Захватное устройство

Номер патента: 579912

Опубликовано: 05.11.1977

Автор: Готтфрид

МПК: D04B 15/36

Метки: замок, игл, иглы, игольницы, переноса, петель, плоскофанговой

...в замокпереноса петель выборочно, т. е, предварительно отобранные с помощью жаккврдовогомеханизма.Дпя обеспечения безупречного переносапетель в обоих направлениях движения каретки в замке используются три зубца 26,27 ипи 25,28. В частности левый эуб 26принимает участие в работе при движениикаретки машины влевуюсторону (фиг.7) ипри движении каретки вправо не участвуетв работе, Топьи средний зуб 27 хорошорасширяет петли, а правый зуб 26 направляет передаточные иглы (фиг. 3) наверх,где принимающие иглы 5 (фиг. 3 и 4)входят в расширенные петли и могут открыватьзакрытые язычки (фиг, 5). При движениикаретки вправо, т. е, при холостом переносе, правый зубец 26 накидку петель непроизводит. Только средний зуб 27 и левыйэуб 26 выцол йяют перенос...

Номер патента: 1110059

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Голованов, Листов, Смирнов, Топорин

МПК: B25J 15/00

Метки: захватное, промышленного, робота

...2 расположены губки, выполненныев виде изогнутых по окружностиигл 3. 11 оследние закреплены на двуплечих угловых рычагах 4, которыесвободно поворачиваются на оси 5 икрепятся к корпусу 1 с помощью кронштейнов 6. Иглы 3 выполнены с возможностью перекрытия при вращении их впараллельных плоскостях для предотвращения сползания заготовки 7 с игл 3.Движение ка двуплечие рычаги 4 передаетея посредством двух тросов 8,натянутых по контуру корпуса 1, отдвухходового пневмоцилиндра 9. Концы обоих тросов 8 крепятся на двухрычагах 10, которые жестко связаны соштоками 11 пневмоцилиндра 9. Для регулировки натяжения тросов 8 служатполые регулировочные винты 12.Для правильной ориентации и натяжения тросов 8 предназначены направляющие б фоки 13, которые...

Номер патента: 903391

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Карезо, Красильников, Рыжков

МПК: D01G 15/92

Метки: барабанчика, закрепления, игл, игольчатого, корпусе

...Заказ 36/7 ираж 463 Подписн 4 Ьг 7 ПП "Патент",д, ул,ПроектнаяФили г.уж поверхность корпуса, после чегоудаляют эластичный материал, с корпуса.На фиг. 1 изображен корпус барабанчика с отверстиями под иглы ислоем эластичного материала, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, со вставленными иглами, с одновременным выравниванием заостренных вершин их по высоте; на фиг. 3 - готовый игольный барабанчик, поперечное сечение.16Закрепление игл на корпусе игольчатого барабанчика осуществляютследующим образом.В полом цилиндрическом корпусе 1 барабанчика сверлят сквозные ра- И диальные отверстия 2 с диаметром, большим на 10-15 диаметра вставляемых в них игл 3. Наружную поверхность корпуса барабанчика покрывают слоем 4 эластичного материала (фиг....

Номер патента: 1699766

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Гундарев, Москвичев

МПК: B25J 15/06

Метки: захватное

...13, закрепленного на штанге 14, установленной свозможностью осевого перемещения относительно корпуса 1. Штанга 14 перемещается на направляющей 15 с помошью ползуна 16 с опорным роликом17, взаимодействующим с упорами18 и 19. Блок постоянных магнитов 20установлен на подвижной раме 21.Подвижные упоры 22,.взаимодействуяс рамой 21, обеспечивают ее перемещение относительно штанги 14, Нараме 21 установлен магнитопровод,выполненный в виде двух пластин 23,Штанга 14 снабжена штифтом 24, накотором установлен рь 1 чаг 25, взаимодействующий через пружину 26 с рамой 21,Устройство работает следующим образом,Вакуумная присоска 9 захватываетодну из сопрягаемых деталей, а блок постоянных магнитов 20, опускаясь вместе со штангой 14, захватывает другую...

Номер патента: 91169

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Степанов

МПК: F16D 13/40, F16D 55/22, F16D 67/02

Метки: вала, валом, ведомого, ведущим, сцепления, торможения

...дисками 9 и 10 расположен тормозной диск 11, свободно насаженный на пальцах 12,На ступице диска 1 О имеется паз, в который входит хомут 13, шарнирно соединенный с рычагом 14 жестко насаженным на валу 15. На этом валу жестко закреплен рычаг 1 б с грузом 17, С рычагом 1 б шарнирно соединен якорь электромагнита 18.Включение и выключение устройства сопровождаются пробуксо 1 ванием. При вык:;ючении сначала пробуксовывает тормозной диск,91169 Устройство для сцепления ведомого вала с веду 1 цим валом и для тормсженля ведомого вала, заключающее в себе фрикционны 1 з 1 сцепной диск, связанный с ведущим валом и расположенный между дВумя ф 11 икцнонными сцепными дисками, сВязанными с всдомь 1 м Ва лом, и тормозной диск, связанный с неподвижным...