Ковш скрепера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХЮВММЛВайаРЕСПУБЛИК 5(У) Е 02 Г 3,/64 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯн двтоюснами сеатаъствД ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССОРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54 ) ( 57) КОВШ СКРЕПЕРА, включающийкорпус с днищем, боковыми и заднейстенками, переднюю заслонку, о т л ич а ю щ и й с я тем; что;. с цельюсокращения времени технологическогоцикла, каждаябоковая стенка верхнейчастью шарнирно установлена на корпусе посредством горизонтальных осей иимеет привод:поворота и шарнирно закрепленную йа нижней части скребковуюпластину, при этом в днище выполненопродольное вдоль оси окно с заслонкой,шарнирно закрепленной передней частьюна корпусе.-35, Ра Поомитета СССРоткрытийушская наб.,сное 5 иал ППП "Патент", г.ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, в частности к скреперам.Известен ковш скрепера с гидравлическим управлением, днищем с режущей кромкой, боковыми и задней стенкой ЩНедостаток ковша заключается в том, что разгрузкамягких пород например чернозема, ведется опрокидыванием ковша. При таком способе разгрузки невозможно направить. чернозем непосредственно в траншею, что приводит к большим потерям чернозема.Наиболее блиэким техническим решением к изобретению является ковш скрепера, включающий корпус с дницем,15 боковыми и задними стенками и переднюю заслонку С 23.Недостаток этого ковша состоит в том, что при разгрузке чернозем не направляется непосредственно в тран шею, а ложится навалом. Затем навал необходимо планировать, что ведет к дополнительным затратам труда и к большим потерям чернозема.25Белью изобретения является повышение производительности при работе скрепера на засыпке траншей.Укаэанная цель достигается тем, что у ковша скрепера, включающего корпус с днищем, боковыми и,задней стенками, переднюю заслонку, каждая боковая стенка верхней частью шарнирно установлена на корпусе посредством горизонтальных осей и имеет привод поворота и шарнирно закрепленную на нижней части скребковую пластину,приРедактор Н.Пушненкова Те Заказ 2423/17 Тир ВНИИПИ Государс по делам изоб 113035, Москва, этом в днище"выполнено продольное вдоль оси окно с заслонкой, шарнирно эакрейленной передней своей частью на корпусе..На фиг.1 показан ковш скрепера с опущенной средней частью, на фиг.2- сечение А-А.на фиг.1.Ковш скрепера включает корпус 1 с днищем 2, с боковыми стенками 3, шарнирно закрепленными в верхней чаоти корпуса, задней стенкой 4, и переднюю заслонку 5. Боковые стенки снабжены приводом поворота б и шарнирно закрепленными в нижней части скребками 7, Днице выполнено из трех частей: боковых 8, жестко закреплен ных на корпусе, и средней 9, шарнирно закрепленной в передней части корпуса. Корпус снабжен режущим ножом 10Работа ковша скрепера осуществляется следуюцим образом.Передвигаясь, скрепер при помощи режущей кромки на днище заполняет ковш грунтом. Затем скрепер наезжает на траншею, опускает в нее среднюю часть днища. Продвигаясь вдоль траншеи, чернозем под действием собственного веса высыпается через окно в ковше и постепенно заполняет траншею. Оставшийся чернозем сталкивается подвижными боковыми стенками, приводимае в движение гидроцилиндрами.Грунт при засыпке направляется непосредственно в траншею, что исключает его потери. Уменьшаются затраты по засыпке траншей за счет ликвидации дополнительной операции по бульдозерной планировке.
СмотретьЗаявка
3369285, 23.12.1981
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ГОРНОРУДНЫЙ ИНСТИТУТ
БЕЛИК АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, ЕВСЮКОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02F 3/64
Опубликовано: 07.04.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1010212-kovsh-skrepera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ковш скрепера</a>
Погрузчик с ковшом боковой разгрузки
Номер патента: 1360627
Опубликовано: 23.12.1987
Авторы: Воленко, Забросаев, Нестяк, Тютрин, Филиппов, Чебурин
МПК: A01D 33/10, E02F 3/40
Метки: боковой, ковшом, погрузчик, разгрузки
...7 и длинными 8 тягами, двух боковых стенок 9 и 10, плоской заборной части - днища 11. Задняя стенка 5 установлена на днигце 11 ковша под углом к направлению движения погрузчика и образует с боковой стенкой 9 выгрузное окно 12, Угол установки задней стенки 5 выбирается с учетом естественного откоса погружаемого материала. Ковш шарнирно свободными концами тяг 7 и 8 крепится к подвижной раме 2 и гидроцилиндрам 4 подъемного устройства (в точках А и В), при этом тяги 7 и 8 по длине выполнены ЗО таким образом, чтобы ось 13 вращения ковша была перпендикулярна продольной оси погрузчика и проходила через шарниры крепления тяг 7 и 8 к подвижной раме 2 (в точках А) .35Погрузчик с ковшом боковой разгрузки работает следующим образом.Ковш подвижной...
