Ротор турбины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1193272
Авторы: Капинос, Матвеев, Палей, Пустовалов
Текст
(54) (57) 1. РОТОР ТУ691579, отличающийс вышения надежности пу ратурных напряжений той внутренней полости радиальные перегородки2. Ротор по п. 1, отл каждая перегородка уст углом к соседней. вт. св.елью по- темпе- амкну- овлены м, что стрым СО.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Харьковскийческий институт и (72) В, М, (апЮ. Я. Матвеев и (53) 621.165-226( (56) Авторское с691579, кл. Г л. М 43ордена. Ленина политехним. В. И. Ленинаи нос, В. Н. Пустовалов,В, А. Палей088.8)видетельство СССР01 Р 5/08, 1976. РБИНЫ по я тем, что, с ц тем сниженироторе, в ротора уста ичающийся новлена под1193272 Составитель В. Гуторов Редактор Н. Бобкова Техред И. Всрес Корректор О. Луговая Заказ 7241/32 Тираж 496 Подписное ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к энергомашиностроению, в частности к конструкции роторов паровых турбин для тепловых и атомных электростанций, и является усовершенствованием ротора турбины по авт. св.691579. Цель изобретения - повышение .надежности турбины путем снижения температурных напряжений в роторе и интенсификации тепловой конвекции в замкнутой внутренней полости ротора. На фиг, 1 изображен двухпоточный свар- но-кованый ротор, продоЛьный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Ротор 1 содержит замкнутые внутренние полости 2 - 4. Полость 2, расположенная в зоне наиболее высоких температур, содерк ит жидкость (термостойки й теплоноситель) 5 и в ней установлены радиальные перегородки 6, каждая из которых установлена к рядом стоящей под острым углом 7.При вращении ротора 1 в замкнутой внутренней полости 2 под действием центробежных сил возникает тепловая конвекция.Радиальное конвективное движение жидкости 5 вызывает появление окружной составляющей силы Кориолиса, которая стремится придать жидкости 5 окружное движение относительно ротора 1.10 Радиальные перегородки 6 не дают возможности жидкости 5 двигаться в окружном направлении относительно ротора 1 и, тем самым, предотвращают появление радиальной составляющей силы Кориолиса, направленной противоположно радиальному конвективному движению жидкости 5, что обуславливает интенсификацию тепловой конвекции, которая снижает температурные напряжения в роторе 1 и, следовательно, повышает надежность турбины.
СмотретьЗаявка
3780270, 08.06.1984
ХАРЬКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. И. ЛЕНИНА
КАПИНОС ВАСИЛИЙ МАКСИМОВИЧ, ПУСТОВАЛОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, МАТВЕЕВ ЮРИЙ ЯКОВЛЕВИЧ, ПАЛЕЙ ВАДИМ АБРАМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01D 5/08
Опубликовано: 23.11.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1193272-rotor-turbiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ротор турбины</a>
Способ подачи смазочно-охлаждающей жидкости в зону при внутреннем шлифовании
Номер патента: 1646821
Опубликовано: 07.05.1991
Авторы: Гаврилов, Данилов, Симдянкин
МПК: B24B 55/02
Метки: внутреннем, жидкости, зону, подачи, смазочно-охлаждающей, шлифовании
...следующим образом.На внутренней поверхности (стенках) осевой полости 2 оправки 1 выполняют винтовые канавки 3, угол у подъема которых выбирают из условия1 т 9 У,тг.где Г - коэффициент жидкостного трения слоев выбранной для охлаждения СОЖ, прилегающих к стенке полости 2 оправки 1.После этого .располагают в полости 2 оправки 1 конусообразную заглушку 10, диаметр бо основания которой равен диаметру бп полости 2 оправки 1, так что вершина 12 ее конуса направлена против потока СОЖ в полости 2. При этом основание конуса расположено в одной. плоскости аа с образующей каналов 4, Каналы 4 выполняют так, что их продольные оси бб выполнены.по кривой второго порядка, которую выбирают по формулеИ гст 9%+ с 19 а -Сг где % - угол между...
