Способ сборки планетарного редуктора

Номер патента: 200382

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16H 1/32

Метки: герметизированное, движения, зубчатый, колесами, коническими, передачи, планетарный, пространство, редуктор

...ним число зубьев,Такое выполнение редуктора дает возможность разгрузить мембрану от крутящего момента.На чертеже изображен предлагаемый редуктор, продольный разрез,Редуктор содержит ведомое колесо 1, гибкую мембрану, соединяющую сателлит 3 с корпусом 4 и разделяющую редуктор на две полости. Сателлит установлен наклонно на ведущем валу б, совершает прецессионное движение и снабжен зубчатым венцом б. Редуктор снабжен неподвижным центральным колесом 7, а сателлит дополнительным зуочатым венцом 8, который входит в зацепление с колесом 7 и имеет одинаковое с ним число зубьев. Зубчатый венец б входит в зацепление с ведомым колесом 1, а число зубьев у венца б больше, чем у колеса 1. Поэтому за оборот водила 9 колесо 1 поворачивается па...

Номер патента: 1585577

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Берестнев, Войтехович, Янкевич

МПК: F16H 1/32

Метки: планетарно-цевочный, редуктор

...к теоретическому профилю бокового зазора Ь передача имеет небольшую многопарность зацепления. 50 Исходя из кинематики цевочной передачи,формообразование реального профиля сателлита в области бокового зазора Ь путем поворота профиля зуба вокруг его геометрического центра в тело сател лита (фиг, 4) на угол, равный угловои величине 8 люфта, обеспечивает существенное повышение многопарности зацепления, Профиль, полученный путем+КЯ -и я 2 п (р+Ы+КЗ),где (у: - угол поворота луча МВ (фиг.3) что соответствует рабочей зоне зубьев,К - параметр, определяющий направление поворота2 п Т 1б, (2 п+1) 1где н=е(Е+1) /(а+Ь) - коэффициент укорочения;а и Ь - радиусы окружностей образующих трохоиду;- радиус цевки;е - эксцентриситет;8 - допустимая...

Номер патента: 128730

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Рабинович

МПК: B23F 15/00

Метки: гелиоцентрик, зубьев, неспециальных, планетарных, профилирования, редукторов, станках, типа

...по крцоф,обуедующей профиль зуба.Работа по нараанию всех пульсирующих зубьев ротора осуществляется непрерывнопоой%Мстороне, Затем производится непрерывное нарезание всех зубьев по другой стороне, В качестве инструмента 9 может служить резец или дисковый инструмент, в том числе и абразивный.Профилирование зубьев неподвижных зубчатых колес планетарного ротора осуществляегся в следующем порядке (фиг. 2).Заготовка 10 неподвижного зубчатого колеса укрепляется на верхнем столе 4 (или на шпиндель делительной головки) соосно с общей осью круглых столов. Эксцентрик 11 (или кулачок заданного профиля) укрепляется на стальном листе 3 и находится в соприкосновении с неподвижно укрепленной на станине станка пластинкой 12 (или роликом). Ходовая...

Номер патента: 1477965

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Власенко, Корявцева, Осипенко, Сенигов

МПК: F16H 1/48

Метки: планетарный, редуктор

...наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат фПатент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 Изобретение относится к машиностроению, а именно к планетарным передачам, используемым в различных приводах.5Цель изобретения - повышение надежности редуктора за счет выравнивания нагрузки по сателлитам.На чертеже показан планетарный редуктор, общий вид. 10Планетарный редуктор содержит корпус 1, соосно расположенные в корпусе 1 ведущий 2 и ведомый 3 валы, центральное колесо 4 с наружной рабочей поверхностью (фрикционной или 15 зубчатой), центральное колесо 5 с внутренней рабочей поверхностью, закрепленное в корпусе 1, водило 6, сателлиты 7, закрепленные в водиле 6 на сферических опорах 8. 20Ведущий вал 2 с помощью зубчатой муфты 9 соединяется с...

Номер патента: 1703506

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Москалев, Чернышов

МПК: B60K 17/24

Метки: ведущего, моста, редуктор, средства, транспортного, центральный

...резины.Сборка редуктора осуществляется следующим образом,В картер 3 запрессовывается подшипник 12, на его внутреннее кольцо устанавливается распорное кольцо 13 и запрессовывается подшипник 11 так, чтобы между ним и этим распорным кольцом оставался зазор, например, 1-5 мм. Затем путем заворачивания регулировочной гайки 15 этот зазор уменьшается до нуля и происходит силовое замыкание цепочки: гайка 15, наружное кольцо, шарики, внутреннее кольцо подшипника 11, распорное кольцо 13, внутреннее кольцо, шарики, наружное кольцо подшипника 12, картер 3, т.е, чем больше момент затяжки гайки 15, тем больший предварительный натяг получают подшипники 11 и 12. Контроль предварительного натяга осуществляется путем измерения момента на внутренних...