Ковш скрепера
Номер патента: 874896
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Артемьев, Жуков, Родин, Сидоров
МПК: E02F 3/64
...Один конец торсиоиа 21 установлен в отверстие заглушки 9, а на другой надета бобцшка 22, цилиндрическая часть которой помещена во втулку 20, На бобышке 22 закреплен ограничитель 23, В заглушку 19 и бобышку 22 установлены болты 24, конусные части которых помещены в лунки на концах торсиона 21,В другом исполнении ковша (фиг. 2) при помощи болтов 25 к рычагам 5 и к стойкам 26, соединенным с рычагами 5, прикреплены стаканы 27.В конце каждого стакана 27 запрессована втулка 28, через которую проходит шток 29, один конец которого выполнен в виде Г-образного упора 30, а на второй - надета шайба 31, закрепленная на штоке гайкой 32. Шайба 31 имеет выступы, кото 4рые входят в пазы 33 на внутренней поверхности стакана 27. Стакан закрыт крышкой...
Ковш скрепера
Номер патента: 1418424
Опубликовано: 23.08.1988
Авторы: Важинский, Шаволов, Шикунов
МПК: E02F 3/64
...с передним и задним загрузочными окнами и с расположенными за ними передним и задним поворотными режущими ножами, дополнительное днище, расположенное за задним загрузочным окном, боковые стенки, переднюю заслонку и выдвижную заднюю стенку с гидроцилиндром ее перемещения, корпус которого смонтирован на раме задней ходовой тележки ковша, опирающийся на колеса, установленные на валу последней, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, корпус гидро- цилиндра смонтирован на раме задней ходовой тележки посредством продольной каретки с приводом ее возвратно-поступательного перемещения, выполненным из шестерни, жестко закрепленной на валу ходовой тележ ки, из зубчатого колеса, смонтированного на раме задней ходовой...
Ковш скрепера
Номер патента: 611982
Опубликовано: 25.06.1978
Авторы: Артемеев, Демиденко, Жуков, Зинченко
МПК: E02F 3/64
...стенками 1, ножей 4, закрепленных на подножевой плите днища 3, задней стенки 5, соединенной со штоковой проушиной гидроцилиндра 6.Передняя заслонка состоит из внутренней 7 и наружной 8 частей. Боковые листы 9 и611982 чего происходит одновременный подъем внутренней 7 и наружной 8 частей заслонки, В процессе образования зева высыпается грунт, находящийся в пеоедней части ковша, оставшаяся часть грунта выталкивается задней стенкой 5.После разгрузки наружная часть 8 заслонки возвращается в исходное положение гидро- цилиндрами 13, одновременно опускается под действием собственного веса внутренняя часть 7 Формула изобретения ФиЕ,Составитель В. АверьяновТехред О. Луговая Корректор С. ШекмарТираж 819 Подписное дактор Т. Фадеева к аз 3417/29...
Ковш скрепера
Номер патента: 618499
Опубликовано: 05.08.1978
Авторы: Борисенков, Кандалинцев
МПК: E02F 3/64
...ковш скрепера следуЮщим образом.Перемещают ковш по разрабатываем мой,поверхности грунта. При этом ножи 4 срезают грунт, обеспечивая его косое резание, что снижает сопротивление грунта резанию. Грунт в процессе набора перемещается в направлеьии движения скрепера и одновременно к его продольной оси, Такое движение стружки дает возможность значительно увеличить ее пробивную силу, что весьма важно на последних этапах наполнения ковша, когда стружка, заполняя ковш, должна пробить всю толщину уже набранного грунта,Сравнительные испытания на полигоне ВИСИ показали, что тягач, рабо тающий с ковшом скрепера описанной влен ковш скреже, вид сверхуу ковша, вид А вид Б Фиг. Эр иа Фиг. 2. На фиг, 1 предстраз на Фиг. 2 - тФиг, 3 - эаслонкг. 1 на...
Предыдущий патент: Ковш экскаватора-драглайна
Следующий патент: Устройство для управления перемещениями плавсредства
Случайный патент: Формирователь импульсов перехода сигнала через нулевое значение