Способ динамического торможения электродвигателя постоянного тока

Номер патента: 1023596

Опубликовано: 15.06.1983

Автор: Копанев

МПК: H02P 3/12

Метки: двигателя, динамического, постоянного, торможения

...а размыкающие контакты 1 и 2 контактора 18 замыкаются. При этом двигатель 3 отключаетПри снижении скорости двигателя от повышенной до номинальной тиристорный триггер обеспечивает увеличение среднего значения тока возбуждения, поддерживая величину ЭДС двигателя 3 близкой к номинальному значению. При этом обеспечивается опти - мальная интенсивность торможения. При дальнейшем торможении двигателя 3 от номинальной скорости до нуля его ЭДС больше не превышает номиналь ного значения, а снижается от номи.нального значения до нуля. При этом тиристор б остается постоянно открытым до тех пор, пока ток возбуждения двигателя 3 не снизится до величины меньшей, чем ток удержания ти 50 55 60 65 ся от источника питания и подключается к цепи,...

Номер патента: 1492437

Опубликовано: 07.07.1989

Автор: Копанев

МПК: H02P 3/12

Метки: двигателя, динамического, постоянного, торможения

...скорость двигателя 3, соответствующую напряжению на его 1015202530 ля 3 стдцонится рднцой иди меньшеноминального эцдчения, нд выходе логического элемецтд 12 появляетсясигнал, который преобразуется формирователем 10 импульсов в отпирающийимпульс и подается ца управляющийэлектрод тиристора 6. Размыкающийконтакт 22, шунтируюзий тиристор 6,при этом открыт, Тиристор 6 открывается и подключает обмотку 5 возбуждения пдраллельно якорю двигателя 3.Под действием ЭДД двигателя 3 токвозбуждения увеличивается, что приводит к увеличению ЭДС двигателя 3.Конденсатор 8 заряжается по следующей цепи: плюсовая щетка двигателя 3, резистор 9, конденсатор 8, тиристор 6, минусовая щетка двигателя 3.При увеличении ЭДС двигателя 3 довеличины, несколько...

Номер патента: 1210193

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Рыбин, Харламов, Цветкова

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, двигателя, динамического, торможения

...обмотки асинхронного двигателя 2, тормозной коммутатор 3, составленный из двух сетевых 4 и 5 и шунтирующего 6 тирис. торов, катод первого сетевого тиристора 4 снабжен выходом для подключения первой фазы питающей сети, анод второго сетевого тиристора 5 снабжен выводом для подключения второй фазы питающей сети, анод первого сетевого тиристора 4 соединен с анодом шунтирующего тиристора 6 и снабжен выводом дчя подключения первой фазной обмотки 7 асинхронного двигателя 2, катод второго сетевого тиристора 5 контроля скорости торможения выполнен в виде датчика контроля ЭДСасинхронного двигателя 2, вход которогоо подключен к третьей фазнойобмотке 12 асинхронного двигателя2, блок 11 импульсно-фазового управления тормозным коммутатором...

Номер патента: 115108

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Биттерлих, Карапетьян, Ламанова, Мочалов, Портной, Сулханишвили, Тугаринов, Юньков, Юрченко

МПК: H02K 23/50, H02P 3/12

Метки: двигателя, динамического, постоянного, торможения

...Способ ди шунтовым или ой как на кал ем, что, с цел женин отключа онтяктные ко.Известные спососы динамического торможения двигателей постоянногс тока с шунтовым или независимым возбуждение 1, с Оосткой якоря, вьведеннсй как на коллектор, так и на контактные кольца, не позволяют получать большие торОз 1-.ые Оменты.Для устранения этого недостатка предляГается отключать двигатель при торможении от источника постоянного тока и подключать его через контактные кольца к регулируемому тормозному сопротивлению. Тормозной момент при эточ мс.кет сыть значительнО пОвышен в результате облегченной ком утации на кольцах, по сравнению с коммутацией на коллекторе.На чертеже изображена схема включения двигателя при динамическом торможении по...

Номер патента: 993400

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Беляев, Огарков, Цылев

МПК: H02K 41/025

Метки: двигателя, динамического, индукционного, магнитопроводом, разомкнутым, торможения

...серединой индуктора,На фиг.1 а, изображен трехфазныйиндукционный двигатель с разомкнутыммагнитопроводом; на фиг,1 8 - предлагаемая схема соединения и питанияпостоянным током обмоток фаз индуктора.Двигатель содержит индуктор 1и вторичный элемент 2, движущийсяслева направо. В пазах индуктора 1уложены три фаэные обмотки А-Х,В-У, С. Оси первой и второй фазных обмоток А-Х и В-У смещены относительно середины индуктора 1 соответственно против направления движениявторичного элемента 2 и по направлению его движения, а ось третьей фазной обмотки Ссовпадает с серединой индуктора 1, Начало В второй фазной обмотки В-У соединено с концом Хпервой фазной обмотки А-Х, а конецУ второй фазной обмотки В-У соединенс концом 2 третьей фаэной обмоткиС-. Начала...