Гребное устройство для плавсредства

Номер патента: 783126

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Воробьев, Зобнин, Кельзон, Смыков

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения

...вала состоит иэ опорной втулки 1, в которой установлены вкладыши 2, на которые уложен гребной вал 3. Втулка 1 запрессована в дейдвудную трубу 4, причем во втулке симметрично ее оси 5 расположена полость 6, выполненная в виде сквозного паза с глубиной а, образующая упругую поверхность 7 втулки 1 подшипника.Опорный подшипник скольжения гребного вала работает следующим образом.В статическом положении вес вала 3 в сборе, действуя через вкладькаи 2 на поверхность 7 втулки 1 подаипника, будет деформировать ее в пределах упругой деформации материала, уменьшая глубину а. При этом, если глубина а будет меньше статической просадки поверхности 7, то наружная поверхность втулки 1 опустится на внутреннюю поверхность трубы 4.783126 Формула...

Номер патента: 1039811

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Кельзон, Коротаев, Меркулов, Тетеревлев, Трошков, Циманский, Январев

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения

...ледоколов при взаимодействии со льдами подвергаются очень большим динамическим усилиям, действующим не только в вертикальной плоскости, но также в любой продольной плоскости.Цель изобретения - снижение виброактивности опорного подшипника скольжения гребного вала в любой продольной плоскости.Цель достигается тем, что в опорном подшипнике скольжения гребного вала, содержащем опорную втулку подшипника с его вкладышем, смонтированную внутри дейдвудной трубы и имеющую участок сопряжения с последней, в кормовой и носовой частях опорной втулки подшипника с наружной части выполнены кольцевые проточки, образующие кольцевые полости между опорной втулкой и дейдвудной трубой, разделенные между собой участком сопряжения опорной втулки и дейдвудной...

Номер патента: 1164151

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Рассказов

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения

...тем, 40 что в опорном подшипнике скольжения гребного вала, содержащем опорную втулку подшипника и вкладьпп подшипника, смонтированные внутри дейдвудной трубы, причем в месте сопряжения по верхности опорной втулки с дейдвудйой трубой симметрично вертикальной плоскости выполнена полость., при этом;ширина полости меньше половины длины внутренней окружности дейдвуд 50 ной трубы, в его полости установлено эластичное уплотнение.На фиг.1 показан опорный подшип,ник скольжения гребного вала с полостью на наружной поверхности опорнойвтулки;.на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - то же, с полостью навнутренней поверхности дейдвуднойтрубы; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З.Опорный подшипник скольжения содержит опорную втулку 1 с вкладьппем 2,в....

Номер патента: 610711

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Барер, Иванов, Некрасов, Скороходов

МПК: B63B 9/00

Метки: валов, гребных, демонтажа, монтажа, плавсредств

...7 для укладки и перемещения гребного вала 8,Тележки 1 и 2 оснащены каждая двумябоковыми стойками 9 и 10 с вертикальными направляющими 11 и 12 и грузовымивинтами 13 и 14, укрепленными в верхнихчастях стоек 9 и 10. Последние посредством механизма вертикальной центровкивыполненного в виде выпуклых опор 15, взаимодействующих с винтами,13 и 14 и направляющими 11 и 12, соединены с концами платформы 4, причем взаимодействующие с опорами 15 поверхности платформы4 выполнены вогнутыми. 2На опорах 15 укреплены механизмы горизонтальной центровки 16 и 17, взаимодействуюцие с боковыми поверхностямиплатформы 4,Основания 5 и 6 выполнены с возмож- Мностыо перемещения вдоль платформы 4 понаправляющим 18 и снабжены механизмамиточной вертикальной...

Номер патента: 367032

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Решетов

МПК: B65H 49/36

Метки: закрепления, катушек, опорном, элементе

...коцсольцо, а трубка со стороно, противоположной затвору имеет флацец,На фиг, 1 изображено предлагаемое приспособление, общий вид; на фиг. 2 - разрез 2 по А - А ца фиг. 1; на фиг, 3 - разрез по Б - Б ца фиг. 1; ца фиг, 4 - развертка байонетцого затвора.Приспособление для закрепления катушек 1 выполнено в виде смонтированной ца плац шайбе 2 цавивочцой машины оси 3 (опорного элемента), на которой подвижно установлено нажимное кольцо 4 и, кроме того, пружина 6 и регулировочная гайка б, ограничивающие с одной стороны перемещение кольца 4. С дру гой стороны перемещетше кольца ограцичиКатушки обычно выполняются из капрона. Между катушками 1 и фланцем 14, а также с другой стороць: - между кольцом 4 и катушкой 1 - устацавл ива ются...