Охлаждающая жидкость для двигателей внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Р 11 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЯО 12147 О (51) 4 С 09 К 5/00 Г 01у,ф Л, АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /1 " г(71) Леиинградский институт водного транспорта(56) Авторское свидетельство СССР 1( 1011877, кл. Г 01 Р 11/06, 1981.Иванченко Н,11., Окунь Н,И Красножон П.А. Коррозия в условиях кавитации и выбор ингибирующих присадок к охлаждающей воде.-"Двигателестроение", 1980, У 3, с. 37, КОСТЬ ДЛЯГОРАНИЯ,компонента я с я ия кавитаременномтивности компоненри следуютов, мас,Х: Аммиак 1-3Остальное( 5) (57) ОХЛАДИ(ДАЮ(АЯ ЖИД ДВИГАТЕЛЕЙ В 11 УТРЕННЕГО С включающая газообразйый и воду, о т л и ч а ю щ тем, что, с целью снжкен ционной эрозии при однов снижении коррозионной ак в качестве газообразного та она содержит аммиак п щем соотношении компопен2147 б ЭО 35 Составитеь .Г. Елим 11 вдТехред С.и уцона Редактор И,Рыбчецко Корректор .1, Ги.типецко Заказ 855/3 б Тираж б 44 П 1 иисцое ВВВПП исуддрствеицого комитета СССРФилдГ) ГГ Пд тент ) Г." жГ(цц 1 Л, чл + ро актив н, 1 Изпбретецие отцосится к мдшицостроению, а именно к системам охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в частности к способам снижения интенсивности канитационцых разрушений этих систем.Целью изобретения является снижение кавитационной эрозии при одновременном снижении коррозиоццой активности жидкости.Состав готовят насыщением водь 1 аммиаком до получения 1-37.-ного растнора.Проверку динамического воздействия канитации в различных жидкостях пронодят на ультразвуковой установкеУЗДНТ,П р и м е р 1. Средние значения импульсов давления составляют для 27.-ного водного раствора аммиака 20 0,657, для 0,087-ного водного раствора углекислого газа 0,727 усл.ед.Однако этот эксперимент ца у)итывает влияния коррозии ца рззрущение и интенсификацию коррозии при 25 введении н воду СО). П р и м е р 2, В качестве охлаждающей жидкости использовали 17-ный водный раствор аммиака. Эрозиоццые испытания показали, что потеря веса образцов иэ стали 38 ХМ 10 А через 3 ч составляет 1,1 мг. Дальнейп)ее уменьшение концентрации аммиака приводит к резкому снижению эффективности антикавитационной защиты,П р и м е р 3. В качестве охлаждающей жидкости использовали 27-ны)1 водный раствор аммиака. Эрозионные испытания показали, что кавитационцая эрозия образцов иэ стали 38 ХМ 10 А в указанной жидкости составляет 0,91 мг через 3 ч после начала испытаний. П р и м е р 4. В качестве охлаждающей жидкости испольэовали 37,-ный водный раствор аммиака. Эрозионные испытания показали, что потеря веса образцов из стали 38 ХМ 10 А составляет через 3 ч 0,8 мг. При концентрации аммиака более 31 набюдаются значительные выделения газа иэ раствора, что может привести к образованию газовых пробок в застойных зонах системы охлаждения ДВС и перегреву деталей. П р и м е .р 5. В качестве охлаж"дающей жидкости использовали 0,087, -цый раствор углекислого газа. 1(авитапия эрозии образцов из стали38 ХМ 10 А составляет 2,4 мг,Таким образом, применение предлагаемой жидкости позволяет уменьшитькднитдциоцные и коррозионцые разрушения втулок цилиндров, омь)наемыхохлаждающей водой, без уменьшениямощности ухудшения экономичности,без дополнительного оснащения двигателя устройствдми очистки и дожигация выхлопных газов.
СмотретьЗаявка
3676232, 11.11.1983
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
БЕЗЮКОВ ОЛЕГ КОНСТАНТИНОВИЧ, ЗАБЕЛИНА ЕЛЕНА КОНСТАНТИНОВНА, ЗУБРИЛОВ СЕРГЕЙ ПАВЛОВИЧ, ЛАРИН ВАЛЕРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: C09K 5/10
Метки: внутреннего, двигателей, жидкость, охлаждающая, сгорания
Опубликовано: 28.02.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1214706-okhlazhdayushhaya-zhidkost-dlya-dvigatelejj-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Охлаждающая жидкость для двигателей внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Состав для очистки поверхности воды от нефтяных загрязнений
Следующий патент: Теплоаккумулирующий состав
Случайный патент: Способ образования контурной траншеи