Амортизированное глиссирующее трехточечное судно

Номер патента: 1102707

Автор: Баканов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХцмяюпюепжикРЕСПУБЛИН ОПИС ВТОРС/27-1124 ВюлНф 2анов художест имеВеИе ское Высше нное учили 1(088.8)У 3670684,лик. 1972 (прото 011. нт США ф о ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТВИЙ И ОТКРЫТИЙ НИЕ ИЗОБР ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) (57) А 1 ОРТИЗИРОВАННОЕ ЛИССИР ЩЕЕ ТРЕХТОЧЕЧНОЕ СУДНО, содержаще,801 02707 А корпус со спонсонами, каждый из которых одним концом связан с глиссирующим элементом, а другим - жестко соединен с корпусом, о т л и ч а ю щ е -е с я тем, что, с целью упрощенияконструкции, а также улучшения аэрогидродинамических.качеств, каждый изспонсонов выполнен в виде упругоголиста, прикрепленного к днищу корпу-.са, причем спонсоиы расположены подуглом друг к другу, вершина котороголежит в диаметральной плоскости, аглиссирующий элемент и спонсон жестко соединены между собой.1102707 Фиг ю 5 ПИ Заказ 4892/11 Т 6 Подписное л.Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению, в частности к глиссирующим судамс бортовыми спонсонами.Известно амортизированное глиссирующее трехточечное судно, содержащее 5корпус со спонсонами, каждый из которых одним концом связан с глиссирующим элементом, а другим - жестко соединен с корпусом 11,Недостатками данной конструкции яв ляются сложность конструкции и большое аэрогидродинамическое сопротивле"ние.Цель изобретения - упрощение конструкции, а также улучшение аэрогидродинамических качеств,Указанная цель достигается тем,что на амортизированном глиссирующемтрехточечном судне, содержащем корпуссо спонсонами, каждый из которых одним концом связан с глиссирующим элементом, а другим - жестко соединен скорпусом, каждый из спонсонов выполнен в виде упругого листа, прикрепленного к днищу корпуса, причем спонсоны 25расположены .под углом друг к другу,вершина которого лежит в диаметральной плоскости, а глиссирующий элементи спонсон жестко соединены между собой. 30На фиг,1 схематично изображеноамортизированное глиссирующее трехтофилиал ППП "Патент", г.Уж чечное судно, совмещенные виды сверху и снизу, на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.2, на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг,2, на фиг.5 - сечение В-В на фиг.1,Спонсон 1 амортизированного тпехточечного судна 2 с центральным днищем 3 содержит глиссирующий элемент (поплавок) 4, при этом спонсон 1, выполненный из упругого листа, одной стороной жестко заделан в глиссирующий элемент 4, а противоположной сто, /роной соединен с центральным днищем 3. Со стороны днища 3 вдоль линии заделки спонсона 1 к нему расположены аэродинамические перегородки (пластины) 5. При движении на волнении глиссирующий элемент (ноплавок) 4, воспринимая удары, упруго изгибает спонсон 1, снижая таким образом, нагрузки, воспринимаемые судном. На фиг2-4 показано штриховой линией положение спонсона при ударе.Изобретение, позволяет упростить и облегчить конструкцию судна за счет уменьшения запаса прочности или при том же запасе прочности увеличить ресурс, Экономический эффект достигается также вследствии уменьшения трудоемкости изготовления.

Смотреть

Заявка

3433098, 08.02.1982

ЛЕНИНГРАДСКОЕ ВЫСШЕЕ ХУДОЖЕСТВЕННО-ПРОМЫШЛЕННОЕ УЧИЛИЩЕ ИМ. В. И. МУХИНОЙ

БАКАНОВ ЮРИЙ СТЕПАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 1/20

Метки: амортизированное, глиссирующее, судно, трехточечное

Опубликовано: 15.07.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1102707-amortizirovannoe-glissiruyushhee-trekhtochechnoe-sudno.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Амортизированное глиссирующее трехточечное судно</a>

Похожие патенты