Морозоустойчивый ацетиленовый газогенератор

Номер патента: 1353917

Опубликовано: 23.11.1987

Автор: Манкевич

МПК: F02M 25/022

Метки: внутреннего, газогенератор, двигателя, манкевича, сгорания

...отверстиями 51 для распыливания топлива, образующих блок 52 с венцом 53 для жесткого его закрепления в плоскости разъема верхней крышки 13 и наружной стенки 14 и реорами 54 для герметичного разделения компонентов топлива, выбрасываемого из трех ьярусного направляющего аппарата 16. Кроме того, диски 28 и 30 связаны между собой при помощи торсионной тяги 55 и между ними расположен плава:ощий лопаточный распорный элемент 56. Устройство работает следующим образом.Рабочее тело под высоким давлением подают по кольцевому трубопроводу 22 через сопла 23 на турбину 39, которая приводит во врагцение рабочий орган 18, причем ведущий 28 й ведомый ЗС диски, ввиду наличия между ними плаваюшего зацепления работают без скольжения относительно друг...

Номер патента: 37686

Опубликовано: 31.07.1934

Авторы: Витевский, Жунко, Заглодин

МПК: C10B 5/20

Метки: внутреннего, обогрева, подогрева, реторт, шпюль-газа

...Повторяя цикл, состав газов в отдельных пунктах системы остается во время работы по стоянным и зависит лишь от количества выделяемого шпюль-газа и примешивае. мых к нему дымовых газов.При работе на подсушенном торфе и обогреве металлического рекуператора и камеры непосредственного смешения генераторным газом отводимый из системы шпюль-газ разбавляется дымовыми газами до калорийности в 1900 кал/ма. Это делат возможным использовать этот газ для металлургических целей, как высоко калорийный, или же ввести его на обогрев рекуператора н камеры. Кроме того, этот газ может быть также использован для дальнейшей химической проработки, как, например, для синтеза аммиака, причем добавка продуктов горения к шпюль-газу не только не вредна для этой...

Номер патента: 48972

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Федоров

МПК: C10J 3/56

Метки: взвешенном, газификации, газогенератор, мелкозернистого, состоянии, топлива, швельшахтой

...половины швельшахты; благодаря текучести взвешенного слоя топливо, обходя перегородку, двигается во вторую половину швельшахты и удаляется через щель 7, располоенную по образующей конуса; через эту щель топливо подается в бункер 8,В швельшахте топливо подвергается обработке нагретыми в б 00 - 700 горячими газами (шпюльгаз, перегретый пар, водяной газ), подаваемыми по патрубку 9 и распределя ющимися по швельшахте коробкой 10 помещенной под швельшахтой, Весь процесс в швельшахте идет во взвешенном состоянии. Устройством перегородки 3 достигается удлинение пути топлива в швельшахте и невозможность попадания в бункер 8 необработанного топлива, Продукты перегонки удаляются из швельшахты трубой 11.Нагретый до 500 - б 00" полукокс из бункера 8...

Номер патента: 300745

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Азаревич, Сид

МПК: G01B 5/30

Метки: внутреннего, внутренних, двигателей, клапанах, напряжений, сгорания

...до и после обкачии неравномерности обработки подвергают мирующими элементами лиями прижима, после прямолинейность оси де тывания судят о нали внутренних напряжений. ехники енно к ений в ния. их на- тренне- полниредмет изобретени вод сенпй рания е нацельюконапача ющих орми- илием 10 искрив- симмеример, с пот сления на ической Изобретение относится к области т измерений малых деформаций, а им способам контроля внутренних напряж клапанах двигателей внутреннего сгор Известен способ контроля внутренн пряжений в клапанах двигателей вну го сгорания по реакции клапана на до тельное нагружение. Цель изобретения - повышение про тельности процесса контроля,Достигается это тем, что измеряют ление оси клапана после наложения тричных сжимающих...

Номер патента: 1049333

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Иванов, Кулаков, Ручкин, Фролов

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, постель, секций, судна, формирования

...на- размеры. Подлекальннки 5 разворачиваютр жной обшивки 1,ся в шарнирах б на заданные углы и фик-уго, Недостатком известного. устройства явля- сируются.ется болыйая металлоемкость, так как диа- . Стойки на основанияхн подлекальни. метр стоек значителен.. ках 5 выдвигаются на необходимую высоту.Целью изобретения. является снижение Фиксация подлекальников 5 в каретках 3металлоемкости устройства путем уменьше- производится захватами 9, В районах дония диаметра стоек 25 полнительных рабочих участков 1 подлеУказанная цель достигается тем, что в,кальников 5, где наибольшая кривизна обпостели для формирования секций корпуса водов секции стойки 7 оснований и подс дна стойки жестко связаны планками, ко-:лекальников 5, работают силовые...