Судовой якорь

Номер патента: 556991

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Куприянов, Паламарчук, Поповиченко, Трефилов

МПК: B63B 21/44

Метки: двумя, лапами, поворотными, якорь

...обеих сторон ребра жесткости 8. Зубья 4 и 5 на скосах имеют заточку 9. В нижней части лапы 3 соединены между собои при помощи наклонных к их плоскости лобовыя листов 10, образующих с ребрами жесткости 8, ще. ками 6 и 7 и плоскостью лап окна а,Соединение веретена 1 с лапами 3 осуществля. ется при помощи оси 11, помещенной в отверстиях веретена 1 и фасонных пластин 12, которые изнутри крепятся к лобовым листам 10 и щекам 7, Ось 11 стопорится планками 13, прикрепленными к пластинам 12.3Отворот лап 3 на нужный угол относите ьноверетена 1 ограничен упорами 14, установленнымина усиливающих пластинах 15 Соотношения якоря принимаются следующими,3Длина зуба 4 (расстояние, измеренное ет оси 11 доноска зуба 4 параллельно веретену 1) вьшолнена...

Номер патента: 105378

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Пономарев

МПК: B63B 21/40

Метки: втяжной, лапой, одной, поворотной, якорь

...2 якоря, а нижняя ветвь 3 с фланцами, являющаяся осью лапы 4, имеет кулак 6, ограничивающий углы разворотя лапы 4. Лапы якоря, кривошипно 1 эксцентрично) расположенные относительно оси вращения, отливаются заодно с рогами 6, выполняющими функции штока. Центр тяжести лапы расположенниже оси вращения. 1 ля облегченияеса и уравновешивания лап 4 напротяжении в(а своей рабочей частиимеет внутренние полости и внутренние ребра 7 жесткости.В полостях нходится оипгумныйили иной заполнитель.Рога 6 имеют иа концх фланцы 8.Соосное расположение осевой выемки лапы с осью рамы фиксируется двумя болтами 9,Для зарывания ланы в грунт приитяжении якорной цепи, кроме боковых лап, служат и внешнис ребр10 жесткости,Рбота с якорем осущестляетсяследующим...

Номер патента: 523832

Опубликовано: 05.08.1976

Автор: Охтиенко

МПК: B63B 21/28

Метки: выстреливаемый, лапами, мися, раскрывающи, якорь

...1 обтекаемые обоймы 4 для крепления нижних концов тросовых оття,жек 5, служащих для удержания лвп в,откры523832 том положении. Верхние утолщенные концыоттяжек при полном раскрытии лап зажимаются в обоймах 6. На веретене якоря предусмотрены пружины 7, способствующие развороту лап при извлечении якоря из грунта, 5а также выступы 8, воспринимающие нагрузку от лап при разгоне в момент выстрелаи при погружении якоря в грунт. Для повышения надежности поворота лап 1 О в рабочее положечие при извлечении якоря лапы снабжены отклоняющимися акрылкамикоторые с помощью шарниров 10 закрепляются на верхней кромке лап. На лапах в этом случае с одной стороны закрепляются 15 пружины 11, способствующие отклонению закрылков, с противоположной стороны -...

Номер патента: 564209

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Ашурли, Коновалов

МПК: B63B 21/44

Метки: двумя, лапами, поворотными, якорь

...1 О снизу имеет ушко с закрепленной в нем серьгой 22. К последней крепится стационарный направляющий трос 23, а к ушку 2 р 2 - нейлоновый трос 24 оуя 25 (фиг. 6), В зев а на корпусе вставляется концевая петля вспомогательного троса 26 (фиг. 4) и запирается там ригелем 3 при повороте рогов 6 в нейтральное положение (до установки шплинта 21) . К рогам прикреплены также планки 27, ограничиваю щие угол поворота рогов. Направляющий трос 23 связан с подводной установкой 28. На судне 29 установлена лебедка 30.Якорь работает следующим образом.По мере отхода судна 29 в направлении укладки направляющего троса 23 с лебедки 30 стравливается вспомогательный трос 26. В это время возможны удары якоря о борт судна рогами 6, но эти удары не могут...

Номер патента: 1296471

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Лютый, Муравьев

МПК: B63B 21/20

Метки: муравьева-лютого, одноточечной, постановке, рейде, судна, фиксации, якорь

...при соединении.троса-оттяжки с якорной цепью.Целью изобретения является сокращение трудоемкости и повышение надежности удержания судна.На фиг. 1 показано якорное оборудование на баке судна, общий вид, 1 Она фиг. 2 - судно, зафиксированноедиаметральной плоскостью к ветру,общий вид,Судно стоит на якоре. На палубебака 1 судна установлен брашпиль 2 15с турачками 3 и вьюшкой 4, возле которой уложен трос-проводник 5 с такелажной скобой 6 в концевой петле-гаше, В клюзах 7 находятся якорные цепи 8. Возле клюза 7 разнесен трос роттяжка 9, коренной конец которогос петлей-гашей 10 соединен скобой11 со звеном якорной цепи 8, а другойконец имеет петлю 12. Трос-проводник5 опущен в якорный клюз 7 и свисает 25вниз из него. Возле борта стоит матрос с...