Багажник легкового автомобиля авруцкого п. и.
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1126472
Автор: Авруцкий
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК ЯО 1126472 за) В 60 Р 1/64; В 60 К 9/06 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ, кл. 224 АВТО ся тем, ы съемми певтомобиля, ный на ней на автомоцелью погрузки бато юк ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) БАГАЖНИК ЛЕГКОВОГОБИЛЯ АВРУЦКОГО П. И.(57) 1. Багажник легкового асодержащий раму и установленкороб, размещенные позади салобиля, отличающийся тем, что, свышения удобства погрузки-раз гажного отсека автомобиля при увеличении габаритов грузов и сохранения его аэродинамических характеристик, рама выполнена съемной со средствами крепления к кузову, а короб размещен над багажным отсеком и выполнен из двух примыкающих друг к другу частей, связанных с боковыми сторонами рамы шарнирами,2. Багажник по п. 1, отличающий что указанные части короба снабжен ными или подъемными горизонтальнь регородками,3. Багажник по п. 1, отличающийся тем, ч упомянутые части короба выполнены с л ами./ДЗ Я Составитель А. СлыховТехред И. ВересТираж 656сударственного комитетм изобретений и открыа, Ж - 35, Раушская нтент, г. Ужгород, ул. Корректор ВПодписноеСССРийд. 415Проектная,едактор Т. П аказ 8615/13 тяга ВНИИПИ Го по дела 113035, Моска филиал ППП ПаИзобретение отосится к автомобилестроению, в частности к быстросъемным элементам, вмешаюшим груз,Наиболее близким к изобретению является багажник легкового автомобиля, содержащий рау и установленный на ней короб, размещенные позади салона автомобиля 1.Недостатками известного багажникаявляются неудобство погрузки - разгрузки багажного отсека автомобиля и невозможность совместной загрузки багажникаи багажного отсека грузами с габаритами,превышающими их индивидуальную вместимость. Кроме того, вследствие нарушенияобтекаемости автомобиля при установкеизвестного багажника, ухудшаются аэродинамические качества автомобиля в целом,Цель изобретения - повышение удобства погрузки-разгрузки багажного отсека автомобиля при увеличении габаритов грузов и сохранение его аэродинамических характеристик. Для достижения цели в багажнике легкового автомобиля, содержащем раму и, установленный на ней короб, размещенные позади салона автомобиля, рама выполнена съемной со средствами крепления к кузову, а короб размещен над багажным отсеком и выполнен из двух примыкаюших друг к другу часпй, связанных с боковыми сторонами рамы шарнирами.Указнииые части короба снабжены съемными или подъемными горизонтальными перегородками и выполнены с люками. На фиг, 1 представлен багажник, общий вид в аксонометрии; на фиг. 2 - то же, (с открытыми частями короба), вид сзади; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.Над багажным отсеком 1 автомобиля,расположенным позади салона 2, съемно укреплена рама 3 с установленным на ней коробом, выполненным из двух частей 4 и 5, которые соединены с рамой 3 шарнирами 6. В каждой части короба установлены съемные или подъемные горизонтальные перегородки 7 и 8, а в стенках частей 4 и 5 выполнены люки 9.Устройство работает следующим образом.Багажник загружается через люки 9.При необходимости доступа в багажный отсек части 4 и 5 поворачиваются на шарнирах 6 так, чтобы перегородки 7 и 8 располагались под углом не менее 90 к раме 3 (фиг. 2). После этого крышка 10 багажного 20 отсека свободно поднимается.При загрузке багажного отсека крупногабаритным грузом перегородки 7 и 8 снимаются, крышка 10 багажного отсека поднимается и в него устанавливается груз (фиг. 3). В этом случае части 4 и 5 короба опускаются и закрывают груз.Использование предлагаемого багажника легкового автомобиля улучшает удобство погрузки-разгрузки, сохраняет аэродинамические качества автомобиля и сохзо раняет его эстетический вид. Кроме того,увеличивается диапазон использования автомобиля за счет возможности перевозки крупногабаритных грузов, что позволяет высвободить из нерациональной эксплуатации грузовые автомобили.
СмотретьЗаявка
3473146, 20.07.1982
АВРУЦКИЙ ПЕТР ИЗРАИЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60P 1/64
Метки: авруцкого, автомобиля, багажник, легкового
Опубликовано: 30.11.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1126472-bagazhnik-legkovogo-avtomobilya-avruckogo-p-i.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Багажник легкового автомобиля авруцкого п. и.</a>
Багажный отсек кузова легкового автомобиля
Номер патента: 1043053
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Грейн, Харитонашвили
МПК: B60R 7/02
Метки: автомобиля, багажный, кузова, легкового, отсек
...концах 60 подпружиненные захваты, взаимодействующие с укаэанной задней стенкой, а другие концы тяг сопряжены с торцами панели с возможностью поворота в плоскости расположения тяг, 65 На фиг, 1 изображен багажный отсек кузова легкового автомобиля,общий вид; на фиг. 2, - съемная перегородка с фиксирующим приспособлением.Багажный отсек кузова легковогоавтомобиля, образованный днищем 1кузова, его двумя боковыми 2 и задней 3 стенками, включает в себясъемную перегородку 4, соответствующую по длине ширине отсека и имеющую Фиксирующее приспособление.Съемная перегородка представляетсобой панель, которая может бытьвыполнена, например, в виде прямоугольного каркаса с сеткой 5. Онаустанавливается перпендикулярно днищу 1 кузова,При наличии...