Паровая радиальная турбина с крыльчатым ротором
Номер патента: 14916
Опубликовано: 30.04.1930
Автор: Золотухин
МПК: F01D 1/34
Метки: крыльчатым, паровая, радиальная, ротором, турбина
...тремя крыльями 1, 2, 3, насаженный навал, проходящий через сальники 14, укрепленные на крышках кожуха. По сторонамкрыльев ротора на той же оси насаженысклепанные между собою или соединенныеболтами диски 11, 12 и 13, между которыми включены зонты 4, 5 и 6, образующие части цилиндрических поверхностей,концентричных с валом ротора; эти зонтырасположены друг за другом и смещеныв сторону, нерабочих поверхностей крыльевротора, при чем диаметр окружности, покоторой расположены наружные зонты 6,больше диаметра окружности, проведеннойпо наружным кромкам крыльев,В кожухе 7 устроены три отверстия, коими заканчиваюгся .паропроводные каналы 18, 19 и. 20, выходящие из паровой коробки 16, соединенной с паропроводной трубой 17. В нижней части кожуха...
Способ парообразования при охлаждении ротора газовых турбин жидкостью
Номер патента: 40098
Опубликовано: 30.11.1934
Автор: Штрайхман
Метки: газовых, жидкостью, охлаждении, парообразования, ротора, турбин
...быть использованным в каком-нибудь двигателе.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез турбины; фиг. 2 - охлаждающее устройство, обычного типа,В предлагаемой турбине (фиг. 1) пустотелый вал 1 с пустотелыми подвижными дисками 2 и пустотелыми лопатками 3 установлен на подшипниках 4; (465) у подшипников расположены имеющие не показанные на чертеже внешние опоры водчная камера 5 и паровая - -6. В стенке вала просверлены отверстия 7. К камерам 5 и 6 присоединены соответственные трубы 9 и 11 с клапанами 8 и 10, У одного из концов вала вставлен глухой диск 12. В местах присое динения камер 5 и 6 к валу имеются лабиринтные уплотнения 13. На конце 14 вала 1 помещена не показанная на чер. теже муфта для соединения с двигате. лем,...
Способ центрирования роторов многоцилиндровых турбин с сегментными радиальными подшипниками
Номер патента: 1089281
Опубликовано: 30.04.1984
Авторы: Вишнивецкий, Гуревич, Зарковский, Ткачев
МПК: F01D 9/00
Метки: многоцилиндровых, подшипниками, радиальными, роторов, сегментными, турбин, центрирования
...центрирования роторов многоцилиндровых турбин с сегментными радиальными подшипник азы путем определения величин горизонтального и вертикального смещений опор и последюущего устранения относительного смещения последних уста 45 новкой подкладок под опорные подушки подшипников, в течение межремонтного периода измеряют температуры несущих сегментов каждого подшипника по которым определяют среднююЭ5", температуру сегментов и разности температур между несущими сегментами одного подшипника н между соседними подшипниками, а величины горизонтального и вертикального смещений опреч 55 деляют из следующих соотношении: ЬХА -- ЬС ЬУ В - - Ьеа 3 с)1 где д 1 - разность температур междунесущими сегментами одного подшипника;Ай " разность температур...
Устройство для уплотнения радиального зазора между ротором и статором турбины
Номер патента: 1369391
Опубликовано: 20.07.1995
Авторы: Зеленый, Колотиленко
МПК: F01D 11/08
Метки: зазора, между, радиального, ротором, статором, турбины, уплотнения
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА МЕЖДУ РОТОРОМ И СТАТОРОМ ТУРБИНЫ, содержащее теплоизолированное кольцо, снабженное уплотнительными сегментами и установленное на радиальных элементах, размещенных в корпусе, отличающееся тем, что, с целью упрощения технологии сборки и повышения надежности стабилизации радиального зазора, кольцо снабжено радиальными пазами, а радиальные элементы выполнены в виде плоских вкладышей, закрепленных на корпусе и расположенных в радиальных пазах кольца.
Предыдущий патент: Способ контроля расхода воздуха
Следующий патент: Цилиндр паровой турбины
Случайный патент: Способ изготовления абразивных кругов