Способ и устройство для предотвращения взрывов масла в закрытых картерах двигателей внутреннего горения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 11932
Автор: Ботковский
Текст
,а. -, " ", фПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ Класс 46 с 16; сО П"И С А Н И Е способа и устройства для предотвращения взрывов масла в закрытых картерах двигателей внутреннего горения К патенту Б, И. Ботковского, заявленному 1 декабря 1928 годаО выдаче патента опубликовано ЗО сентября 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1929 года.Предлагаемый способ предотвращениявзрывов масла в закрытых картерах двигателей внутреннего горения заключаетсяв том, что из картера с одной стороныотсасываются, а с другой стороны в картер нагнетаются очищенные и охлажденные выхлопные газы, при чем нагнетающее действие вентилятора и отсасыва. ющее действие эксгаустера соразмеряютсятаким образом, чтобы давление газовв картере было ниже атмосферного,Для осуществления указанного способааксгаустер и вентилятор насаживаютсяна . общий вал, либо спариваются другс другом иным способом,На чертеже фиг, 1 изображает видустройства сбоку; фиг, 2 - вертикальныйего разрез; и фиг, 3 - вид сверху картера,снабженного предлагаемым устройством.Эксгаустер а, приводимый в движениелибо от самого двигателя, либо от электромотора, во время работы двигателячерез трубу б отсасывает газы из закрытого картера в (фиг. 3), а Одновременнос другого конца картера в него нагнетается по трубе г, подаваемое вентилятором д соответственно меньшее количество очищенных и охлажденных выхлопных газов. В результате этого масляные пары вместе с отсасываемыми газами уносятся из картера, и последний вместо воздуха, заполняется разреженными выхлопными газами, при чем устанавливающийся в картере слабый вакуум защищает машинное помещение от проникновения в него вредных для обслуживающего персонала выхлопных газов.Цель заполнения картера разреженными выхлопными газами заключаетсяв том, чтобы при случайном возникновении в картере искры или тлеющего очага предотвратить загорание разбрасываемых ходовым механизмом масляных брызг.Эксгаустер а и вентилятор д насажены на общий вал е, что должно обеспечить устойчивое соотношение между подачей газов в картер и их отсасыванием из последнего т.- е. устойчивость вакуумав картере при сохранении, по возможности,постоянного давления во всасывающейтрубе ж вентилятора д (фиг. 1). Для достижения этого условия, створчатый клапан г (фиг. 2) сочленяется с поворотным клапаном и в выхлопной трубе ж таким образом, чтобы при увеличении подъема клапана з, клапан а суживал проходное отверстие из выхлопной трубы в аппарат для охлаждения и очистки газов.Ж ИАдй мграфза Б Выхлопные газы поступают из выхлопного трубопровода к через клапан и в скруббер л и сушилку м и оттуда поаадают через клапан 3 и трубу эс к вентилятору д. В трубе ж устанавливается трехходовый кран или задвижка для при. остановки вдувания охлажденных и очищенных выхлопных газов и переключения вентилятора д на воздух, в случае когда требуется открыть дверцы картера для осмотра ходовых частей. Труба о предназначена для отвода воды из екруббера и сушилки. Картер в снабжен предохранительными клапанами ц, предупреждающими понижение вакуума ниже положенного предела. Отсасываемый эксгаустером а из картера газ с парами масла поступает через маслоотделитель в атмосферу. Предмет патента. 1, Способ предотвращения взрывов масла в закрытых картерах двигателей внутреннего горения, характеризующийся тем, что из картера с одной стороны отсасываются, а с другой стороны в кар" тер нагнетаются очищенные и охлажденные выхлопные газы, при чем действие вентилятора и эксгаустера соразмеряется таким образом, чтобы давление газов в картере было ниже атмосферного.2. Устройство для осуществления охарактеризованного в и. 1 способа, отличающееся применением эксгаустера а и вентилятора д, насаженных на общий вал, либо иным способом спаренных друг с другом. такнй Пвчмзик, Моховая 46.
СмотретьЗаявка
36301, 01.12.1928
Ботковский Б. И
МПК / Метки
МПК: F01M 13/02, F02B 77/10
Метки: взрывов, внутреннего, горения, двигателей, закрытых, картерах, масла, предотвращения
Опубликовано: 30.09.1929
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-11932-sposob-i-ustrojjstvo-dlya-predotvrashheniya-vzryvov-masla-v-zakrytykh-karterakh-dvigatelejj-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ и устройство для предотвращения взрывов масла в закрытых картерах двигателей внутреннего горения</a>
Саморегенерирующийся фильтр для очистки l газов от масла и влаги
Номер патента: 380333
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B01D 45/18
Метки: влаги, газов, масла, саморегенерирующийся, фильтр
...каналы. Одновременно с этим обеспечивается плотное прилегание выступающей за пределы решеток 8 и 10 наружной части 12 стекловолокнпстой насадки к внутренней поверхности 25 большего цилиндра 13. Уплотнечия второго 14и третьего 15 слоев стеклово,",Окнистой насадки, замыкаюгцих цилиндры 13 и 1 б, аналогичны описанному выше. Наружная часть 17 слоя 15 насадки прилегает непосредственно и 30 внутренней поверхности корпуса 1 фильтра.3Цилиндр 16 выше цилиндра 13, который, и свою очередь, выше цилиндра 7. Этим обеспечивается последовательное (по ходу потока) расположение слоев стекловолокнистой насадки 9, 14 и 15, Цилиндры 13 и 16 в нижней части имеют отверстия 18 и 19, которьвш кольцевые камеры 20, 21 и 22, сообщаются между собой и с поддоном...