Передняя часть кузова легкового автомобиля
Номер патента: 1675150
Опубликовано: 07.09.1991
Авторы: Вершинников, Лихачев, Новиков
МПК: B62D 25/08
Метки: автомобиля, кузова, легкового, передняя, часть
...направлении на усилитель 1 щитка пе 25редка, который проходит поперекмоторного отсека и образует со щитком 6передка также коробчатое сечение б,Соединитель 4 закреплен над усилителем 7 на щитке 6 передка и на верхнемусилителе 3 брызговика и образует вместе с 30рамой 1 ветрового стекла коробчатое сечение в, проходящее поперек моторного отсека.Соединитель 4, рама 1 и верхний усилитель 3 брызговика образуют коробчатое сечение г, проходящее вдоль продольной осимоторного отсека,Такое решение позволяет повысить жесткость передка, не увеличивая его металлосбо кемкости, а также снизить трудоемкос тьс орки за счет уменьшения поверхностейсопряжения боковины куэооа с передком ивследствие лучшей доступности сварочнойоснасткой ко всем соариоаемым...
Багажник для крыши легкового автомобиля
Номер патента: 1791204
Опубликовано: 30.01.1993
МПК: B60R 9/042, B60R 9/055
Метки: автомобиля, багажник, крыши, легкового
...багажника; на фиг, 2 - кинематическая схема привода багажника.Багажник для крыши легкового автомобиля содержит: основание 1, скрепленную с ним посредством основной продольной оси 2 подвижную крышку-емкость 3 и пружинний фиксатор 4 положения крышки, связанной с ней и с основанием, снабжен мдханизмом загрузки и выгрузки багажа, например инвалидной коляски 5, выполненным в виде расположенных.на основании в передней части багажника электродвигателя 6, соединенного с редуктором 7 и двух осей дополнительной боковой 8 и основной продольной 2 для основания и подвижной крышки, расположенных симметрично относительно выходного вала 9 редуктора и соединенных опорными поперечными кронштейнами 10. на которых размещенные пневмопружинные...
Передняя часть кузова легкового автомобиля
Номер патента: 1074393
Опубликовано: 15.02.1984
Автор: Георг
МПК: B62D 25/08
Метки: автомобиля, кузова, легкового, передняя, часть
...поверхностями днища, нижнего лонжерона и несущего элемента, рас10 положены по меньшей мере в области этого изгиба.Под днищем могут быть смонтированы П-образные несущие элементы, выступающие концами относительно поперечной стенки в сторону переднего тор ца кузова.Между:концами П-образных несущих элементов и поперечной стенкой могут быть установлены усилительные косынки.П-образный несущий элемент, косынки и нижние лонжероны могут быть жестко соединены между собой, образуя пустотелую несущую балку замкнутого профиля.П-образный несущий элемент может быть соединей с нижним лонжероном и днищем, .образуя. полые несущие балки замкнутого профиля.На Фиг. 1 изображена передняя часть кузова легкового автомобиля, 20 вид сбоку; на фиг. 2 -...
Задняя часть кузова легкового автомобиля
Номер патента: 1782842
Опубликовано: 23.12.1992
Автор: Петров
МПК: B60R 5/04, B62D 25/08
Метки: автомобиля, задняя, кузова, легкового, часть
...чтов задней части кузова, состоящей из поперечины крепления спинки заднего сиденья,поперечного элемента рамы заднего окна,заднего стекла, закрепленного в раме заднего окна, профилированной полки, установленной на поперечине крепленияспинки заднего сиденья и поперечном элементе рамы заднего окна, и фиксаторов полки относительно кузова, согласноизобретения профилированная полка снабжена уплотнителем, установленным накромке задней ее части, и демпфирующим: элементом, установленным между полкой ита рамы заднего окна выполнена с фланцем, между которым и задним стек лом вставлена задняя часть профилиро 10 15 20 30 50 ным на кромке задней части профилированной полки, и демпфиоующим элементом,35 40 поперечиной крепления спинки заднего...
Предыдущий патент: Полуприцеп-хлопковоз
Следующий патент: Устройство для крепления строительных панелей на транспортном средстве
Случайный патент: Прибор для вычерчивания дуг эвольвент окружностей