Амортизатор

(19) (И) О 51) Г 16 Г 7/О АНИЕ ИЗОБРЕТ Кожевнико онструктор й и агрегат ССР ССР(прототип). одержащии влении корОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Московское специальное кское бюро автоматических лининых станков(54) (57) АМОРТИЗАТОР,подпружиненный в осевом напр пус, упругий элемент и элемент качения, взаимодействующий с пальцем, связанным с корпусом, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности и долговечности, элемент качения представляет собой шарики, расположенные в сепараторе, в котором по внутреннему диаметру расположен один конец пальца, другим концом последний шарнирно связан с корпусом, а амортизатор снабжен сферическим наконечником, связанным с корпусом упругим элементом и охватывающим с зазором сепаратор по наружному диаметру, и пружиной, взаимодействующей с пальцем в плоскости, перпендикулярной его оси.10845113 Составитель Л. СнндревичТехред И, Верес Корректор А. ФеренцТираж 913 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раунскан наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор А. ОгарЗаказ 1960/29 Изобретепис относится к м ы и. ппостроснию и может быль 1 гспользовапо для ы 1 ортизации колеблк 1 щихся объектов и у 1 гпьшсния износа фи косторс, в ", стыл, побрбы. тывающего оборудовынпя.Известен ычортзатор, солсржа 1 ций корпус и шарик, ны О горьЙ у ты 1 ывливыетс 51 колеблющийся объем, сыбжсн;п,151 пластинчатыми пружины,и, прижимы 0 ими шарик к корпусу 1 .Недостатком данного амортизатора яв О ляется постоянный контакт шарика с центрирующим упругим элемснто 1,1, что вызывает большие потери иы трение при перемещении колеблющегося объекта.Наиболее близким к изобретению по технической сущностй и достигаемому результату является амортизатор, содержащий подпружиненный в осевом направлении корпус, упругий элемент и элемент качения, взаимодействующий с пальцем, связанным с корпусом 2 .Известный амортизатор характеризуется низкой надежностью, обусловленной тем, что в зазор между элементом качения и упругим элементом может попадать стружка. Это приводит к заклиниванию элемента качения. 25Цель изобретения - повышение надежности и долговечности амортизатора. Указанная цель достигается тем, что в амортизаторе, содержащем подпружиненный в осевом направлении корпус, упругий элемент и элемент качения, взаимодействующий с пальцем, связанным с корпусом, элемент качения представляет собой шарики, расположенные в сепараторе, в котором по внутреннему диаметру расположен один конец пальца, другим концом последний шарнирно связан с корпусом, а амортизатор снабжен сферическим наконечником, связанным с корпусом упругим элементом и охватывающим с зазором сепаратор по наружному диаметру, и пружиной, взаимодействующей с пальцем в плоскости, перпендикулярной его оси.На чертеже изображен амортизатор,1:родольный разрез.Амортизатор содержит подпружиненныйв осевом направлении корпус 1, упругийэлемент 2, представляющий собой наборцилиндрических пружин, равномерно расположенных по периметру, элемент 3 качения, взаимодействующий через шайбу 4 спальцем 5, связанным шарнирно посредством подпятника (не показан) с корпусом1, и сферический наконечник 6.Элемент 3 качения представляет собойшарики, расположенные в сепараторе, в котором по внутреннему диаметру расположенодин конец пальца 5, а по наружному диаметру его охватывает с зазором сферический наконечник 6, связанный с корпусом 1упругим элементом 2. Палец 5 через плунжер 7 взаимодействует с пружиной 8 в плоскости, перпендикулярной его оси.Амортизатор работает следующим образом.При перемещении сферического наконечника 6 в горизонтальной плоскости происходит его качение по шарикам элемента3 качения, а соответственно, и по наружнойповерхности корпуса 1 в пределах зазора Юмежду сферическим наконечником 6 и корпусом 1.При снятии усилия сферический наконечник 6 возвращается в исходное положение, т. е. происходит центрирование относительно корпуса 1 посредством упругихэлементов 2, при этом пружина 8 возвращает также в исходное положение палец 5и элемент 3 качения.Использование изобретения предохраняет элемент качения от попадания в негостружки, обеспечивает стабильное возвращение колеблющегося в горизонтальнойплоскости объекта в исходное положение,чтоприводит к повышению надежности и долговечности амортизатора,