Аппарат для очистки газов от масла
Номер патента: 528939
Опубликовано: 25.09.1976
Авторы: Бучнев, Герцовский, Клубничкин, Курковский, Несвижский, Подольский, Систер, Чернышев
МПК: B01D 45/12
...отверстие 13 в крышке 2 поступает в коническую камеру 9, Далее 45 газ в завксимости от нагрузки и давления и соответствующего этим параметрам положения подвижной крышки 11 проходит в винтовой канал, образованный двумя смежными цилиндрами 5 и расположенным меж ду ними винтообразным элементом 6, Здесь Сэ стэрэнь входе газа цилиндры 5 закрыты неподвижной крышкой 7 с отверстиями 8, Неподвижная крышка 7 соединена с кэнической камерой 9 для входа газа, На неподвижной крышке 7 размещена прикрепленная к пэворэтному устройству 10 вращающаяся вокруг оси пэдвижная крышка 11 с отверс 1 иями 12, число которых равно количеству отверстий 8 на неподвижной крышке 7. Отверстия 8 и 12 на крышках 7 и 11 О расположены по окружностям и на неподвижной крь;шке...
Устройство для поддержания уровня масла в масляной ванне, преимущественно в картерах двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1451293
Опубликовано: 15.01.1989
Авторы: Левкин, Микутенок, Цеберг
МПК: F01M 11/12
Метки: ванне, внутреннего, двигателей, картерах, масла, масляной, поддержания, преимущественно, сгорания, уровня
...рабочего уровня 3. Прозрачную поплавковую камеру 11 устанавливают и фиксируют в положении, при котором шар 12 прижимается к коническому седлу 13 и разобщает поплавковую камеру с воздушной полостью 9 подпиточного бака 6, при этом уровень 3 масла в масляной ваннесовпадает с уровнем масла в поплавковой камере 11, закрывают кран 14, расположенный в масляном трубопроводе 5 ниже уровня 3 масла в ванне 1, и заполняют маслом подпиточиый бак 6 через съемную крышку до уровня ниже входного отверстия воздушного трубопровода 4. Закрывают герметичную крышку, открывают кран 14 и устройство готово к работе. В процессе работы масло расходуется, уровень 3 масла в ванне 1 и поплавковой камере 11 понижается на величину М, что приводит к опусканию шара 12...
Способ охлаждения и осушки газа в компрессоре объемного действия
Номер патента: 1585546
Опубликовано: 15.08.1990
Авторы: Бабенко, Березин, Болштянский, Щерба
МПК: F04B 39/06, F04B 39/16, F04C 29/04
Метки: газа, действия, компрессоре, объемного, осушки, охлаждения
...с диаметром капель 50 - 150 мкм из устройства 8, при этом отношение массы мелкодисперсных капель к массе крупнодисперсных капель составляет 1/201/25, далее осуществляют сжатие и нагнетание газа потребителю, В процессе сжатия в компрессоре происходят следующие процессы. Температура газа в процессе сжатия повышается, появляется межфазный тепловой поток от сжимаемого газа к охлаждающей жидкости. Одновременно при сжатии газа происходит повышение его давления. Для мелкодисперсных капель значение межфазного теплового потока весьма значительно вследствие высокого значения коэффициента теплообмена, кото1585546 Составитель В.РязановТехред М,Моргентал Корректор С,Шекма акто жнина каэ 2314 Тираж 502 Подписное ВНИИПИ Государственного...
Способ и приспособление для восстановления смазочного масла в двигателях внутреннего горения с помощью выхлопных газов
Номер патента: 31344
Опубликовано: 31.07.1933
Автор: Негеле
МПК: F01M 5/02
Метки: внутреннего, восстановления, выхлопных, газов, горения, двигателях, масла, помощью, смазочного
...нагревают масло, подлежащее восстановлению, а часть газов продувается через масло для того, чтобы удалить из него легкие составные части.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез приспособления для восстановления смазочного масла в двигателях внутреннего горения с помощью выхлопных газов; фиг. 2 - то же в другой форме выполнения,Способ для восстановления смазочного масла в двигателях внутреннего горения заключается в том, что часть выхлопных газов, нагре вающих восстанавливаемое масло, продувается через него с целью удаления легких составных частей.В приспособлении дл осуществления предлагаемого способа сборник выхлопного трубопровода а двигателя 6 снабжен разветвлением с, в которое вделан резервуар с 1 для смазочного масла,...
Предыдущий патент: Клещи для электрической сварки проводов
Следующий патент: Устройство для электрической проблесковой сигнализации
Случайный патент: Разделительное двухслойное покрытие для модельной оснастки