольных инерционных сил, возникающих при соударениях сцепа с другими единицами подвижного состава, груз смегцается относительно платформ совместно с верхней опорной балкой 1, которая своими наклонными гранями 3 скользит по соответствующим наклонным граням 4 промежуточного фрикционного элемента 2. На задней по ходу движения опоре 1 выступ перемещается по наклонным граням 3 опорной поверхности верхней балки 1 с увеличивающимися углами наклона граней, вследствие чего развиваются все возрастающая горизонтальная составляющая опорной реакции и сила трения, гасящие инерционную продольную силу.На передней по ходу движения опоре фрикционный элемент 2 движется по наклон. ным граням 3 опорных поверхностей верхней балки 1 с уменьшающимся углом наклона граней, из-за чего горизонтальная составляющая опорной реакции уменьшается и достигает нуля. Это вызывает возрастание сил гашения на задней по ходу движения опоре и уменьшение их на передней по ходу движения опоре, что обеспечивает включение максимального количества поглощающих устройств независимо от направления движения их при соударениях. При этом контакт взаимодействующих поверхностей 3 и 4 происходит по соответствующим граням, имеющим достаточно большую площадь контакта, что значительно снижает износ трущихся поверхностей 3 и 4.

Смотреть

Заявка

3839056, 03.01.1985

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ГОССТРОЯ СССР

СКАЧКОВ ИГОРЬ АЛЕКСЕЕВИЧ, ПАСТУШЕНКО ВЛАДИСЛАВ ИВАНОВИЧ, ЛЕГЕЗА ВИКТОР ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

Опубликовано: 15.06.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1237505-ustrojjstvo-dlya-krepleniya-dlinnomernykh-gruzov-na-scepe-zheleznodorozhnykh-platform.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для крепления длинномерных грузов на сцепе железнодорожных платформ</a>

Похожие патенты