Поршневое кольцо для двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИН 1 А ОПИ И АВТО редней линииающеесяния износостой"в соответствии вых граней относи сечения кольца, о тем, что, с цепью кости, канавки выц с соотношением т овыш оцне- =Оаоче я высота рай поверхно опьца;анавки; р - диаметрос - угоп разней маспнавок.ьцо по и. 1,тем, что ч6) Н. опьца;па боковых граудерживающих ка 2. К щее ся (0,25-0,номернь с ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ НИЕ ИЗОБРЕТМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный ордена ТрудовогоКрасного Знамени научно-исспедоватепьокий институт жепезнодорожного транспорта(54)(57) 1. ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО ДЛЯДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ,содержащее выцопненные на его рабочейповерхности хромовое и приработочное покрытия и копьцевые маспоудерживающиеканавки треугопьной формы с симметричным и рав м расцопожением бокоотли ча юиспо канавок равной".1 эобретение относится к машинострое- от рабочей ппоскости к боковым гранямнао, а именно к области двигателестрое- углублений,ния, и может быть использовано в дви- Поршневое копьцо 1 для двигатепягатепях внутреннего сгорания. внутренне 1 о сгорания из чугуна с хроИэвестно поршневое копьцо дпя двига мовым 2 и приработочным 3 покрытиемтепя. внутреннего сгорания, содержащее на рабочей ппоскости 4 снабжено масловыполненные на его рабочей поверхности удерживающими канавками 5 треугопьхромовое и приработочное покрытия и ной формы с симметричным распопоженикольцевые маслоудерживающие канавки ем боковых граней 6 относитепьно сред 10треугопьяой формы с симметричным и ней пинии сечения кольца на равном раоравномерным расположением боковых гра- стоянии друг от друга, Поверхность пеней относитепьно средней пинии сечения рехода 2 от рабочей плоскости 4 к бококопьца 1. вым граням 6 канавок 5 выпопнена криОднако произвопьная форма угпубпе- вопинейной с радиусом 0,4-1,8 мм, сний и число канавок, нанесенных на рабо- угпом раэвапа между гранями 6 сЬ 65- Ф 5чую поверхность колец, не обеспечивают 118 О при спедующем соотношении раэстабипьную маспоудерживающую способ- меровность, минимапьный темп износа до полного истирання слоя хрома. Это существен- .с05-08; - = 0,0007-0,00 х 5ано ограничивает срок спужбы и работор . " " +способность поршневых колец с хромовымгдеХН- суммарная высота рабочейпокрытием. контактной поверхности копыЦель изобретения - повышение иэносо- ца;сжйкости.кольца. 0 - максимапьная гпубина канавПоставпенная цепь достигается эа .счет ки;того, что в поршневом кольце дпя двига. Н - высота копьца;Феля внутреннего сгорания, содержащем О - диаметр кольца,выполненные на его рабочей поверхности Число канавок равно (0,25 0,6) Н.хромовое и приработочное покрытия и При движении поршня в цилиндре двикопьцевые,маспоудерживающие канавки ЗО гатепя образующая рабочая поверхностьтреугопьной формы с симметричным и 4 поршневого кольца 1 с хромовым 2 иравномерным распопожением боковых гра- приработочным 3 покрытиями взаимодейней оеаоситепьно средней пинии сечения ствует с зеркапом цилиндра (не показано)копьца канавки выполнены в соответствии и снимает с него смазочное маспо, кос соотношением 35 торсе частично задерживается в ка,павках 5 между боковыми гранями 6, сопря 2. - :05-08 - , =00007-00025 женными кРивОлинейной поверхностью яф 1 ф "3 ю2с рабочей поверхностью поршневого копьца 1, и компенсирует недостаток смазкипри угпе с = 65-118 О, 40 в зонах попусухого трения, искпючая темгде "И, - суммарная высота рабочей интенсивное разрушение сопряженных поконтактной поверхности копьца; верхностей. Выбор параметров маслой - высота кольца; удерживающего репьефа на рабочей пса,- гпубина канавки; верхности поршневого кольца (угоп раз;О - диаметр копьца; 45 вала граней 6 криволинейной формы со - угоп раэвапа боковых граней пряжения с цилиндрической поверхностьюмаспоудерживающих канавок. с радиусом 1, гпубина канавок а, их чисКроме того, число канавок равно по) обеспечивает стабильность свойств(О,25-0,6) Н. сопряжения до попного износа прирабс- На чертеже показан поперечный разрез 5 О .точного и износостойкого хромового покопьца и профиль поверхности перехода крытия.Составитель В. ЛобановРедактор В. Лазаренко Техред К.Мьщьо Корректор Л, ВокшанЗаказ 3342/36 . Тираж 550. Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5 фипиап ППП "Патент", г. Ужгород, уп. Проектная, 4